Túxpam

Túxpam es uno de los 212 municipios del estado mexicano de Veracruz. Se localiza al norte de la entidad, en la región conocida como la Huasteca Baja.

Su cabecera municipal, la ciudad de Túxpam de Rodríguez Cano, se encuentra ubicada a orillas del río Tuxpan, a 11 km de su desembocadura en el Golfo de México. El uso admite dos formas de escritura para su nombre: “Tuxpan” (que está más acorde con la toponimia de origen náhuatl.

Esta ciudad y puerto se encuentra ubicado en el extremo norte de la entidad veracruzana a 320 km de la Ciudad de México, Capital de la República Mexicana. Su extensión territorial es de 101,065 km², sus coordenadas geográficas son 20º58'15" Latitud Norte y 97º20'00" Longitud Oeste.

Colinda al norte con el municipio de Tamiahua; al poniente con el municipio de Temapache; al sur con los municipios de Tihuatlán y de Cazones de Herrera y al oriente con el Golfo de México. El municipio es atravesado de poniente a oriente por el caudal del río Tuxpan para desembocar en el golfo de México, formando la Barra del mismo nombre. Su clima es tropical, con una temperatura promedio anual de 24 °C.

Historia

La ciudad fue fundada por grupos de origen huasteco que habitaban la zona y bajo el dominio náhuatl (alrededor del año 1000) adquirió el nombre de “Toch-pan”, que significa ‘lugar de conejos’.​

La primera descripción de Tuxpan la hizo Bernal Díaz del Castillo en su Historia verdadera de la conquista de la Nueva España. Debido a las frecuentes inundaciones la localidad fue trasladada de la margen derecha del río, donde originalmente fue fundada, a la margen izquierda, donde permanece actualmente. En 1830 adquirió la categoría de villa, en 1881 la categoría de ciudad y en 1914 fue capital provisional del Estado de Veracruz.

Por decreto del 9 de junio de 1955 se estableció que su denominación oficial sería la de “Tuxpan de Rodríguez Cano”, en honor de un ilustre político originario de la ciudad.​

La población de Tuxpan es de origen precolombino, se localiza en distintos sitios del actual. El poblado prehispánico estuvo situado en la margen derecha de la desembocadura del río, en el lugar llamado Tabuco, donde existían cues, cubiertos de piedras.

Se tiene noticia que por el año 1700 hubo un desplazamiento ocasionado por el asedio de los piratas, que los atacaban en busca de mujeres, víveres y licor. Sus pobladores huyeron al interior del río, unas dos leguas río arriba, donde se le conoció como Santa Cruz de la Rivera, donde dadas las condiciones también fueron atacados por los bucaneros; motivo que obligó a los pobladores a buscar mejor ubicación, sitio que fue excelente desde el punto de vista de la defensa; los habitantes cruzaron el río y se cobijaron entre los cerros, y estos le sirvieron de atalayas y fortalezas, además sus calles de modo deliberado fueron construidas estrechas y serpenteantes con sus subidas y bajadas entre los cerros para hacer imposible un nuevo intento de invasión; la población fue instintivamente llamada Tabuco, Santa Cruz de la Rivera, Santa María, Puerto de Santa María, La Asunción y Tuxpan.

Durante los titánicos esfuerzos de la evangelización tenemos conocimiento de la erección de la iglesia Carolense de Tlaxcala, a cargo de fray Julián Garcés, primer obispo, que en 1539 trasladó la sede episcopal a Puebla de los Ángeles.

Desde el año 1550 Tuxpan o Tabuco era encomienda de don Andrés de Tapia y para el año 1610 ya tenía pesquería en Tabuco.

Río Tuxpan.

Barco visto desde el boulevard de Tuxpan.

Río Tuxpan & Zorro Blanco.

Hechos históricos

Su primera época: del 2000 al 700 a. C.

Su segunda época: del 700 a. C. al 300 d. C.

