Gran Premio 19 Capitales

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Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico 2016

El Gran Premio Copa de Oro 19 Capitales, conocido informalmente como Rally 19 Capitales, fue una carrera de rally para automóviles de serie que se disputó en Uruguay desde 1968 hasta 1981. El evento era organizado en colaboración por el Club Uruguayo de Rally y la Asociación Uruguaya de Volantes, y fiscalizado por el Automóvil Club del Uruguay. Consistía en una serie de tramos que conectaban las capitales de los 19 departamentos del país, completando un recorrido de más de 2.000 km.

La prueba atraía equipos tanto uruguayos como de otros países del Cono Sur, incluyendo equipos oficiales apoyados por las filiales o representantes de las respectivas marcas. El evento se transmitía en vivo por radio y televisión, y atraía grandes cantidades de público a lo largo de su recorrido.

Desde 2004, el Automóvil Club del Uruguay organiza el Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico, una carrera de regularidad abierta a los modelos de automóviles que compitieron en la prueba original y en otros Grandes Premios de ruta sudamericanos.

Formato[editar]

En sus inicios, el 19 Capitales se disputaba principalmente en modalidad de rally de regularidad, por el cual los pilotos debían completar cada tramo del recorrido a una velocidad predeterminada, y recibían puntos de penalización según la diferencia entre el tiempo estipulado y el efectuado en los puntos de control (tiempo impuesto). A lo largo de las ediciones se fueron agregando más tramos contrarreloj de velocidad libre (especiales / primes).

Del mismo modo, las rutas nacionales dieron paso a caminos vecinales, con rectas más cortas y curvas más cerradas. También se utilizaron autódromos para las pruebas de velocidad libre, en particular al inicio de la primera etapa para determinar el orden de largada.

Ediciones[editar]

Año Fecha Recorrido
1968 11-13 de enero Montevideo - Rocha - Rivera - Mercedes - Montevideo
1969 30 de enero - 2 de febrero Montevideo - Fray Bentos - Rivera - Punta del Este - Montevideo
1970 19-22 de febrero Montevideo - Colonia - Salto - Melo - Montevideo
1971 11-14 de febrero Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1972 4-6 de febrero Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1973 22-25 de febrero Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1974 14-17 de febrero Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1975 20-23 de febrero Montevideo - Rocha - Rivera - Mercedes - Montevideo
1976 19-22 de febrero Montevideo - Salto - Rivera - Rocha - Montevideo
1977 9-13 de febrero Montevideo - Mercedes - Tacuarembó - Minas - Montevideo
1978 1-5 de marzo Montevideo - Mercedes - Rivera - Minas - Montevideo
1979 14-18 de febrero Montevideo - Mercedes - Artigas - Melo - Montevideo
1980 6-9 de febrero Montevideo - Minas - Rivera - Mercedes - Montevideo
1981 18-22 de febrero Montevideo - Tacuarembó - Paysandú - Montevideo

Ganadores[editar]

Año Piloto Copiloto Automóvil Tiempo /
puntuación
1968 Óscar González Mauricio Crosa
/ Néstor Aguirre
Simca 1500 33:25'26
1969 Jorge Bianchi Federico West Mercedes-Benz 220 S 33:04'47
1970 Federico Molins Manuel Albo Ford Escort 131 pts
1971 Generoso Torres Carlos Macek BMW 2002 100 pts
1972 Federico West Gregorio Assadourian Alfa Romeo Giulia 7 pts
1973 Luis Etchegoyen Carlos Montequín BMW 2002 243 pts
1974 Daniel Luzardo José Ruibal Ford Escort 67 pts
1975 Luis Macri Jorge del Buono Fiat 128 ¿?
1976 Rodolfo Branda Horacio Moyano Fiat 128 14:26'28
1977 Luis Etchegoyen Carlos Vignoli Ford Escort 13:05'45
1978 Federico West Gregorio Assadourian Ford Escort 10:17'21
1979 Jorge Recalde Horacio Moyano Fiat 125 Sport 10:17'16
1980 Domingo de Vitta Daniel Muzzio Ford Escort +2:09'56
1981 Francisco Alcuaz Daniel Griwienecz Peugeot 504 10:02'46

Referencias[editar]

  • Rally 19 Capitales 1968-1981, Ricardo Joubanoba, Ediciones de la Plaza, 2012

Enlaces externos[editar]