Diferencia entre revisiones de «Yakovlev Yak-130»
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Revisión del 13:21 9 may 2010
| Yak-130 | ||
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| Tipo | Avión de entrenamiento y ataque ligero[1] | |
| Fabricante |
 Yakovlev | |
| Primer vuelo | 26 de abril de 1996 | |
| Introducido | Julio de 2009 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea Rusa | |
| Otros usuarios destacados |
 Fuerza Aérea Argelina Fuerza Aérea Libia | |
| N.º construidos | 4[2] (60 en producción) | |
| Coste unitario | 15 millones de US$[3] | |
| Desarrollado en | Alenia Aermacchi M-346 | |
El Yakovlev Yak-130 (en ruso: Як-130) es un avión de entrenamiento avanzado bimotor fabricado por la oficina de diseño rusa Yakovlev desde principios del siglo XXI. Realizó su primer vuelo el 26 de abril de 1996 y actualmente esta siendo introducido en la Fuerza Aérea Rusa, y tiene pedidos de la Fuerza Aérea Argelina y la Fuerza Aérea Libia.
Operadores
- Fuerza Aérea Rusa: 60 ordenados, a ser entregados entre 2009 y 2015.[4] El primer avión de serie fue entregado en Julio de 2009. El pedido total comprende 200 aeronaves.[5]
- Fuerza Aérea Argelina: 16 aparatos ordenados, aún no entregados.[6]
- Fuerza Aérea Libia: 6 aviones pedidos.
Variantes
- Yakovlev Yak-130: Entrenador biplaza avanzado.
- Yakovlev Yak-131: propuesta de monoplaza de ataque ligero.[7]
- Yakovlev Yak-133: propuesta de avión de reconocimiento.[7]
- Yakovlev Yak-135: propuesta de transporte VIP de cuatro asientos.[7]
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 2
- Largo: 11,49 m
- Envergadura: 9,72 m
- Altura: 4,76 m
- Superficie alar: 23,52 m²
- Peso vacío: 4,600 kg
- Peso cargado: 6,350 kg
- Peso máximo de despegue: 6,500 kg
- Planta motriz: 2× Klimov RD-35 turbofán, 21,58 kN (4.852 lbf) cada uno
Rendimiento
- Velocidad máxima: 1.037 km/h
- Velocidad de crucero: 887 km/h
- Velocidad de entrada en pérdida: 165 km/h
- Autonomía: 2.546 km
- Techo de Servicio: 13.000 m
- Tasa de acenso: 50 m/s
- Relación peso potencia: 0,68
- Carga alar: 276,4 kg/m²
Armamento
- Nueve puntos de anclajes para misiles aire-aire de corto y medio alcance y bombas de caída libre.
Véase también
Desarrollos relacionados
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Referencias
- ↑ «Yakovlev Yak-130» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 22 de noviembre de 2009.
- ↑ http://pda.avia.ru/news/?id=1200659084 Avia.ru
- ↑ «Warplanes: Little Yak With Big Teeth».
- ↑ Towards the Restoration of Russian Air Power Moscow Defense Brief
- ↑ Sokol starts deliveries of Yak-130 combat trainers to Russian AF
- ↑ «defence.professionals». Texto « defpro.com » ignorado (ayuda)
- ↑ a b c «Yak-130».
Bibliografía
- Gunston, Bill. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Yakovlev Yak-130.- Historia, galería fotográfica y detalles técnicos del Yak-130 (en español)
- Información y especificaciones del Yakovlev Yak-130 (en inglés)
- Información y especificaciones del Yakovlev Yak-130 en la página oficial de Yakovlev (en inglés)]
- Descripción del Yakovlev Yak-130 (en inglés)