Conquista de la Huasteca por los españoles

• 1518: Aparecieron los españoles, comandados por el capitán Juan de Grijalva, quien encontró los cazones y (nutrias) actualmente Tuxpan, llegando hasta el Tanhuijo (hoy Tamesi) al cual los españoles llamaron Canoas. La primera descripción de Tuxpan fue proporcionada por Bernal Díaz del Castillo. Los naturales atacaron al capitán Francisco de Montejo, motivo por el cual decidieron no establecer ninguna guarnición durante esta expedición. Es casi seguro que en este tiempo existía Tampico y que Grijalva reconoció las márgenes del Pánuco trabando relaciones con sus moradores, y retirándose ante la actitud amenazante de los indígenas de Chila después de explorar las costas de la Huasteca el capitán Camargo fue enviado por Garay a conquistar este país, pero Camargo provocó el enojo de los indígenas, quienes exterminaron sus contingentes.
• 1519: Garay envió una nueva expedición mandada por Álvarez de Pineda, llevando cien soldados y quince familias para colonizar, pero fue aniquilado por los indígenas de Chila. Igual suerte corrieron los refuerzos que se le enviaron al mando del capitán Ruiz de Asís. Ante estos fracasos, Garay personalmente se propuso la conquista a la cabeza de nueva expedición sin éxito.
• 1522: según cuenta Hernán Cortés en su Cuarta carta de relación, este año él atacó a los chila, acompañado por 40.000 indios acolhuas, 120 españoles a caballo, 300 peones y alguna artillería. Allí mismo perdieron la vida 5000 acolhuas y resultaron heridos 50 españoles. Una vez lograda la conquista Cortez se aposentó en Chila, desde donde envió una comitiva de paz integrada por diez caciques huastecos.
• 1526: Nuño de Guzmán se desempeñó como gobernador de la provincia de Pánuco, y durante su mandato vendió como esclavos cerca de 10.000 indígenas, que fueron confinados a las islas del Caribe. El fray Juan de Zumárraga denunció este negocio del esclavismo. El mandato de Nuño de Guzmán fue de 1526 a 1533.
• 1532: En la Real Cédula de esta fecha fue en la que se ordenó la audiencia de la Nueva España de que no hubiese más esclavos en esta provincia.
• 1535: Al ser erigido el Virreinato de la Nueva España la provincia se convirtió en Alcaldía Mayor de Pánuco y Tampico.
• 1542: Un indio Gobernador del pueblo de Tomilco trató de organizar la resistencia de sus gobernados, frente a las disposiciones españolas ante lo cual el Virrey prohibió que entrara a los pueblos de Tamiahua y Tamoax para impedir su influencia.
• 1550: Fue la institución de la encomienda aunada a otras circunstancias derivadas de la conquista española, lo que motivo despoblamiento de Tabuco que por esta fecha solo contaba con quince tributarios mexicanos y huastecos, que formaban parte de Tuxpan, una de las encomiendas de Cristóbal de Tapia, los españoles fueron premiados con las encomiendas, que consistían en la posesión de cierta cantidad de tierras y de sus pobladores, con el único compromiso de evangelizarlos; algunas de las principales concesiones de tierra de lo que actualmente es la región de Tuxpan, aparte de la ya mencionada de Tozapan la del conquistador Andrés de Tapia que abarca once estancias para ganado y comprendió un mil veintitrés familias.
• 1580: La localidad de Tabuco contaba con pocos habitantes, la integraban algunos indígenas y españoles que se dedicaban a la pesca, estos últimos fueron obligados a marcharse en esta fecha por orden del Virrey Martín Enríquez de Almanza, quién prohibió el asiento de españoles en este sitio.
• 1597: Por esta fecha se congregaron en Tantoyuca, los pueblos de Teacastla, Temapache, Tantima y Tantamol, por poseer un clima más sano, aquí residieron las autoridades de la Provincia de Pánuco.
• 1605: Por esta fecha ya hay referencia de la iglesia de Tuxpan la que hace mención de la pesquería formada en Tabuco y visitada por el Sr. Obispo Fray Idelfonso de la Mota y Escobar.
• 1639: Desde la primera década del Siglo XVII acechaban los barcos Ingleses, Franceses y Holandeses, algo que obligó a España a crear la Armada de Barlovento con el fin de resguardar el puerto de Tuxpan entonces llamado Tabuco, esta escuadra resguardaba las costas de la Nueva España hasta las Islas del Caribe inclusive.
• 1678: Mes de Mayo el bucanero Mansfield o Mansuel atacó, asaltó y saqueó el puerto de Tuxpan, hecho esto se dirigió a la Ciudad de Campeche.
• 1683: El salteador conocido como Lorencillo asaltó y saqueó el puerto de Veracruz, posteriormente lo hizo con el pueblo de Pueblo Viejo (hoy Ciudad Cuauhtemoc, Ver.) con la agravante que incendió el pueblo, cuyos habitantes huyeron para refugiarse en Pánuco, Ozuluama, Tantoyuca, y Tuxpan. Este asalto ocurrió el día dos de Mayo de este año.
• 1757: El fray Juan Junipero Serra predicando bajo las amplias bóvedas de esa legendaria iglesia de Temapache, que a pesar de lo vetusto aún conserva la majestuosidad con que fue construida, también predicó en Tabuco, Tamiahua, y Temapache como ya se menciona.
• 1767: Se pretendió ordenar las condiciones internas de las colonias españolas, de esta manera el puerto de Tuxpan (Tabuco) cayó dentro la jurisdicción de Huachinango perteneciente este a la intendencia de Puebla.
• 1802: Para su acondicionamiento se desmanteló la iglesia.
• 1803: Octubre cuatro, se inauguró la nueva iglesia.
• 1804: Se crearon las receptorías marítimas de Tuxpan, Tamiahua y Tihuatlán, integrando a Tuxpan a la red portuaria.
• 1811: Primera expedición militar realista al mando del Sr. Joaquín Arredondo visita este puerto.
• 1813: Los insurgentes tomaron la ciudad (puerto).
• 1814: Los insurgentes fueron desalojados de la ciudad (puerto) también ya se encontraba instalada la división de Barlovento en el puerto, al mando del Tte. de Fragata Bartolomé Arguelles.
• 1815: Se ordena a los destacamentos de Tuxpan, Tihuatlán y Temapache, la toma de Nautla por fuerzas realistas y todo fue un éxito.
• 1816: En el segundo semestre resultó notoria la supremacía de los realistas, al exterminar a los rebeldes en la Sierra de Coyusquihui, posiblemente lo que hoy conocemos como Cosquihui.
• 1819: Perece el jefe rebelde Serafín Olarte y su hijo Mariano Olarte queda al frente de los rebeldes, se inicia la construcción de la iglesia actualmente la catedral.
• 1820: Los cambios políticos en España trajeron consigo el juramento de la Constitución de Cádiz y poco tiempo después la autonomía de la Colonia.
• 1826: Se emitió la Ley que creó el Departamento de Tuxpam el cual se habilitó para el comercio exterior (puerto de altura) en calidad de receptoría; Doña María Josefa Rodríguez de Velasco, ex-marquesa de Uluapa, vende la Hacienda de Buenavista (hoy Temapache) de quince mil hectáreas.
• 1829: Después de la entrada del Ejército Trigarante a la Ciudad de México, tratando España de reconquistar nuestra patria organizó una expedición (escuadra) a las órdenes de Don Isidro Barradas, al mando de cuatro mil hombres, que salió de la Habana Cuba el día siete de Junio, siendo sorprendida mientras navegaba por una tormenta desorganizando la misma, la cual desembarcó en el punto de Cabo Rojo en diferentes fechas, reuniéndose todas el día veintidós del mismo mes y año.
• 1830: A Tuxpan le otorgan el título de Villa con fecha once de Octubre por decreto perteneciendo a Puebla y esto en recompensa a los servicios prestados por sus habitantes en contra de la expedición al mando de Don Isidro Barradas el año pasado.
• 1835: Tuxpan fue inhabilitado al comercio exterior, también varios jefes cantonales de hallaban también sublevados en apoyo de Mariano Olarte quienes estaban en contra de la Constitución Centralista proclamada el mes de Octubre, trataron de convencer al Ayuntamiento Tuxpeño que se uniera al movimiento sin éxito.
• 1838: Con motivo de la Guerra de los Pasteles Tuxpan fue abierto de nueva cuenta (2ª ocasión) al comercio exterior de altura, en este año muere Mariano Olarte, el Tte. Coronel José Mariano Hernández, comandante militar reconoció el sistema federal el 31 de Diciembre quedando nulificado el decreto de apertura al comercio exterior, en este año ocurrió la Intervención Francesa motivo de la Guerra de los Pasteles y se confluyeron tres movimientos políticos militares.
• 1839: 14 de enero, el General Perfecto Coos con sus tropas en el punto llamado Sabanillas dispuso atacar Tuxpan a las tres de la mañana el día quince, tratando de sorprender a la guarnición rebelde, con su General José Antonio Mejía, cabeza del movimiento rebelde, la Villa en ese tiempo contaba con una población de dos mil quinientos habitantes.
• 1843: Fue construido el primer puente sobre el estero de Tenechaco cerca de la afluencia con el Río Tuxpan con sus características eran veintisiete varas de largo y diecisiete de ancho, su costo fue un poco más de dos mil pesos y fue por cooperación.
• 1844: Siendo arrendatarios los Señores Joaquin Quijano e Ignacio Toledano, de las haciendas de la Asunción y Santiago de la Peña, al Sr. Ignacio Toledano le llegaron noticias que alguien compraría las mencionadas haciendas, y con el fin de evitar que los que vivían en las mencionadas haciendas se convirtieran en tributarios, de especuladores sin conciencia, en unión de otras personas se dirigió al Sr. Don Luis García Torvel, propietario de las fincas, del cual obtuvo la preferencia de venta, procurando que la compra la hicieran todos los vecinos, para que todos tuvieran el mismo derecho, no siendo así ya que únicamente quinientos ochenta y tres individuos, consintieron la compra la cual fue avalada por el Ayuntamiento, representando a los parcioneros o accionistas, previa autorización dada por la Exma. Asamblea Departamental el cuatro de Octubre de este año con una cuota de $25.00 (veinticinco pesos) por accionista.

