Diferencia entre revisiones de «Vuelta Ciclista del Uruguay»
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Argentina aportó sus mejores ciclistas, tanto compitiendo por equipos de su país, como por equipos uruguayos ([[Juan Ruarte]], [[Osvaldo Frossaco]], [[Eduardo Trillini]], [[Pedro Omar Caíno]], [[Juan Carlos Haedo]], [[José Roselló]], [[Luis Biera]]) |
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* Competidor más joven en ganar la clasificación general: [[Alcides Etcheverry]] en 1981 con 19 años. |
* Competidor más joven en ganar la clasificación general: [[Alcides Etcheverry]] en 1981 con 19 años. |
Revisión del 17:41 3 may 2010
Vuelta del Uruguay | |
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Nombre local | Vuelta Ciclista |
Región | Uruguay |
Fecha | Abril (Semana Santa) |
Historia | |
Primera edición | 1939 |
Número de ediciones | 67 (2010) |
Primer vencedor | Leandro Noli |
Más victorias | Federico Moreira (6) |
Último vencedor | Richard Mascarañas |
Más triunfos de etapa | Gregorio Bare (19) |
La Vuelta Ciclista del Uruguay es una carrera de ciclismo en ruta por etapas que se disputa en Semana Santa desde el año 1939, bajo la organización de la Federación Ciclista Uruguaya. Es la carrera más importante de Uruguay, junto con Rutas de América y también es la más antigua del continente americano. Desde el año 1946 se ha disputado en forma ininterrumpida y ha habido una amplia supremacía de los ciclistas locales. El corredor que más veces ha triunfado es el uruguayo Federico Moreira, con seis victorias.
Se disputa a lo largo de 10 etapas con punto de salida y llegada en Montevideo, aunque han habido ediciones en que el punto de partida ha sido en otras ciudades.
A partir de la edición 2009, la Vuelta Ciclista forma parte del calendario americano de la Unión Ciclista Internacional, lo que también había ocurrido en ediciones anteriores.
Popularmente se dice que el año en Uruguay comienza cuando el último competidor de la Vuelta Ciclista cruza la línea de meta final el Domingo de Pascua.[1][2]
Historia
Su creación
Nació en la imaginación de Enrique "Cheto" Pellicciari y luego de un largo camino vió la luz el 1º de abril de 1939.
Pellicciari trabajaba como fotógrafo en el Ministerio del Interior, en la sección donde se expedían las cédulas de identidad. Como era costumbre en aquella época, concurría a la peluquería tres veces por semana. Una tarde, mientras esperaba su turno, ojeó una vieja revista y quedó impactado con fotos del Tour de France, donde Gino Bartali y Fausto Coppi escalaban una montaña en los Alpes. Leyó y releyó la información y de inmediato le surgió la idea de por qué en Uruguay no se podía organizar una carrera por etapas. Esto se lo comenta a su amigo el ateniense Víctor Soliño y a don Albérico Passadore en esa época Presidente del C.A. Olimpia.
A la idea le nacen alas y alentado por el ciclista Ignacio Santos, don Albérico la plantea en Directiva. Luego de estudiar los detalles se considera irrealizable ya que las rutas y caminos de tierra la mayoría, casi todos vecinales, eran intransitables y más aún en bicicleta. La razón los asistía, ya que sólo la Avenida Garzón y el Camino a Colonia (hoy Ruta 1) eran hormigonados, algunas calles tenían asfalto y la mayoría eran de tierra.
Pelliciari igualmente siguió acumulando información en pos de concretar su idea. Como socio del Club Atlético Policial presenta al Consejo Directivo detalles y reglamentación del Giro de Italia y el club acepta el desafío.
Es nombrado delegado ante la Federación Ciclista Uruguaya y luego de varias idas y venidas se incluye la vuelta en el calendario oficial del año 1938/39 y su disputa durante Semana Santa. Había logrado su propósito, sólo quedaba trabajar.
El Capitán Raúl Barlocco lanza a sus compañeros de Directiva a buscar soluciones a los distintos problemas que el proyecto presenta. De inmediato consiguen el apoyo del Sr. Pte. de la República Gral. Arq. Alfredo Baldomir (presidente de transición) del Ministro de Relaciones Exteriores, Alberto Guani, del Ministro de Transporte, Olano y de la Comisión Nacional de Educación Física presidida por el Prof. Vilarino.
