Diferencia entre revisiones de «HMS Scorpion (1910)»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición
Deshecha la edición 33440071 de 83.60.134.97 (disc.) Revierto vandalismo
Línea 7: Línea 7:
|banderas = {{Bandera|Reino Unido|naval|tamaño=48px}}
|banderas = {{Bandera|Reino Unido|naval|tamaño=48px}}
|astillero = Fairfield Govan shipyards,Clyde
|astillero = Fairfield Govan shipyards,Clyde
|clase = [[Clase Coventry]] o clase F
|clase = [[Clase Beagle]] o clase G
|tipo = [[Fragata]]
|tipo = [[Destructor]]
|autorizado =
|autorizado =
|iniciado = 3 de mayo de 1906
|iniciado = 3 de mayo de 1905
|botado = 19 de febrero de 197
|botado = 19 de febrero de 1910
|asignado =
|asignado =
|baja =
|baja =
Línea 22: Línea 22:
|calado_aéreo=
|calado_aéreo=
|blindaje =
|blindaje =
|armamento = 1 pieza de 101.6 mm L/40 Mark VIII<br/>3 piezas QF de 14 libras 15 cwt Mark I<br/>2 tubos torpederos simples de 21”
|armamento = 1 pieza de 101.6 mm L/40 Mark VIII<br/>3 piezas QF de 12 libras 12 cwt Mark I<br/>2 tubos torpederos simples de 21”
|propulsión = calderas de carb´´on<br/>turbinas de vapor
|propulsión = calderas de carb´´on<br/>turbinas de vapor
|potencia = 12.500 cv<br/>(9.300 kW)
|potencia = 12.500 cv<br/>(9.300 kW)
Línea 35: Línea 35:
El '''HMS ''Scorpion''''' fue uno de los 16 destrucotres de la [[clase Beagle]] en servicio con la [[Royal Navy]] durante la [[Primera Guerra Mundial]].
El '''HMS ''Scorpion''''' fue uno de los 16 destrucotres de la [[clase Beagle]] en servicio con la [[Royal Navy]] durante la [[Primera Guerra Mundial]].


Fue construido por los astilleros [[Fairfield Shipbuilding and Engineering Company|Fairfield]] [[Govan]] en Clyde y fue dado de alta el [[30 de agosto]] de [[1910]].<ref>''[[The Times]] (Londres)'', [[31 de abril]] de [[1912]], p.5</ref> Utilizaba calderas de carbón, que al finalizar la contienda, resultaban obsoletas, por lo que fue desguazado al finalizar la primera guerra mundial.<ref>[http://www.battleships-cruisers.co.uk/beagle_class.htm Destructores de la clase Beagle 1909 - 1910]</ref>
Fue construido por los astilleros [[Fairfield Shipbuilding and Engineering Company|Fairfield]] [[Govan]] en Clyde y fue dado de alta el [[30 de agosto]] de [[1910]].<ref>''[[The Times]] (Londres)'', [[31 de agosto]] de [[1910]], p.5</ref> Utilizaba calderas de carbón, que al finalizar la contienda, resultaban obsoletas, por lo que fue desguazado al finalizar la primera guerra mundial.<ref>[http://www.battleships-cruisers.co.uk/beagle_class.htm Destructores de la clase Beagle 1909 - 1910]</ref>
== Historial ==
== Historial ==


El primer comandante del HMS ''Scorpion'' fue el entonces teniente [[Andrew Browne Cunningham]]. En sus primeros días, el ''Scorpion'' participó en la revista naval de [[Spithead]] de [[1911]] en los que representaba el cenit del poder naval británico, con 26 millas de buques, entre los que se incluían 42 acorazados y 68 destructores. En [[1913]] el periodo de permanencia en aguas cercanas a gran bretaña, tocó a su fin, y fue destinado al [[Mediterráneo]]. En los primeros compases de la primera guerra mundial, participó en la persecución del [[crucero de batalla]] [[SMS Goeben|''Goeben'']] y en la [[campaña de Rusia]]. El ''Scorpion'' actuó principalmente como buque de escolta, y posteriormente actuó como [[dragaminas]].<ref>[http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=267 www.clydesite.co.uk]</ref>
El primer comandante del HMS ''Scorpion'' fue el entonces teniente [[Andrew Browne Cunningham]]. En sus primeros días, el ''Scorpion'' participó en la revista naval de [[Spithead]] de [[1911]] en los que representaba el cenit del poder naval británico, con 26 millas de buques, entre los que se incluían 42 acorazados y 68 destructores. En [[1913]] el periodo de permanencia en aguas cercanas a gran bretaña, tocó a su fin, y fue destinado al [[Mediterráneo]]. En los primeros compases de la primera guerra mundial, participó en la persecución del [[crucero de batalla]] [[SMS Goeben|''Goeben'']] y en la [[campaña de los Dardanelos]]. El ''Scorpion'' actuó principalmente como buque de escolta, y posteriormente actuó como [[dragaminas]].<ref>[http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=267 www.clydesite.co.uk]</ref>


== Referencias ==
== Referencias ==

Revisión del 05:50 29 ene 2010

HMS Scorpion

El HMS Scorpion en Malta en 1915
Banderas
Bandera del Reino Unido
Historial
Astillero Fairfield Govan shipyards,Clyde
Clase Clase Beagle o clase G
Tipo Destructor
Operador Marina Real británica
Iniciado 3 de mayo de 1905
Botado 19 de febrero de 1910
Asignado 1910
Destino vendido para desguace a Barking S.Bkg el 26 de octubre de 1921
Características generales
Desplazamiento 860 - 940 t
Eslora 84 m
Manga 8,4 m
Calado 2,6 m
Armamento 1 pieza de 101.6 mm L/40 Mark VIII
3 piezas QF de 12 libras 12 cwt Mark I
2 tubos torpederos simples de 21”
Propulsión calderas de carb´´on
turbinas de vapor
Potencia 12.500 cv
(9.300 kW)
Velocidad 27 nudos (50 km/h)
Tropas 96 tripulantes

El HMS Scorpion fue uno de los 16 destrucotres de la clase Beagle en servicio con la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial.

Fue construido por los astilleros Fairfield Govan en Clyde y fue dado de alta el 30 de agosto de 1910.[1]​ Utilizaba calderas de carbón, que al finalizar la contienda, resultaban obsoletas, por lo que fue desguazado al finalizar la primera guerra mundial.[2]

Historial

El primer comandante del HMS Scorpion fue el entonces teniente Andrew Browne Cunningham. En sus primeros días, el Scorpion participó en la revista naval de Spithead de 1911 en los que representaba el cenit del poder naval británico, con 26 millas de buques, entre los que se incluían 42 acorazados y 68 destructores. En 1913 el periodo de permanencia en aguas cercanas a gran bretaña, tocó a su fin, y fue destinado al Mediterráneo. En los primeros compases de la primera guerra mundial, participó en la persecución del crucero de batalla Goeben y en la campaña de los Dardanelos. El Scorpion actuó principalmente como buque de escolta, y posteriormente actuó como dragaminas.[3]

Referencias