Por esta fecha se consideró necesario hacer una reconstrucción de la Iglesia y se levantaron un poco las actuales paredes que eran demasiado bajas para su dimensión y se comenzó a techar con teja, la obra se hizo con donativos de los feligreses, dicha obra se concluyó en el año de 1853 siendo Cura el Bachiller Don Pedro Luis Mario, siendo sus características las siguientes: largo sesenta y una varas, diez y siete y media de ancho, consta de catorce columnas y su interior quedó inicialmente iluminado por varias ventanas (catorce). Esto sucedió en el primer semestre del ya mencionado 1855.

• 1845: Cuatro de Noviembre, los estados fueron divididos en distritos, por lo que Tuxpan y Chicontepec quedaron incluidos al Departamento de Puebla, Tuxpan solicita su anexión al Estado de Veracruz por primera vez sin éxito.
• 1846: A fines de Mayo, la escuadra norteamericana declaro el bloqueo al Puerto de Veracruz (1ra. intervención) con fecha siete del mismo mes otorgó el Sr. Don Luis García Torvel, por medio de su apoderado el Sr. Don Francisco de Paula López, vecino de Teziutlan escritura de venta de la hacienda La Asunción y Santiago de la Peña sitas en la compresión de este municipio, en la cantidad de $ 14,580.00 (catorce mil quinientos ochenta pesos) de aquellos tiempos, sumando en conjunto una extensión de 84.070 ha; se conocen referencias de que el primer dueño de estas tierras principalmente las de Santiago de la Peña (antes Cabellos Blancos), fueron de un cacique indio, llamado Santiago, quien a la vez procreo dos hijos hombre y mujer lllamados el primero Santiago y la segunda Asunción, y para distinguirlo al primero le puso el distintivo de la Peña en referencia a la Peña cerro que se encuentra sobre el lado derecho del río Tuxpan y la Victoria en honor de su hija, posteriormente estas tierras fueron de Don Guadalupe Victoria y luego de la Marquesa de Uruapan quien se las otorgo a Don Luis García Torvel quien escrituro a los parcioneros que eran quinientos ochenta y tres.
• 1847: En febrero naves enemigas fondearon en la isla Lobos, estas naves norteamericanas el día trece de Abril atacaron el puerto que era defendido por seiscientos hombres al mando del General Perfecto Coos, quien al no recibir refuerzos se rindióp el diez y siete de abril siendo ocupada la población por las fuerzas norteamericanas (2ª intervención en Veracruz).
• 1852: Por segunda ocasión Tuxpan solicitó de nuevo la segregación del departamento de Puebla, sublevandose la guarnición del puerto, ofreciendo su apoyo al plan de Hospicio lanzado en Guadalajara.
• 1853: A los habitantes de la cabecera municipal y de Cabellos Blancos (hoy Santiago de la Peña) les fue concedida su anexión al estado de Veracruz el día primero de Diciembre por el Presidente Antonio López de Santa Anna, con esto los cantones de Ozuluama y Tantoyuca quedaron unidos a Veracruz, a fines de este año el distrito quedó formado por el propio partido de Tuxpan.
• 1855: Tuxpan secunda el Plan de Ayutla sumándose a la proclamación del llamado Estado Político de Iturbide que retomaba la antigua demanda de la creación de un Estado Huasteco que comprendía los distritos de Tuxpan, Ozuluama, Huejutla, Tantoyuca y el sur de Tamaulipas. El quince de Enero se pretendió llevar a cabo una reunión en Ozuluama, con el propósito de proclamar la creación del Estado de Iturbide y la elección de su Gobernador, la cual no prosperó. Los estados de Veracruz, Tamaulipas e Hidalgo no permitieron la separación, reprimiendo duramente a los segregacionistas huastecos.
• 1858: Se rinden los segregacionistas huastecos y posponen la integración del Estado Huasteco. Por este tiempo la ciudad fue tomada por fuerzas Liberales.
• 1862: Primeros días de Diciembre tropas francesas ocuparon Tampico y Tuxpan, la intervención de esta fecha polarizó las diferencias en la Huasteca, los cantones de Ozuluama, Tantoyuca, y Chicontepec aportaron elementos para formar el Batallón Huasteco que participó en la defensa de la región y lucho contra las fuerzas de intervención, mientras la oligarquía Tuxpeña se colocaba del lado del invasor y de los conservadores; fue el Coronel Henmique (francés) quién se apoderó del puerto de Tampico contando con el apoyo del traidor Manuel Llorente quien en recompensa fue nombrado Subdelegado Político del Imperio Francés. Fue hasta el 16 de septiembre de 1866 que se recuperó el puerto por Liberales.
• 1863: Las tropas francesas desalojaron las plazas ocupadas para engrosar las fuerzas del General Foreyque emprendía el movimiento sobre Puebla a la que impuso sitio. Entre las fuerzas de defensa se encontraba un batallón llamado "Tuxpan" constituido por elementos de la región. 14 de agosto, expedición Franco-Mexicana atacó Tuxpan encontrando oca resistencia en la defensa, posecionandose del puerto el cual fue recuperado por patriotas de Temapache y Tantoyuca y con suerte operaron los liberales al mando del General Desiderio Pavón. También en este año se concede el primer permiso para la explotación petrolera, a un norteamericano, que realizo trabajos de perforación y más tarde de refinación en Cerro Viejo en 1882. En este lugar brotó el petroleo en 1902 en un pozo perforado a una profundidad de 260 m
• 1865: Maximiliano consideró Tuxpan como un puerto de mucha importancia, por ser una de las plazas más importantes de la región del norte de Veracruz, por lo cual dispuso una escrupulosa fortificación de la ciudad, concentrándose las fuerzas principalmente en el Cerro de la Talaya para defenderla de las fuerzas leales a Don Benito Juarez; el veintiuno de Febrero el Coronel Jerónimo Treviño qe comandaba una fracción de fuerzas Republicanas atacó la ciudad, perdiendo la batalla contra las fuerzas imperiales; retirándose rumbo a Huejutla para reorganizar sus tropas, el día doce de Marzo con una columna de doscientos hombres.
• 1866: El emperador Maximiliano, por decretos formulados el 1 de agosto, declaran estado de sitio los departamentos que consideran más agitados, los cuales son los siguientes: Tuxpan, Tulancingo, Zacatlan, Michoacan y Tenacingo. Rubrica Maximiliano, Septiembre dieciséis. Recuperación del puerto, por fuerzas liberales al mando del General Desiderio Pavón por convenio con el imperialista General Gregorio del Callejo.