Se le confía a Radio Sport la trasmisión del evento. Los primeros relatores fueron Armando Sagrada, Luis Esteban Ríos, el propio Pellicciari y el técnico Ignacio Lauminado. La organización deportiva luchaba contra las múltiples dificultades que se presentaban y las soluciones comienzan a llegar.
El Cnel. Barlocco logró que el Ministerio de Defensa permitiera que los ciclistas se alojaran en los cuarteles donde finalizaban las etapas y además se les ofrecía cama y comida.
El Sr. Rafael Fiol Solé consigue que la Intendencia Municipal de Montevideo ofreciera un camión para que fuera detrás del último corredor y en caso de algún abandono llevarlo hasta el final de etapa. Así nace el famoso "Camión de Rezagados".
El motociclista Sr. Garelli, sería el "jefe de ruta" por ser conocedor del recorrido, aunque se había hecho la observación de la mala señalización de los caminos. La buena voluntad de dirigentes, ciclistas y organizadores hicieron posible que el 1º de abril de 1939, se iniciara la primera edición, la que constaba de 8 etapas. Su ganador fue Leandro Noli, del Club Nacional de Fútbol.[3]
Primera edición
La 1ª edición se disputó entre el 1º y el 9 de abril de 1939 sobre un total de 1018 km.
Contó con la particularidad de que el vencedor (Leandro Noli), no venció en ninguna etapa, mientras que Luis Modesto Soler(que venció en 6 de las 8 etapas), culminó en la clasificación general 3º a 29'09 de Noli.
1940-1950
En 1941 se disputa la 2ª edición en la que triunfa Abel Vera y luego de un receso de 5 años a causa de la Segunda guerra mundial, vuelve a disputarse en 1946 y de allí en adelante se ha disputado ininterrumpidamente.
Esa 3ª Vuelta de 1946 vería consagrarse por primera vez a un fenómeno del ciclismo uruguayo, Atilio François, apodado "el león de Carmelo", quién repetiría la victoria en 1947 y 1948.
1950-1960
La década del 50 vió nacer grandes competidores como Virgilio Pereira, Juan Bautista Tiscornia, Luis Pedro Serra, Dante Sudatti, Alberto Camilo Velázquez, a los que se sumaron ciclistas italianos que se radicaron el el Uruguay como Primo Zucotti y Mario Debenedetti.
En 1951 se instaura la malla oro para individualizar al líder de la clasificación general y en 1955 comienza a disputarse la prueba por equipos.
Cabe destacar la supremacía del Club Atlético Peñarol en esa época, logrando un quinquenio entre 1952 y 1956, con las victorias de Dante Sudatti (1952), Aníbal Donatti (1953), Luis Pedro Serra (1954 y 1955) y Juan Bautista Tiscornia (1956).
En 1957 un competidor oriundo de Maldonado y con la casaca del Punta del Este se llevaba el triunfo, Walter Moyano, sería la primera de las 5 victorias generales que tuvo lo que llevó a apodarlo "El Rey".
1960-1970
La década del 60, fué la década de Walter Moyano, obteniendo triunfos en 1960, 1963, 1964 y 1969. Pero también surgieron grandes pedalistas como Ruben "Vasco" Etchebarne, los hermanos Tomás Correa y Jorge Correa, Juan José Timón, Rodolfo Villanueva.
Si bien hasta ese momento, la competencia se disputaba entre competidores locales, con alguna presencia de ciclistas extranjeros, en 1965 participa por primera vez un equipo completo del exterior, Caloi de San Pablo. Y en la edición 27º de 1970 por primera vez un competidor extranjero se la adjudica, Giuseppe Maffei de la selección italiana.
1970-1980
La década del 70 comenzó con otro trinfo extranjero, Pedro Geraldo de Sousa de la Caloi de San Pablo (Brasil) y no hubo ciclistas que se destacaran nítidamente sobre el resto, ya que durante esa década nadie pudo lograr más de una victoria. Igualmente resaltaron ciclistas como Walter Tardáguila, Washington Díaz, los hermanos Saúl Alcántara y Carlos Alcántara, Miguel Margaleff, Antonio Díaz etc.
En ésta década se produce el desembarco de ciclistas argentinos en equipos uruguayos y es precisamente un argentino, Raúl Labatte, quién vence por primera vez para el club organizador de la prueba (Club Atético Policial) en 1976. El Policial repetiría victorias en 1977 y 1978 con Carlos y Saúl Alcántara.
1980-1990
Una de las mejores décadas que tuvo la Vuelta Ciclista del Uruguay, tanto por los grandes ciclistas uruguayos que surgieron como por los grandes equipos extranjeros que vinieron a animar la competencia.
