Diferencia entre revisiones de «Autovía Vigo-Frontera Portuguesa»

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| Sigüeiro - Lavacolla (A-54) || bgcolor=red| Estudio informativo (Ministerio de Fomento) ||align="right"|-
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| Lavacolla (A-54) - Santiago de Compostela Norte (SC-20) || bgcolor=green| En Servicio (Comparte con A-54) ||align="right"|-
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| Nuevo Periférico Oeste de Santiago de Compostela || bgcolor=red| Estudio informativo (Ministerio de Fomento) ||align="right"|-
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| Caldas de Reyes Sur - Barro/Curro (Pontevedra Norte, A-57) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algún futuro lejano)<br />(Propuesta de la Xunta de Galicia) ||align="right"|-
| Caldas de Reyes Sur - Barro/Curro (Pontevedra Norte, A-57) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algún futuro lejano)<br />(Propuesta de la Xunta de Galicia) ||align="right"|-
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| Vigo - Frontera Portuguesa (Tuy)|| bgcolor=green| En Servicio (Comparte con A-52 en el tramo de Porriño y Vigo) ) ||align="right"| 31
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Revisión del 15:30 19 dic 2009

Autovía Vigo-Tuy ó Atlantico A-55 (futuro: Sigras-Tuy ó Atlantico)
EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía
Orientación
Inicio Vigo
Fin Tuy (Pontevedra)
Cruces Autoestrada A3, Autopista del Atlántico y Autovía de las Rías Bajas

La Autovía del Atlántico (A-55), es una autovía española que en la actualidad une las localidades de Vigo y Tuy en Pontevedra y continua hasta la frontera con Portugal donde enlaza con la A3 (Auto-estrada Porto - Valença).

En el futuro, la autovía va a prolongarse hasta La Coruña desde Pontevedra (Barro con la nueva conexión de la futura autovía A-57), con esa prolongación permitirse gran parte de la nueva duplicación de la carretera N-550 con los 3 tramos proyectados en el futuro: Sigras (A-6)-Sigüeiro, Sigüeiro-Padrón y Padrón-Barro (A-57). Desde Sigras, esta el lado de la N-550, allí entra la futura autovía A-55 desde la A-6 que conecta a la AP-9 y la AC-14, seguramente el proyecto estaría un kilometro al Este de la carretera N-550 en la localidad coruñesa de Sigras, llegando a los municipios de Carral, Meson do Vento y Órdenes, hasta terminar en Sigüeiro.

Entre Sigüeiro a Padrón, entraría en distintas fases, una en la futura nueva circunvalación Oeste de Santiago de Compostela, otra conexión de la A-54 con la gran ampliación de la AP-9, tramo libre de peaje (circunvalación Este de Santiago de Compostela), de 4 a 5 carriles, llegando hasta Padrón. Y en la actualidad, continua en estudio informativo, aunque va en tramitación de la Declaración Impacto Ambiental que podría estar publicado la información publica en el plazo de 2 años. Y seguramente que en el año 2015 ó 2016 será una realidad.

Entre Padrón a Barro (A-57), entraría en la zona complicada de las altas y medias montañas con el gran bosque alrededor, y el más afectado es la zona de Caldas de Reis. Allí permite conectar con la carretera de Villagarcía de Arosa y Lalín y terminaría con la futura autovía A-57 hasta Vigo y Portugal, en la localidad pontevedresa de Barro.

Trazado actual

Desde el centro urbano de Vigo (Plaza de España), tomando la antigua ruta de la N-120 comienza oficialmente el trazado construido de la A-55 entre Vigo y Tuy y a su vez enlanzandose en la frontera portuguesa con la A3 (IP1).

Atraviesa una zona de montaña consecuencia de la desdoblacion de la N-120 entre Vigo y O Porriño donde se enlaza con la A-52 hacia Benavente. A partir de ahi usa un trazado paralelo a la de la N-550 hasta la forntera.

En su trazado se puede apreciar que toda su totalidad de carteles informativos no se denomina A-55 puesto que en algunos tramos se usa el nombre de N-120 , N-550 , A-52 y sus respectivos kilometrajes

Tramos

Tramo Estado (2009) km
Sigrás (A-6) - Carral Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algún futuro lejano)
(Propuesta de la Xunta de Galicia)
-
Carral - Órdenes Norte Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algún futuro lejano)
(Propuesta de la Xunta de Galicia)
-
Nueva Variante Este de Órdenes
(Órdenes Norte-Órdenes Sur)
Estudio informativo (Ministerio de Fomento) -
Órdenes Sur - Sigüeiro Estudio informativo (Ministerio de Fomento) -
Sigüeiro - Lavacolla (A-54) Estudio informativo (Ministerio de Fomento) -
Lavacolla (A-54) - Santiago de Compostela Norte (SC-20) En servicio (Comparte con A-54) -
Nuevo Periférico Oeste de Santiago de Compostela Estudio informativo (Ministerio de Fomento) -
Ampliación de la AP-9 Libre de Peaje
(Circunvalación Este de Santiago de Compostela)
Estudio informativo (Ministerio de Fomento)
(Ampliación de 4 a 5 carriles)
-
Santiago de Compostela Sur - Padrón Norte Estudio informativo (Ministerio de Fomento) -
Variante de Padrón (duplicación)
(Padrón Norte-Padrón Sur)
Estudio informativo (Ministerio de Fomento) -
Padrón Sur/Pontecesures - Valga Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algun futuro lejano)
(Propuesta de la Xunta de Galicia)
-
Valga - Caldas de Reyes Norte Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algun futuro lejano)
(Propuesta de la Xunta de Galicia)
-
Variante de Caldas de Reyes (duplicación)
(Caldas de Reyes Norte-Caldas de Reyes Sur)
Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algun futuro lejano)
(Propuesta de la Xunta de Galicia)
-
Caldas de Reyes Sur - Barro/Curro (Pontevedra Norte, A-57) Pendiente del nuevo Estudio informativo (en algún futuro lejano)
(Propuesta de la Xunta de Galicia)
-
Vigo - Frontera Portuguesa (Tuy) En servicio (Comparte con A-52 en el tramo de Porriño y Vigo) ) 31

Salidas

Tramo Vigo - Frontera Portuguesa (Tuy)

Número de Salida Nombre de la Salida Carretera que enlaza
 Plaza de España  (VIGO)
656
Orense
Autovía de las Rías Bajas
 A-52 
169
Vigo - Tuy
Autopista del Atlántico
 AP-9 
 Provincia de Pontevedra   GALICIA 
Autovía del Atlántico  A-55 
Frontera España-Portugal
 Viana de Castelo   REGIÓN NORTE 
Auto-estrada Porto - Valença  A3