• 1867: El gobierno estatal seguía preocupándose porque seguía persistiendo la idea segregacionista siendo los influyentes que ostentaban el poder en la zona quienes insistían a pesar de sus fracasos; por ese tiempo el gobernador lo era Francisco Hernández y Hernández.
• 1869: El Gobernador Hernández y Hernández recorrió los cantones norteños, prometiendo un mejoramiento con las oligarquías huastecas, y la realización de mejoras materiales y mayor seguridad para la población y sus actividades. A partir de este año se contó en el pueblo con alumbrado de faroles y telégrafo.
• 1870: Se concluye la circulación de la pared de la parroquia y también con trabajos forzados exigidos a los presos (reos) se llevó a cabo la construcción de la plaza de la Regeneración (hoy conocida como parque Reforma). También se efectuó por este puerto la primera exportación de petroleo, realizado por el Norteamericano A. Autrey, siendo un volúmen de 4,000 galones=13,140 litros de crudo.
• 1872: El gobernador Francisco Landero y Coos modificó el Artículo correspondiente de la Constitución de Veracruz, quedando establecido que los jefes cantonales, serían representates del ejecutivo, independientes entre sí, sujetos directamente del gobernador; los cantones de Tuxpan, Chicontepec y Tantoyuca estaban presididos por jefes políticos de afiliación Hernandizta.
• 1873: Cuando el Gobernador Francisco Landero y Coos nombró como jefe político de Tantoyuca a Francisco M. Ostosen sustitución de Rafael Medina, otra vez comenzó la sublevación, Julian Herrera tomó el lugar de Barragán enchicontepec y Manuel Llorente el de Gorrochotegui en Tuxpan. El Gobierno Federal sofocó el Alzamiento quedando como comandante de las fuerzas de seguridad de los cantones de Chicontepec, Ozuluama y Tuxpan, Julian Herrera.
• 1874: Se proyectó la construcción del hospital "Benito Juarez" en la calle Galeana, donde se encuantra actualmente la inspección de policía y la cruz roja construida en tiempos modernos.
• 1875: Se organiza la junta para la construcción del hospital.
• 1876: Con motivo de la rebelión de tuxtepec, en las localidades del norte del estado, la revuelta llegó a tener un caracter de crueldad, prueba de ello fue el incendio del pueblo de Temepache, perpetrado por fuerzas Lerdistas, capitaneadas por Julian Herrera y Manuel Llorente, la huasteca fue la última en reconocer el plan de Tuxtepec. El 20 de Diciembre los que combatían se rindieron.
• 1877: Nicolas Tuñon Cañedo fue nombrado jefe político de Tuxpan, después de recorrer los Cantones de Tantoyuca, Chiicontepec, Ozuluama y Misantla, mueren doscientas sesenta personas en la región entre los meses de febrero y junio a causa de la viruela negra.
• 1878: Los Lerdistas ganan las elecciones municiales de Tuxpan pero la Legislatura del Estado las nulificó.
• 1881: Julio cuatro a partir de esta fecha Tuxpan adquiere el título de Ciudad, por decreto expedido en la Legislatura de Veracruz de esta fecha, convirtiéndose en un polo de atracción, tanto para la Migración naional como la extranjera, por esta fecha se crearon los Consulados de Francia y Estados Unidos.
• 1882: Nace el primer medio de transporte en la Ciudad un tren de mulas, que ofrecía sus servicios desde Tenechaco hasta la Plazuela de la Rivera, hoy bajos del puente Tuxpan sin eludir el centro de la Ciudad, este medio de transporte fue establecido por los señores Pedro Basañez y B. Arteaga su capital social fue de veinte mil pesos siendo certificados los estatutos de la sociedad el veinte de julio se supone del año de 1883 con vigencia de 4 de noviembre de *1882. Su primer conductor lo fue el Sr. José Ma. Gonzalez quien fue sustituido por el Sr. Celerino Solano más conocido por el "Siete Palos".
• 1885: Según el cendo de población el Canton alcanzo treinta y tres mil ochocientos ochenta individuos el mayor número fueron mestizos y el 33% indígenas, por este tiempo la Ciudad contaba con cuatro médicos Generales, un dentista y cuatro telégrafistas, el día 15 de agosto fue inaugurada la escuela "Miguel Lerdo de Tejada" siendo su primer director el profesor egresado de la escuela "Modelo" de Orizaba Francisco Pliego, también se sucito un hecho violento que el gobierno de inmediato suprimio, el Sr. Anastasio Sánchez encabezó un movimiento de protesta por el impuesto personal, hoy como el impuesto al producto del trabajo.
• 1888: Catástrofe en el Puerto por inundación sin especificar fecha de la misma.
• 1890: Se inaugura el Hospital Benito Juárez sito en la calle Galeana junto al Cementerio Municipal construido con donativos particulares cooperaciones de la Junta y fondos Municipales.
• 1897 7 de marzo el semanario "El Eco de Tuxpan" publicó el rumor de que el Jefe Político de este Canton, estaba a punto de comenzar una carretera rumbo a Tihuatlan y Coroneles su comentarista "Pepe Rey" también se hacia propaganda a la fábrica de cigarros que existía en este lugar con razón social el "Cipres" del Sr. Ignacio Pérez, quien era su propietario y ofrecía en venta cajas del producto de cuarenta y ocho cigarros por un sólo peso.
• 1901: 18 de enero se comenzó a construir la Torre de la Iglesia, con un donativo de cien pesos hecho por Don Joaquín Arcadio Pagaza en su visita pastoral por este lugar, su construcción fue ordenada por el primer Obispo de Veracruz Don Francisco de Paula Suárez Paredes el 8 de enero de 1866.
• 1906: La empresa petrolera que obtuvo la primera concesión de explotación del petroleo mexicano fue la Pearson el diesiocho de mayo de este año y fue la que obtuvo mayor importancia en la región tuxpeña.
• 1910: A fines de esta década la industria petrolera inicia su desarrollo en la Huasteca, se fundó el plantel escolar "Antonia Nava" el censo de población de este año indica un notable desarrollo en la cabecera, pues en este lugar se habían concentrado los mayores recursos financieros, había entonces un elevado crecimiento económico, el número de habitantes del Canton alcanzó los sesenta y seis mil doscientos veinticinco individuos por esta fecha se ubica el Mercado en el sitio donde se encontraba la Plaza "Romántica" frente a la Iglesia (hoy parque Rodríguez Cano).
• 1911: Termina la construcción de la Torre de la Iglesia colocándole la Cruz en su cúpula el día doce de Diciembre, su constructor lo fue el Sr. Antonio Vazquez. Las inscripciones laterales significan del griego al castellano:

Santo Dios.