En la primera mitad de la década, grandes selecciones de Francia (con Thierry Desevres, Jean Michel Avril, Alain Hivert), Colombia (con Fabio Parra, Rafael Acevedo Parra, Rogelio Arango) e Italia (con Secondo Volpi, Mássimo Brunelli) entre otros, participaron de la Vuelta Ciclista.
Argentina aportó sus mejores ciclistas, tanto compitiendo por equipos de su país, como por equipos uruguayos (Juan Ruarte, Osvaldo Frossaco, Eduardo Trillini, Pedro Omar Caíno, Juan Carlos Haedo, José Roselló, Luis Biera)
Mientras tanto en Uruguay surgían figuras como Alcides Etcheverry, Carlos García, Juan Carlos Seijo, Ricardo Rondán, Pedro Paiz, Carlos Zárate, Sergio Tesitore.
Pero sobre todo resaltaron dos competidores: Federico Moreira y José Asconeguy
Moreira logrando 6 victorias a lo largo de su carrera y Asconeguy 3.
En la segunda mitad de la década hizo aparición en las rutas uruguayas la selección de Cuba, que se llevó la competencia en 1988 a través de Ruben Campanioni.
El Club Atlético Policial decide no organizar más la prueba, que pasa entonces bajo las riendas de la Federación Ciclista Uruguaya.
Para finalizar la década volvió la selección francesa con Roland Flauyaguet, Michel Comegnat, Jean Louis Conan, pero encontraron a un Federico Moreira en su explendor y la competencia quedó en Uruguay.
1990-2000
En 1991 Francia volvió con las intenciones de ganar la competencia con Hervé Dagorne, Pascal Potié, Eric Magnin, pero nuevamente Federico Moreira les frustró el intento y se llevó su 4ª Vuelta Ciclista.
Entre 1991 y 1996 participaron selecciones de Rusia, Ucrania, así como también equipos de esa zona del mundo.
En el final de la década, Federico Moreira consigue su 5ª victoria (1997) y la 6ª (1999) transformándose en el máximo vencedor de la prueba.
2000-2010
Ha sido la "década negra" para la Vuelta Ciclista. A partir del año 2005, disputas entre dirigentes de la Federación Ciclista Uruguaya y Federaciones departamentales, elecciones impugnadas, creación de una Asociación Ciclista paralela, terminaron con la intervención de la Federación Ciclista Uruguaya por parte del Ministerio de Educación y Cultura.[4][5][6][7]
En los últimos años se ha logrado revertir un poco la situación. La competencia ha vuelto a ser incluída en el calendario americano de la Unión Ciclista Internacional, lo que ha llevado a que vuelvan los equipos extranjeros y los equipos uruguayos trabajan dentro de sus medios disponibles para llevar al ciclismo adelante.
En cuanto a lo deportivo, para destacar, la década comenzó y cerró con triunfos para el Alas Rojas de Santa Lucía con el argentino Javier Gómez (2000 y 2001) y Richard Mascarañas (2008 y 2010) y en el 2007 un ciclista con casi 40 años logró la victoria, Jorge Bravo.
