EuroAtlantic Airways
| EuroAtlantic Airways | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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.jpg) Boeing 777 de euroAtlantic | |||||
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| Fundación | 25 de agosto de 1993 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Lisboa | ||||
| Sede central | Sintra, Portugal | ||||
| Flota | 6[1] | ||||
| Filial | STP Airways (38%) | ||||
| Director ejecutivo | Tomaz Metello | ||||
| Página web | euroatlantic.pt | ||||
EuroAtlantic Airways - Transportes Aéreos S.A., operativa y nombrada como euroAtlantic airways, es una aerolínea chárter especializada en arrendamientos con sede en Lisboa, Portugal. Opera servicios chárter en todo el mundo, así como otras operaciones de arrendamiento «ACMI» (aeronave, tripulación, mantenimiento y seguro). Su base principal es el aeropuerto de Portela en Lisboa.[2]
Historia[editar]
La compañía fue fundada en 1993 por Tomaz Metello bajo el nombre de Air Zarco, comenzó sus operaciones de vuelo en mayo de 1997, inicialmente bajo el nombre de Air Madeira.[3] En un principio fueron vuelos chárter transatlánticos realizados por un Lockheed L-1011 TriStar. Desde 1999, la compañía tiene los permisos y esta en condiciones de ofrecer vuelos programados. Un año más tarde cambió su nombre al actual euroAtlantic Airways. EuroAtlántic ofrece arrendamiento y fletamento de aeronaves a otras compañías aéreas y operadores turísticos, y es proveedor de servicios en los aeropuertos.
Euro Atlantic Airways tiene un contrato de mantenimiento con TAP Portugal y mantiene participación del 38% en STP Airways, la aerolínea nacional de Santo Tomé y Príncipe.
Flota[editar]
Flota Actual[editar]
La flota de euroAtlantic Airways consiste en las siguientes aeronaves, con una edad media de 20.4 años (noviembre de 2022):[4][5]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Registro |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 767-300ER | 3 | 0 | 16C 234Y o 300Y | CS-TST CS-TSU CS-TSV |
| Boeing 777-212ER | 3 | 0 | 30C 293Y | CS-TFM CS-TSW CS-TSX |
| Total | 6 | 0 |
Flota Histórica[editar]
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 3 | 2002 | 2006 | |
| Boeing 737-800 | 1 | 2020 | 2020 | |
| Boeing 757-200 | 2 | 2007 | 2011 |
Accidentes e incidentes[editar]
- El 16 de julio de 2012, el Sunwing 221, un Boeing 767-300 arrendado por Sunwing Airlines pilotados por pilotos portugueses de euroAtlantic Airways, perdió contacto con ATCs de Moncton cuando entró al espacio aéreo canadiense. Cazas CF-18 fueron enviados desde la base de la fuerza aérea canadiense de Bagotville para interceptar el jet, siendo interceptando cerca de la ciudad de Quebec. Cuando los pilotos fueron interrogado por la RCAF, revelaron que se habían olvidado de cambiar las frecuencias a lo solicitado por controladores de Gander, para habilitar el contacto con el centro de control de Montreal.[6]
Referencias[editar]
- ↑ a b https://www.planespotters.net/airline/EuroAtlantic-Airways
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 3 de abril de 2007. p. 78.
- ↑ «Wer wir sind». euroatlantic.pt. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2014. Consultado el 22 de julio de 2014.
- ↑ «euroAtlantic Airways». ch-aviation.com. Consultado el 22 de julio de 2014.
- ↑ «EuroAtlantic Airways Fleet Details and History». planespotters.net. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2012. Consultado el 22 de julio de 2014.
- ↑ «Pilot error on Sunwing flight caused CF-18 fighter jets to scramble». ctvnews.ca. Consultado el 22 de julio de 2014.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre EuroAtlantic Airways.- Official website
- euroAtlantic Virtual Archivado el 30 de enero de 2022 en Wayback Machine.
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Datos: Q618132- Multimedia: Euro Atlantic Airways / Q618132