Santo Fuerte.

Santo Inmortal ten piedad de nosotros. Sus campanas fueron fundidas en Orizaba, Ver. con fecha 30 de marzo de 1912.

• 1912: Fue un veintinueve de mayo de este año cuando se fundó la Asociación Mutualista Tuxpeña.
• 1913: Se instalan las campanas en la torre así como el reloj con sus cuatro caratulas quedando al servicio de la comunidad desde el día cuatro de febrero de este año también ocurre el levantamiento en la Villa Tamiahua, juridicción del ex-canton de Tuxpan este movimiento lo encabezo el General Agustín Galindo, padre del conocido profesor en este puerto Sr. Tomás Galindo Lorenzo, la lucha armada estalló abiertamente, el General Cándido Aguilar, formó el ejército revolucionario de oriente, comisionado por el general Don Venustiano Carranza con sede en Chicontepec, tratando de tomar varias veces la ciudad de Tuxpan sin éxito.
• 1914: El último sábado de abril se inauguró el teatro cine "Alvarez" con la película "entre hombres y fieras". Mayo primero, el general Cándido Aguilar y sus tropas tomaron tantoyuca confiscando las fincas "Las flores, La Martinica y Mecalapa", propiedad de los señores Trinidad y Gonzáles Herrera, el Huertista que evacuó Tantoyuca fue el general José Perez Castro con rumbo a Tampico.

• • Mayo 9, Tamiahua es sitiado por el General Cándido Aguilar y sus fuerzas.
  • Mayo 18, el Teniente Coronel Emilio Guillermin, Jefe Huertista, rompe el sitio abandonando Tamiahua, con su tropa derrotada rumbo a Tuxpan, tras un enfrentamiento en las cercanías de la barra norte de Tuxpan, el general Cándido Aguilar toma Tuxpan, acuartelándose en ella desde donde informa de sus triunfos al Geneal Carranza, por medio de Pablo Gonzales, recibiendo respuesta a sus victorias con el nombramiento como gobernador y comandanete de Veracruz declarando a Tuxpan capital provisional del estado en día 20 de Julio, estableciendo su gobierno en una vieja casona ubicada en la calle Genaro Rodríguez. Estas fuerzas revolucionarias causaron temor y desorden en la ciudad llegando a ejecutara reos en el atrio y la torre de la iglesia.
  • Diciembre 16, Tropas villistas ocuparon la iglesia, siendo el párroco el Sr. Florentino R. Lopez muy conocido en la región.
• 1915: 12 de enero, dichas tropas desalojan la parroquia para ocuparla de nuevo el mes de abril.

1916: 16 de septiembre, incendio del mercado que se hallaba instalado bajo el hotel "Bazar", cuyo propietario era el licenciado Rafael Portas Rodríguez, el cual se encontraba donde se encuentra el Palacio Municipal del puerto.