Ganadores
Año | Ganador | Equipo | Segundo | Tercero |
1939 | Leandro Noli | Nacional | Paulino García | Luis M. Soler |
---|---|---|---|---|
1941 | Abel Vera | C. C. Mercedes | Elbio Barrios | Atilio François |
1946 | Atilio François | Veloz | Angel Irigoyen | Juan R. de Armas |
1947 | Atilio François | Veloz | Miguel García | Guillermo Corbella |
1948 | Atilio François | Veloz | Luis A. de los Santos | Miguel García |
1949 | Luis A. Rodríguez | Victoria Pedal de Durazno | Juan Silva | Virgilio Pereira |
1950 | Virgilio Pereyra | Belvedere | Primo Zucotti | Mario Debenedetti |
1951 | Próspero Barrios | Intrépido de Rocha | Mario Debenedetti | Luis A. de los Santos |
1952 | Dante Sudatti | Peñarol | Luis Pedro Serra | Hugo Machado |
1953 | Aníbal Donatti | Peñarol | Juan B. Tiscornia | Mario Debenedetti |
1954 | Luis P. Serra | Peñarol | Sixto García | Alberto C. Velázquez |
1955 | Luis P. Serra | Peñarol | Dante Sudatti | Miguel Pérez |
1956 | Juan B. Tiscornia | Peñarol | Walter Moyano | Mario González |
1957 | Walter Moyano | Punta del Este | Héctor Castro | René Deceja |
1958 | René Deceja | Club Audax | Pedro Lartegui | Gabriel Barrios |
1959 | Héctor Placeres | Federación de San José | Francisco Pérez | Luis Pedro Serra |
1960 | Walter Moyano | Punta del Este | Héctor Placeres | René Deceja |
1961 | Gabriel Barrios | General Hornos | Ruben Etchebarne | Ricardo Vázquez |
1962 | Ruben Etchebarne | Atenas de Mercedes | René Deceja | Walter Moyano |
1963 | Walter Moyano | Punta del Este | Ricardo Vázquez | Dardo Sanchez |
1964 | Walter Moyano | Punta del Este | Francisco Pérez | Vid Cencic |
1965 | Juan José Timón | Olimpia | Walter Moyano | Claudio Rosa |
1966 | Tomás Correa | Wanderers de Paysandú | Walter Moyano | Roberto Bica |
1967 | René Deceja | Atenas de Mercedes | Luis Breppe | Alberto Ferrazán |
1968 | Jorge Correa | Nacional | Walter Moyano | Oscar Almada |
1969 | Walter Moyano | Punta del Este | Luis A. Sosa | Jorge Juckich |
1970 | Giuseppe Maffei | Federación Italiana | Pedro de Souza | Luis Carlos Flores |
1971 | Pedro de Souza | Bicicletas Caloi | Luis A. Sosa | Luis Carlos Flores |
1972 | Walter Tardáguila | América | Jorge Juckich | Saúl Alcántara |
1973 | Dumas Rodríguez | América | Humberto Grasso | Adán Mansilla |
1974 | Ruben Messones | Vusa de Treinta y Tres | Giovanni Fedrigo | Saúl Alcántara |
1975 | Antonio Díaz | Toledo | Jorge Cuccia | José Monckfort |
1976 | Raúl Labbate | Policial | Walter Tardáguila | Diver Ferrari |
1977 | Carlos Alcántara | Policial | Washington Díaz | Adán Mansilla |
1978 | Saúl Alcántara | Policial | Juan Carlos Seijo | Raúl Richiessi |
1979 | Gerardo Bruzzone | Amanecer | Ricardo Rondán | Omar Richiessi |
1980 | Juan Carlos Ruarte | CSOPF de Argentina | Ricardo Calleri | Juan Carlos Seijo |
1981 | Alcides Etcheverry | Maroñas | Rafael Acevedo Parra | Héctor Scayola |
1982 | Omar Caino | CSOPF de Argentina | Federico Moreira | Juan Carlos Haedo |
1983 | Eduardo Trillini | Policial | Luis Moyano | Federico Moreira |
1984 | Rogelio Arango | Federación Colombiana | Federico Moreira | Juan Carlos Seijo |
1985 | José Asconeguy | América | Ruben Cano | Ramiro Vidal |
1986 | Federico Moreira | Amanecer | Alcides Etcheverry | José Asconeguy |
1987 | José Asconeguy | Amanecer | Federico Moreira | Antonio Quinteros |
1988 | Ruben Campanioni | Federación de Cuba | Eduardo Trillini | Antonio Hernández |
1989 | Federico Moreira | Amanecer | Sergio Tesitore | Carlos García |
1990 | Federico Moreira | Peñarol | Roland Flauyaguet | Eduardo Trillini |
1991 | Federico Moreira | Peñarol | Sergio Llamazares | Alejandro Beldoratti |
1992 | Andrés Maizteguy | Belo Horizonte | Sergei Biakov | Walter R. Silva |
1993 | José Asconeguy | Amanecer | José Maneiro | Gustavo Figueredo |
1994 | Wiacheslav Dzhavanian | Federación Rusa | Eugeni Zagrabelny | Gustavo Figueredo |
