Diferencia entre revisiones de «Buque de Acción Marítima»

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Revisión del 12:07 12 mar 2010

Clase Meteoro
País productor
País productor España
Datos generales
Astillero Navantia Puerto Real - San Fernando
Países en servicio Bandera naval de España Armada Española
Autorización 31 de julio de 2006
Tipo Patrullero
buque oceanográfico
buque de apoyo a MCM
buque hidrográfico
buque colector de inteligencia
buque de apoyo a buceo
Estadísticas
Primera unidad Meteoro (P-41)
Última unidad Tornado (P-44)
Clase anterior varias, según tipo de buque
Periodo construcción 2009 -
Unidades en construcción 4
Unidades planteadas 4
Características de la clase
Desplazamiento 2.500 t (a plena carga)
Eslora 93,9 m
Manga 14,2 m
Calado 4,2 m
Armamento 1 Cañón de 76/62 mm
2 Montajes automáticos 25 mm
2 Ametralladoras de 12,7 mm
Propulsión 2 motores diesel
4 grupos diesel generadores
2 motores eléctricos propulsores
1 generador de emergencia
2 propulsor transversal situado a proa
Potencia 450 BkW + 660 kWe + 750 kWe + 260 kWe + 500 kWe
Velocidad 20,5 nudos
Autonomía 8.700 millas
Tripulación Dotación 80 hombres
5 Oficiales
10 Suboficiales
45 Marineros
Tropas 2 Piloto/Copiloto Helicóptero
8 Fuerzas Especiales
10 Infantes de Marina
Aeronaves 1 helicóptero medio
Equipamiento de las aeronaves plataforma de apontaje a popa
hangar

El Buque de Acción Marítima (BAM) es un tipo de buque modular, adaptado a distintos propósitos sobre una base común, que serán fabricados por Navantia para la Armada Española.

El proyecto

El Buque de Acción Marítima cubrirá un nicho intermedio entre las corbetas y los buques de Vigilancia y Patrulla. Entre sus misiones se incluyen las de patrulla, protección de la zona económica exclusiva, así como apoyo y auxilio a intervenciones en terceros países. Irán ligeramente armados, tendrán capacidad de rescate y asistencia a catástrofes, medios hospitalarios, transporte de materiales, lucha contra la polución marina y dispondrán de una plataforma para helicóptero. Estarán construidos con estándares civiles, excepto en determinados aspectos en los que se utilizarían estándares militares.

Por un lado, su porte será similar al de una corbeta, lo que le permitirá disponer de capacidad para proporcionar una gran autonomía, alojar a la dotación básica y al personal de transporte con un alto grado de habitabilidad, permanecer en la mar durante periodos prolongados sin someter al personal a fatigas excesivas, y disponer de un Sistema de Combate avanzado basado en el Núcleo Común del Scomba, con un alto grado de interoperabilidad con otras unidades de la Armada.

Ya están predefinidos los tipos:

  • Patrullero oceánico o de altura
  • Oceanografía
  • Hidrográfico
  • Apoyo a buceo
  • Colector de Inteligencia
  • Buque de Mando y Apoyo (MCM)

El buque dispondrá de una cubierta de vuelo a popa del hangar (el cual estará integrado en la superestructura), con unas dimensiones de 24,7 x 13,5 metros, que permitirá las operaciones de despegue, toma y reabastecimiento de combustible en vuelo estacionario y de aprovisionamiento vertical de helicópteros.

El BAM estará dotado de un alto nivel de automatización, especialmente mediante un Sistema Integrado de Control de Plataforma, que incorpora todos los avances en este campo desarrollados en los últimos años por Navantia para los buques de la Armada.

La previsión básica es que se construyan en cantidad de 10+6 opciones, estando ya en construcción las 4 primeras unidades.

En principio, irán substituyendo a los patrulleros de la clase “Clase Barceló”, “Clase Anaga”, “Clase Conejera”, “Clase Toralla” y “Clase Descubierta”.

También está previsto que un BAM reemplace al oceanográfico Las Palmas (A-52) y otro, al de inteligencia Alerta (A-111).

Unidades

A los cuatro primeros buques les fueron asignados los siguientes nombres y numerales:[1]

  • BAM Meteoro (P-41)
  • BAM Rayo (P-42)
  • BAM Relámpago (P-43)
  • BAM Tornado (P-44)

Se espera que estas cuatro primeras unidades entren en servicio a partir del 2010.[2]​ Su construcción se inició el 4 de octubre de 2007 con el corte de la primera chapa.Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; nombres no válidos, p. ej. demasiados y se colocó sobre la grada el primero de ellos el 13 de marzo de 2009[3]​ en el astillero San Fernando-Puerto Real

En junio de 2009, el secretario de Estado de Defensa confirmó en el Congreso el inicio del procedimiento para la construcción de una segunda serie sin especificar su número, aunque la Armada espera que la compongan de entre 4 y 8 unidades adicionales[4]

Referencias

  1. «Asignados los nombres de los Buques de Acción Marítima (BAM)». Consultado el 9 de mayo de 2008. 
  2. «Navantia pone la quilla del primer Buque de Acción Marítima contratado por la Armada española». 13 de marzo de 2009. Consultado el 13 de marzo de 2009. 
  3. «Navantia pone la quilla del primer Buque de Acción Marítima contratado por la Armada española». 13 de marzo de 2009. Consultado el 13 de marzo de 2009. 
  4. Infodefensa.com (24 de junio de 2009). «Defensa confirma la construcción de una segunda serie de BAM». Consultado el 24 de junio de 2009.