• 1917: A pesar de la promulgación de la constitución de este año, las compañías petroleras, continuaron pagando protección al general rebelde, Manuel Pelaez, rico hacendado del municipio del Temapache, en este año terminaron los cantones y los sustituyeron los municipios libres, reconociendo únicamente los municipios de Tamiahua, Castillo de Teayo y Tuxpan, y las demás juntas de administración, Temapache, Tepetzintla, Amatlán, San Antonio Chinampa.
• 1918: Entre los meses de noviembre y diciembre la influenza española (gripa) atacó la ciudadanía del puerto.
• 1919: En el mes de enero terminó la amenaza de la influenza gripal, hbiendo causado muchos estragos entre los habitantes de la región, ya que murió mucha gente tanto en la ciudad como en las rancherias.
  • Febrero 12, se abren al pueblo los cultos religiosos.
  • Diciembre 17, se inauguró la luz eléctrica en la iglesia en víspera de la navidad.
• 1920: El gobernador Adalberto Tejada desconoce las autoridades del puerto por carecer de legalidad, nombrando una junta administrativa civil, manteniéndose las autoridades por recursos legales. Ocurre el incendio de la fábrica de hielo del señor Antonio Alvarez con el resto de casas que conformaban la manzana de la misma. Se inició la construcción del Hotel "Reforma" (edificio Nuñes), dicha obra fue dirigida por el ingeniero Juncal y su propietaria la Señora Josefa Nuñes de Llorente, habiendo terminado en 1922.
• 1921: Un nuevo ayuntamiento encabezado por el doctor Zósimo Pérez Castañeda, seguido por los señores Felix Castillo y Antonio Alvarez. El Dr. Zósimo Perez Castañeda llegó a radicarse al puerto en 1917 siendo originario de Chicontepec. Incendio del hotel y Restaurante "La Puerta del Sol" ubicado en las calles Garizurieta y Morelos, actualmente farmacia "Benavides". También se incendió la casa de la Viuda de Toledano, sitio donde se construyó el hotel "Pereda" el cual fue destruido rpara remodelarlo espetando la fachada donde se encuentra grabada la fecha de su terminación que fue en 1922, reconstruyéndolo en su totalidad a partir de 1993. Esta construcción se inició e 1921 y concluyó en 1922, siendo su proyector el ingeniero Gabriel Jimenez y su propietaria la Sra. Sofia J. de Ruiz.
• 1922: 17 de enero, con el número 17 inicia sus labores la Lógia Masónica que hoy conocemos como "Hijos de Hirán", al amparo de la muy Resp& Log& Unida Mexicana del Gran Oriente de Veracruz, sus integrantes los VV& HH&: Ramón P. Carballo, Adolfo Oropeza, Ernesto Rosado, Pedro Novelo M., Jacobo Mitrani, Juan P. Fernández, Eugenio Grau, Juan Gómez Hoyos, Manuel Ham, Antonio León, Juan Troncoso. Santiago Rovina y otros cuyos nombres se pierden en el tiempo. También concluyo la construcción del Hotel "Pereda"
• 1923: Primera demanda de tierras registrada en la municipalidad, fue formulada por un grupo de setenta y ocho campesinos del poblado de "Ceiba Rica" que presentó su solicitud este año, para la creación del ejido afectando las Haciendas de la Asunción y Santiago de la Peña, siendo afectado el Sr. Carlos B. Schakt con un mil ciento setenta y una hectárea y también lo fueron los señores Vicente Heroles y Felix Castillo.
• 1924: Un domingo de toros murieron cinco policías a manos de los soldados que cuidaban el orden, según relatos el motivo fue el haber saltado al ruedo un aficionado espontáneo, al cual llamaban por sobrenombre el "Chato" este individuo fue conocido por el que esto escribe.
• 1925: 25 de diciembre, accidente de aviación en Santiago de la Peña, en viaje de placer con costo de veinticinco pesos por persona por cinco minutos de vuelo, mueren el señor Tito Pérez Morales y el español Cano, el piloto de la nave fue recuperado entre el fuselaje con pequeños rasguños en las piernas.
• 1926: Por reformas hechas al Código Penal promulgado el 2 de julio que imposibilita ejercer el ministerio a los sacerdotes, se suspenden el culto público que exige la intervención del sacerdote. Agosto X se formó el grupo femenil "Acción" constituida su mesa directiva por la señoras Lucía Deshamps viuda de Salicrup, Marina Camacho viuda de Alcocer; presidenta y secretaria, Delfina Castillo; tesorera , Eloisa Quiroz de Montiel; presidenta del comité ejecutivo, este grupo fue constituido con el objeto de realizar diversos proyectos en pro del mejoramiento del Puerto, siendo el principal objetivo el de pugnar por unir la ciudad de México con Tuxpan, como se puede apreciar, son los primeros balbuceos del despertar milenario de los ciudadanos que conforman la ciudad de Tuxpan, que por largo tiempo hemos vivido en el sopor de la apatía, de la indiferencia y sobre todo la mansedumbre hacia nuestra autoridades. Otro proyecto que auspiciaba este grupo "Femenil Acción" era la introducción del agua potable como se vería más adelante en los años venideros, lo que se logró en parte en 1943 al intervenir el General Juan Soto Lara, gran impulsor al progreso de sus semejantes fue introducida el agua (entubada) más no potable, han transcurrido de esto cincuenta y tres años y todavía disfrutamos agua entubada más no potable.
  • 26 de octubre, se forma y se constituye la junta de caridad y pavimentación quedando integrada como sigue, primero como junta y después de caridad y pavimentación: Celestino Basañez Presidente, Julio Deshamps Secretario, Francisco M. Rosas Tesorero, Pablo Alcazar Vocal, Federico S. Núñez Vocal, Leon Pancardo Vocal, Dr. Antonio E. Florencia Vocal, Carlos Ochoa Vocal, Angel Bisteni Vocal. Haciéndose notar la honestidad de los integrantes y labor al comenzar a pavimentar las calles de la ciudad, siendo la primera la calle Hidalgo desde el puente de Tenechaco hasta la calle Porfirio Díaz hoy calle Revolución.
• 1928: Aunque hay referencias de que el carnaval se llevaba a cabo desde el siglo pasado era en forma no oficial, hasta que se organiza la junta de caridad y pavimentación el día 26 de octubre de 1926, llevándose a cabo el carnaval del año de 1927 en forma no oficial habiendo sido electa como reina del mismo la señorita Carmen Fano, miembro de una de las familias de más arraigo en la zona y quien además fuera novia de Lázaro Cárdenas; quedando el siguiente carnaval registrado como formal a partir del año de 1928 habiendo sido electa del mismo la señorita Armantina Basañez; esté mismo año antes de la inauguración del Servicio Público Aéreo en el Puerto por la compañía Mexicana de Aviación, aconteció un accidente de aviación, al elevarse un avión en el antiguo campo de aviación, lo que hoy conocemos como Colonia Militar y Colonia del Valle, se estrella el mismo contra unas gradas (tribunas) pletóricas de espectadores, quedando un saldo de dos muertos y un herido siendo la compañía precusora de éste servicio la que sufrago todos los gastos ocasionados por éste accidente; en el mes junio se estableció la primera comunicación aérea en el país para correo y pasajeros y la ruta fue México - Tuxpan - Tampico, en el primer viaje tuvo el privilegio de ser el primer pasjero el Licenciado Daniel Chavarria Infante con su adorada esposa Sra. María Rocha de Chavarria en su viaje de bodas.
• 1929: Se procede a sustituir el viejo puente de Tenechaco que era de madera construido en el año de 1843 y se formó un patronato quedando integrado como sigue: presidente Alejandro Chao, secretario Vicente Heroles comandante del 48º Regimiento de Caballería, cuyo cuartel estaba instalado en lo que hoy conocemos como tienda del I.S.S.T.T.E., superadas las contingencias del caso y bajo la dirección del Ing. Orestes Chena se llevaron a cabo los trabajos de construcción del segundo puente corriendo la mano de obra a cargo de la tropa del ya mencionado Regimiento de Caballería , teniendo conocimiento de que la estructura metálica del nuevo puente que inicialmente era propiedad de la compañía Petrolera "Oil Fields Of México" para ser usada en la restauración del puente del km 31 de la vía férrea Cobos - Furberos, se averigua el costo mismo por medio del General Alberto Zuno Hernandéz y se constata que era de trece mil pesos y con acuerdo popular del pago el costo del mismo este fue adquirido bajo el sistema de expropiación para útilidad pública , terminando está obra esté año el General Soto Lara el frente de la tropa ya mencionada quien fue relevo al General Zuno Hernández, iniciador de está ejemplar obra la cual tiene sesenta y siete años y sigue siendo funcional hasta hoy año de 1996.
• 1930: Aparece el Semanario (periódico) local el Puerto editado por el Sr. José Pancardo Malerva y dirigido por José Fernández Gómez mejor conocido como "el sapo" en toda la región.
  • 21 de octubre, terrible inundación en el Puerto, que estuvo apunto de desaparecer la ciudad de Alamo; en este año se comenzó a trabajar sobre el proyecto de la carretera, su plan original era Tampico - México el grupo femenil tuxpeño "Acción" tuvo mucha injerencia en este proyecto que era de mucha importancia para nuestra ciudad; también por esta época se inició la era platanera de la región, con un costo de doce pesos por tonelada incrementándose hasta los veintisiete pesos por tonelada en esta etapa la producción municipal supero a la del Estado ocasionando con esto el desplome del costo hasta siete pesos tonelada.
• 1932: Siendo presidente municipal el Sr. Lázaro Vargas se suspendieron los actos religiosos el 12 de diciembre, por orden del mismo. La respetable Log.: Simb.: Delta Nº 51 actualmente, fue constituida el 20 de julio de 1932 sus miembros fundadores salieron de la Resp.: y abnegada Logia "justicia" 2 Nº 46 que estaba juridicionada a la gran Log.: Independiente Mexicana de las Huastecas, y la nueva corporación fue insalada bajo los mismos auspicios por dicho cuerpo el tres de octubre de 1932 con el No. 5 pero en 1933 hicieron gestiones para ser incorporada a la gr.: Log.: Unida Mexicana al gran Or.: de Veracrux, siendo emitida con toda clase de facilidades obteniendo su carta patente con el No. 51 el día dieciséis de enero de 1934.
• 1933: La región es azotada por un huracan el cual ocasionó bastantes desastres en casas habitación y plantaciones en general, una lámina al volar por los aires al arrancarla de una vivienda mató un ciudadano al impactarlo e hieriendolo por medio cuerpo allá por el rumbo de Tenechaco en este año se término de embovedar la calle Ocampo, dicha bóveda descarga bajo el Boolevard Jesús Reyes Heroles, pasando bajo lo quer conocemos como Hotel Pereda.
• 1934: La Compañía Platanera "Weinberger" hizo la oferta de comprar la producción platanera durante tres años, asegurando la cosecha a un costo de cincuenta pesos la tonelada puesta en el banco y para el plátano afectado por las heladas un costo de 40% en las mismas condiciones; octubre 1ro. se inauguro la escuela secundaria y preparatoria "Manuel C. Tello" y en la Log.: Hijos de Hiran Nº 8 nació la idea de formar una junta pro-carretera México - Tuxpan, el proyecto del Hospital Regional y el FF. CC. Tuxpan - Honey Puebla y Escuela de Enfermería y Obstetricia.
• 1935: 2 de septiembre nace un robusto bebé en la calle Francisco I. Madero, que en quién forma la presente monografía, a la edad de sesenta y un años para deleite y conocimiento de sucesos ocurrido en nuestro terruño de todos los que tengan la oportunidad y desen saber la clase de ciudadanos que formamos Tuxpan.
• 1937: La compañía "Weinberger" se presentó en quiebra por presiones comerciales de los monopolios y también por enemistades, entre el gobierno y las compañías petroleras que culminaron con la expropiación petrolera de las mismas.