1995 | Gustavo Figueredo | Belo Horizonte | Oleg Ripa | Sergio Llamazares |
1996 | Milton Wynants | Nacional | Federico Moreira | Hernán Cline |
1997 | Federico Moreira | Fénix | Marcio May | Hernandes Quadri |
1998 | Jorge Giacinti | Selección Argentina | Sergio Tesitore | Marcio May |
1999 | Federico Moreira | Cruz del Sur | Javier Gómez | Marlon Pérez |
2000 | Javier Gómez | Alas Rojas de Santa Lucía | Federico Moreira | Carlos Quiroga |
2001 | Javier Gómez | Alas Rojas de Santa Lucía | Alejandro Acton | Milton Wynants |
2002 | Gustavo Figueredo | Peñarol | Federico Moreira | Alejandro Acton |
2003 | Luis Alberto Martínez | San Antonio de Paysandú | Daniel Fuentes | Jorge Libonatti |
2004 | Jorge Giacinti | Villa Teresa | Daniel Fuentes | Miguel Direna |
2005 | Alvaro Tardáguila | Dolores Cycles Club | Daniel Fuentes | Alejandro Acton |
2006 | Guillermo Brunetta | Villa Teresa | Jorge Bravo | Luis Alberto Martínez |
2007 | Jorge Bravo | Cruz del Sur | Sebastian Cancio | Richard Mascarañas |
2008 | Richard Mascarañas | Alas Rojas de Santa Lucía | Néstor Pías | Ramiro Cabrera |
2009 | Scott Zwizansky | Kelly Benefits | Ricardo Guedes | Richard Mascarañas |
2010 | Richard Mascarañas | Alas Rojas de Santa Lucía | Hernán Cline | Ramiro Cabrera |
Palmarés por países
País | Victorias |
---|---|
Uruguay | 51 |
Argentina | 10 |
Brasil | 1 |
Italia | 1 |
Colombia | 1 |
Cuba | 1 |
Rusia | 1 |
Estados Unidos | 1 |
Más victorias
Ciclista | victorias | Años |
---|---|---|
Federico Moreira | 6 | 1986, 1989, 1990, 1991, 1997, 1999 |
Walter Moyano | 5 | 1957, 1960, 1963, 1964, 1969 |
Atilio François | 3 | 1946, 1947, 1948 |
José Asconeguy | 3 | 1985, 1987, 1993 |
Luis Pedro Serra | 2 | 1954, 1955 |
René Deceja | 2 | 1958, 1967 |
Gustavo Figueredo | 2 | 1995, 2002 |
Richard Mascarañas | 2 | 2008, 2010 |
Jorge Giacinti | 2 | 1998, 2004 |
Javier Gómez | 2 | 2000, 2001 |
Más victorias de etapas
País | Ciclista | Victorias |
---|---|---|
Uruguay | Gregorio Bare | 19 |
Uruguay | Federico Moreira | 17 |
Uruguay | José Maneiro | 15 |
Uruguay | Atilio François | 14 |
Uruguay | Virgilio Pereira | 12 |
Uruguay | Jorge Correa | 10 |
Uruguay | Rodolfo Villanueva | 9 |
Uruguay | Luis Pedro Serra | 9 |
Brasil | Jamil Suaidem | 9 |
Otros datos
- Mayor número de victorias de etapa en una misma edición: Luis Modesto Soler en 1939, con 6 triunfos.
- Máxima diferencia entre el primer y el segundo clasificado: Atilio François sobre Miguel García en 1947, 23' 31s.
- Mínima diferencia entre el primer y el segundo clasificado: Dumas Rodríguez sobre Humberto Grasso en 1973, 01s.
- Competidor más joven en ganar la clasificación general: Alcides Etcheverry en 1981 con 19 años.
- Competidor más veterano en ganar la clasificación general: Jorge Bravo en 2007 con 39 años.
- Mayor diferencia de años entre victorias: René Deceja, ganó por 1ª vez en 1958 y la 2ª y última en 1967.
- Mayor cantidad de participantes: En 1952 con 219 participantes.
- Competidor con más presencias. Federico Moreira con 22.
- Peñarol es el club que más veces gano en la clasificación individual con 8 triunfos.
- El C.A.Policial es el club que más veces ganó la clasificación por equipos con 4 triunfos.
- En la 67ª edición, (2010), durante la 4ª etapa (Durazno-Tacuarembó),se llegó a los 100.000 kilómetros recorridos desde la 1ª edición.
Véase también
Referencias
- ↑ Descubrí Montevideo: Eventos - Intendencia Municipal de Montevideo
- ↑ Turismo en Uruguay: Vuelta Ciclista del Uruguay - Radio El Espectador
- ↑ «El sueño realizado de Cheto Pellicciari». Diario La República.
- ↑ «La FCU acusa a Paco Casal y a VTV por su intervención en el ciclismo». Diario La República.
- ↑ «Renuncia de Abelardo Leal». Diario el Este.
- ↑ «Renuncia de la FCU». Diario La República.
- ↑ «El MEC reconoció a las autoridades del ciclismo». Diario La República.