Estación Lanalhue
| Lanalhue | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 37°54′23″S 73°17′08″O / -37.906303, -73.285694 | ||||||||
| Dirección | Ruta P-60-R con Estación Lanalhue, Contulmo, Región del Biobío | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 63,9 | ||||||||
| Inauguración | 1934 | ||||||||
| Clausura | 19 de marzo de 1979 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ramal Los Sauces-Lebu | ||||||||
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Lanalhue fue una estación ferroviaria ubicada en la comuna chilena de Contulmo en la Región del Biobío. Formó parte del ramal Los Sauces-Lebu.[1][2] Actualmente la vía se halla desaparecida y los edificios junto con el recinto operan como cabañas y restaurante.
Historia[editar]
Con el inicio de la planificación y estudios de un ferrocarril que uniera al puerto de Lebu con la red central, varios estudios se realizaron entre 1894 a 1905, pero para 1915 la empresa "The Chilian Eastern Central Railway Company" estaba con problemas financieros y con el tramo entre estación Los Sauces y Guadaba listos; y tuvo que venderle su parte a la Compañía Carbonífera de Lebu, quien siguió los trabajos en 1923.[3] El ferrocarril llegó a esta estación en 1934, con la culminación de la construcción de la sección del ferrocarril entre desde estación Peleco hasta estación Nahuelbuta.[3]
Debido a la tarea de atravesar la cordillera de Nahuelbuta, el ferrocarril entero entró en operaciones en 1939.[3]
La estación fue suprimida el 19 de marzo de 1979,[4] mientras que el 20 de octubre de 1998 la Empresa de los Ferrocarriles del Estado da de baja el ramal entre Purén y Lebu; en 2005 se entrega el permiso estatal para la remoción de todo bien mueble e inmueble restante en el ramal.[5] Para 2006 el edificio se hallaba abandonado.[6]
Actualidad[editar]
En 1999 el terreno fue adquirido por un privado,[cita requerida] y posteriormente algunos de los antiguos edificios de la estación fueron reacondicionados, además de construirse nuevas edificaciones, que actualmente son utilizadas como cabañas y un restaurante.[7][8]
Referencias[editar]
- ↑ «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] estructuración del Depto. de las Vía y Obras.». BND: Mapoteca. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ «Cañete [material cartográfico] Instituto Geográfico Militar de Chile.». BND: Mapoteca. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ a b c «Historia del FC de Lebu a Los Sauces». www.amigosdeltren.cl. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ Subsecretaría de Transportes de Chile (4 de abril de 1979). «Autoriza a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir las estaciones que indica, en la Red Sur». Diario Oficial de la República de Chile. p. 7. Consultado el 9 de noviembre de 2020.
- ↑ MINISTERIO DE TRANSPORTES Y. TELECOMUNICACIONES, SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES (25 de junio de 2005). «DTO-120 25-JUN-2005 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES, SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES AUTORIZA LEVANTE DE LA VIA FERREA DE LA EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO EN SECTOR PUREN A LEBU». Ley Chile - Biblioteca del Congreso Nacional. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ Ferrer, Miguel González (26 de diciembre de 2006). «Fotografías de Cañete y reflexiones...: Sector antigua Estación Lanalhue...». Fotografías de Cañete y reflexiones... Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ «COMIDA TRADICIONAL CHILENA con vista al LAGO LANALHUE». COMIDA TRADICIONAL CHILENA con vista al LAGO LANALHUE. Consultado el 3 de marzo de 2020.
- ↑ «Restaurant Estación Lanalhue». www.facebook.com. Consultado el 1 de marzo de 2020.
Bibliografía[editar]
- Edina Neira, Medijio (1924). El Ferrocarril de Lebu a Los Sauces y su adquisición por el Estado. Imprenta El Globo. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- Waghorn Pérez, Jorge (24 de agosto de 2015). «La caída de un gigante: el ferrocarril de Angol a Traiguén: 1888-1988». Andes del Sur 0 (3). ISSN 0719-1545. Consultado el 1 de marzo de 2020.
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Datos: Q86853887