Diferencia entre revisiones de «Rally Cataluña»
m Revertidos los cambios de 79.145.185.94 (disc.) a la última edición de Filipo |
|||
| Línea 6: | Línea 6: | ||
Rally íntegro en [[Asfalto]], es de los preferidos por los aficionados y donde los pilotos mejor suelen encontrarse. Las carreteras bien asfaltadas y la experiencia de la organización hacen de esta prueba una de las mejores del campeonato y donde el equipo Citroën mayor probabilidades suele tener, dado que el equipo francés siempre se ha mostrado imbatible en asfalto. |
Rally íntegro en [[Asfalto]], es de los preferidos por los aficionados y donde los pilotos mejor suelen encontrarse. Las carreteras bien asfaltadas y la experiencia de la organización hacen de esta prueba una de las mejores del campeonato y donde el equipo Citroën mayor probabilidades suele tener, dado que el equipo francés siempre se ha mostrado imbatible en asfalto. |
||
Se celebra cada año pasando por Roda de Bará, para visitar a Enric, y por Cambrils, para visitar a Montse. |
Se celebra cada año pasando por Roda de Bará, para visitar a Enric, y por Cambrils, para visitar a Montse. |
||
== QUE SEA LA ÚLTIMA VEZ QUE FOROCOCHES EDITA ESTA PÁGINA....DEJAR EN PAZ WIKIPEDIA JODERRRRRRRRRRRRRR == |
|||
== Ganadores desde 1991 == |
== Ganadores desde 1991 == |
||
Revisión del 22:18 3 abr 2010
El Rally Cataluña-Costa Daurada es una prueba del Campeonato Mundial de Rally que se disputa en Cataluña, España.
En el año 2004, la FIA (Federación Internacional del Automóvil) exigió que la seguridad fuera superior, debido a la cantidad de público que iba en los últimos años lo que elevaba el riesgo de tener un accidente. Por ello, todas las entidades que se encargan de realizar el Rally decidieron cambiar su ubicación, que se hacía en Gerona desde el 2002, y lo emplazaron en la localidad de Salou. Aún así, en ese primer año de cambio de ubicación, un tramo se suspendió por motivos de seguridad, El Lloar-La Figuera (nombre de tramo) en el mítico cruce de El Molar por afluencia de espectadores.
Características
Rally íntegro en Asfalto, es de los preferidos por los aficionados y donde los pilotos mejor suelen encontrarse. Las carreteras bien asfaltadas y la experiencia de la organización hacen de esta prueba una de las mejores del campeonato y donde el equipo Citroën mayor probabilidades suele tener, dado que el equipo francés siempre se ha mostrado imbatible en asfalto. Se celebra cada año pasando por Roda de Bará, para visitar a Enric, y por Cambrils, para visitar a Montse.
Ganadores desde 1991
| Año | Piloto | Copiloto | Automóvil |
|---|---|---|---|
| 1991 |  Armin Schwarz |
 Arne Hertz
|
Toyota Celica |
| 1992 |  Carlos Sainz |
Luis Moya
|
Toyota Celica |
| 1993 | .svg){kind=small} François Delecour |
Daniel Grataloup
|
Ford Escort |
| 1994* |  Enrico Bertone |
Massimo Chiapponi
|
Toyota Celica |
| 1995 | Carlos Sainz |
Luis Moya
|
Subaru Impreza |
| 1999 | .svg){kind=small} Colin McRae |
Derek Ringer
|
Subaru Impreza |
| 1997 |  Tommi Mäkinen |
Seppo Harjanne
|
Mitsubishi Lancer |
| 1998 | Didier Auriol |
Denis Giraudet
|
Toyota Corolla |
| 1999 | Philippe Bugalski |
Jean-Paul Chiaroni
|
Citroën Xsara |
| 2000 | Colin McRae |
Nicky Grist]
|
Ford Focus |
| 2001 | Didier Auriol |
Denis Giraudet
|
Peugeot 206 |
| 2002 | Gilles Panizzi |
Herve Panizzi
|
Peugeot 206 |
| 2003 | Gilles Panizzi |
Hervé Panizzi
|
Peugeot 206 |
| 2004 |  Markko Märtin |
Michael Park
|
Ford Focus |
| 2005 | Sébastien Loeb |
 Daniel Elena
|
Citroën Xsara |
| 2006 | Sébastien Loeb |
Daniel Elena
|
Citroën Xsara |
| 2007 | Sébastien Loeb |
Daniel Elena
|
Citroën C4 |
| 2008 | Sébastien Loeb |
Daniel Elena
|
Citroën C4 |
| 2009 | Sébastien Loeb |
Daniel Elena
|
Citroën C4 |
*: La edición 1994 contó solo para el Campeonato Mundial de Rally 2.0.
Enlaces externos
- Rally RACC - Página oficial