• • Diciembre 11 se reanudan los actos religiosos por orden del Gobernador del Estado Licenciado Miguel Alemán Váldez, por intervención del Presidene Municipal Sr. Enrique Rodríguez Cano a petición de un grupo de damas tuxpeñas.
• 1938: 18 de marzo, el Presidente de México General Lázaro Cárdenas del Rio, decreta la expropiación petrolera, y encontrándose Tuxpan dentro del emporio petrolero por su ubicación geográfica en la famosa "Faja de Oro"
• 1940 : A iniciativa del entonces Oficial Mayor de la Secretaria de Agricultura Dr. Antonio Florencia, impulsor de este evento, se verificó la primera feria regional agrícola ganadera e industrial de la huasteca, siendo sus directivos : Presidente Dr. Zósimo Pérez Castañeda, Secretario Lic. Angel Menicio Toledo, Tesorero Sr. Gabriel Alvarez Froyo, Vocal Sr. Adelaido Fonseca, Vocal Sr. José Pérez López, Vocal Sr. Gábino Hernández, Vocal Sr. Ricardo Fonseca J. Llevándose a cabo del 10 al 20 de agosto en el lugar conocido como campo deportivo "Daniel Carmona" iniciando a las veintiuna horas del día diez hechando las campanas al vuelo en la Iglesia.
  • 5 de diciembre, de regreso a su patria Brasil escuadrón de aviones brasileños pierden a uno de sus integrantes al estrellarse en la congregación de Santiago de la Peña, al iniciar ya su partida de este Puerto.
• 1941: 20 de junio, inauguración de la radio difusora local X.E.T.L. la Voz de la Huasteca siendo su propietario y gerente general el Sr. Calixto Almazán Barrón y apadrinado por los artistas de la radio y el cine la simpar Lupita Palomero y el "crooner" de México Sr. Fernando Fernández y como locutor, el ya mencionado Sr. Calixto Almazán acompañado de sus colaboradores señores Ignacio Serrano y Salvador Chavéz Becerra, sus labores se iniciaban a las diecisiete horas y terminaban a las veintitrés horas debido en que el puerto sólo contaba con energía eléctrica de las 17.00 a las 6.00.
  • Agosto 16, el Puerto es visitado por el entonces Presidente de México (último General) Sr. Don Manuel Avila Camacho; en este año se incia la obra de la construcción del edificio del Sr. Jorge B. Cruz úbicado en la esquina que forman las calles de Zapata y Juárez inundación en el Puerto testimonio fotografía de aquella época página 90 Libro de Leopoldo Alafita Méndez.
• 1942: Diciembre 10, fundación en este Puerto del "Rotary Club" con 28 socios de los cuales cada uno representaba un distinto negocio o profesión; por instrucciones de Salubridad y Asistencia Pública, es clausurado el "Teatro Cine Alvarez" úbicado donde hoy se encuentra la Zapatería Tuxpan de la Sra. Vda. de Crisóforo Guadiana.
• 1944: En estos años hubo como una consecuencia lógica un movimiento justificado que se llevó a cabo en esta región para la creación de una nueva entidad federativa que comprendía la región privilegiada de la huasteca, este movimiento quienes lo llevaron a cabo lo hicieron de acuerdo a la Constitución Política de nuestra Patria, y con el sano propósito de hacer entrar la civilización en toda la zona, abandonado por anteriores autoridades tanto federales como estatales, Don Enrique Rodríguez Cano diputado por este distrito y Don Adolfo Ruiz Cortines, fueron los personajes clave para contrarrestar el movimiento huastequista, Rodríguez Cano capitalizó su gran ascendiente entre los campesinos de la zona para restar consenso del proyecto, de la creación del nuevo estado político, y Don Adolfo Ruiz Cortines lanzó su candidatura para gobernador del Estado precisamente en nuestro Puerto.
• 1945: Junio 1, Caé abatido en las Islas Filipinas el aguilucho tuxpeño Fausto Vega Santander conocido en nuestro Puerto como "Cachito" Vega Santander miembro del glorioso escuadrón de combate No. 201 hijo del Sr. Albino Vega y de la Sra. María Santander de Vega, también en este año fue asesinado el conocido Profesor Pedro Armas, casi frente a lo que hoy conocemos Farmacia el Fenix.
• 1946: Enero 20, tremendo incendio del Mercado Municipal junto con la Presidencia Municipal ubicados en el área que hoy conocemos como el Parque Enrique Rodríguez Cano, consecuencia de ello la Presidencia Municipal fue instalada en la Casa del Campesino ubicada en la esquina que formaban las calles Génaro Rodríguez y Niño Artillero hoy calle Mutualismo, y el Mercado construido nuevamente en el mismo sitio. También este año aconteció un accidente de aviación, una avioneta de instrucción por falla del motor cuando estaba a punto de aterrizar, se desplomó a tierra, piloteada por el alumno Angel Alvarez (a) "El Chino" Alvarez, que estaba a punto de recibir su licencia como piloto aviador, quién quedó herido no así su instructor quién murió en el accidente. También a fines de este año se terminó la carreterá México - Tuxpan y se inauguró la planta de luz que generaría la luz para el Puerto.
• 1947: a las 8.00 llegaron dos aviones del Escuadrón Nº 201 a este Puerto con las siguientes personalidades José Pulido Ortiz director general de las obras marítimas de la Secretaria de Marina acompañado de las siguientes personalidades Capitán de Fragata, "Ayudante" Miguel Alcaraz Arraga, Ing. Vicente Reynolds Stirling, Ing. en Jefe señores Artur Elwood, George Herring Warnwr, Bruck Vickers, Willian Roy Ewrtez. Técnicos americanos, con objeto de hacer estudios acerca de las escolleras.
• 1949: Abril 25, inauguración del Puente de Tampamachoco, siendo invitado honorífico el Ing. Jaime J. Merino superintendente del campo petrolero de Poza Rica, por ser una de las personas que más se esmeró en tan benéfica obra, la cual inauguró el entonces Presidente de la República de México el Sr. Lic. Miguel Alemán Váldez.

