Diferencia entre revisiones de «Todoterreno Theta (General Motors)»
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Revisión del 11:32 1 mar 2010
Todoterreno Theta | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres |
Chevrolet Captiva (Sport) Daewoo Winstorm GMC Terrain Holden Captiva (MaXX) Opel Antara Saturn VUE Vauxhall Antara | |
Empresa matriz | General Motors | |
Fabricante | General Motors | |
Período | 2008-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil todoterreno | |
Segmento | Segmento D | |
Dimensiones | ||
Dimensiones |
Winstorm: 4635 / 1850 / 1720 / 2705 mm Antara: 4575 / 1850 / 1685 / 2705 mm | |
Otros modelos | ||
Sucesor | Chevrolet Equinox | |
El fabricante de automóviles surcoreano GM Daewoo desarrolló un automóvil todoterreno del segmento D sobre la plataforma Theta de General Motors. Es un cinco puertas con motor delantero transversal, que se comercializa desde el año 2008 con tracción delantera o a las cuatro ruedas, y con cinco o siete plazas.
El todoterreno existe con dos diseños diferenciados. Uno de ellos es similar al del prototipo de automóvil "Chevrolet S3X", presentado en el Salón del Automóvil de París de 2006. Se vende con los nombres en Daewoo Winstorm en Corea del Sur, Chevrolet Captiva en Europa, América del Sur y buena parte de Asia, y Holden Captiva en Australia y Nueva Zelanda.
Opel desarrolló una carrocería totalmente distinta, que se mostró por primera vez como prototipo de tres puertas en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2006 con el nombre "Opel Antara GTC". El modelo de producción se comercializa en Europa continental con la denominación Opel Antara, Vauxhall Antara en el Reino Unido, Chevrolet Captiva Sport en Brasil y México, GMC Terrain en Medio Oriente, Holden Captiva MaXX en Australia y Nueva Zelanda, y Saturn VUE en América del Norte.
Los modelos para Asia y Europa se fabrican en Bupyong, Corea del Sur y en San Petersburgo, Rusia, y los destinados para el mercado estadounidense se fabrica Ramos Arizpe, Coahuila, México.
Motorizaciones
En gran parte de los mercados donde se vende, el todoterreno se ofrece con dos motores gasolina: un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 136 CV de potencia máxima, y un V6 de 3.2 litros, y 230 CV. La caja de cambios de cinco marchas puede ser tanto manual como automática.
En América del Norte, los motores gasolina V6 son distintos: un 3.5 litros de 226 CV y un 3.6 litros de 261 CV. El único motor Diesel para el mercado europeo es un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, con turbocompresor, inyección directa common-rail y 150 CV.
Seguridad
En la evaluación de choques llevada adelante por el EuroNCAP para el año 2007, el Captiva obtuvo 4 de 5 estrellas en protección a ocupantes adultos, 3 de 5 estrellas en seguridad de niños y 2 de 4 estrellas en protección a peatones.
Galleria
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Opel Antara
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Chevrolet Captiva
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Chevrolet Captiva.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Holden Captiva.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Opel Antara.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Saturn VUE.