• • Junio, el ciudadano Daniel Coello, Secretario de Marina manifiesta palabras de aliento para todos los tuxpeños al expresar lo siguiente: este puerto de Tuxpan se convertirá en uno de los principales del país, pero que ironía han pasado 47 años y no hemos llegado a crecer ya que como niños nos engañan nos esquilman pero eso si nos dan pan y cinco y todos contentos ánimo paisanos ya se inicia el próximo milenio a ver si nos alcanza para hacernos hombres de progreso.
• 1950 : El Diario el Mundo de "Tampico" con fecha 17 de marzo en su editorial, censura acremente el reporte de un periódico de Veracruz, que comentaba con amargura el anuncio de la Secretaria de Comunicaciones, de que tiene en su programa de trabajo para este Puerto la iniciación de las obras de la línea ferrocarrilera México - Tuxpan, que conectaron con el tramo Magozal Veracruz, siendo condenable esa actitud del Puerto Jarocho, todo parecía alegría ya que el cuatro de febrero se había inaugurado el Hospital Regional "Emilio Alcazar" siendo su primer director el estimado Dr. Andrés Villegas Miette, en este hospital se funcionaron los servicios del antiguo hospital "Benito Juárez" a partir del 16 de marzo de este año.
• 1951: Incendio del hotel y cantina "Xochimilco" propiedad del Sr. Francisco Deshamps junto al parque Hidalgo el comercio era propiedad del Sr. Venancio Medellin.
  • Agosto 8, se inició la construcción de las escolleras en la Barra Norte, noticia expresada en la sección cena del "Rotary Club", por el socio "Foncho" causando un gran alboroto su noticia, que ya se había clavado la primera tabla estaca en la escollera del Puerto por este motivo hubo fiesta y banquete en el salón de los "Cocoteros" que en ese tiempo estuvo ubicado en la Barra Norte siendo su propietario el Sr. Florentino Ruiz; con la presencia del Presidente Municipal Sr. Tomás Gallegos Viñas, el ciudadano Ingeniero Pawlin subsecretario de Marina y otras personalidades quienes expresan promesas que pronto estarían terminadas las escollera, el tiempo nos desengaño de que debíamos dar oídos a falsas promesas y engañosas palabras, como ha sucedido siempre de todos nuestros dignos gobernandes no por que ellos lo merezcan sino por la clase de ciudadanos que somos.
• 1953: Se inició ha derrumbarse el Cerro de la Cruz donde posteriormente se contruyó el edificio del "Cine Tuxpan" sirviendo su material para rellenar lo que es hoy orgullo para propios y extraños nuestro Boulevard "Jesús Reyes Heroles" en Poza Rica se reorganiza el "Círculo Petrolero Tuxpeño" el cual hace un donativo que consiste en cincuenta mil pesos a damas tuxpeñas y al Padre Ignacio Gutiérrez para la renovación de bancas de la Santa Iglesia de nuestra ciudad, también se acordó donar diez bancas de granito para el parque Reforma que se colocarón por el lado de la calle Juárez frente lo que hoy es el "May Palace" con un costo de quinientos pesos cada uno.
  • Diciembre 11, espectacular incencio frente al parque Reforma lo que es hoy Hotel del Parque y construcciones aledañas el cual arraso los siguientes negocios: Casa Cervantes, Bótica Mexicana, Restaurant Nuevo Asia, Bótica Gómez, Mercería la Violeta, Librería la Samaritana, Mueblería las B. B. B.
  • Diciembre 23, se hizo entrega del tramo de la Vía Férrea a la Secretaria de Marina, la cual la traspaso a la Compañía Mexicana de Construcciones Marítimas, S. A. quien urgida de proteger las escolleras con piedra extraída de la carretera de la Guadalupe tomó la vía como la adquisición del equipo rodante para operación de la misma.
• 1955: viernes 30 de septiembre (vivida por el que escribe) se registra en la historia del evento la peor y más grande de las inundaciones de la que hay historia, en nuestra ciudad y puerto a consecuencia del ciclón Yanet a la puerta de la Iglesia por la calle Juárez le faltaron 12 cm para que entrara el agua al intervenir de la misma, en esa catástrofe termina la vida útil de la lancha La Magnolia que hacia servicio de transporte Río arriba, al quedar varada arriba del Boulevard Jesús Reyes Heroles frente al Parque Enrique Rodríguez Cano habiendo sido su propietario el Sr. Leon Pancardo perdiéndose también el Mercado Municipal dejando esta catástrofe un destrozo general en la región.
  • Noviembre 1, se inaugura el Mercado Municipal Enrique Rodríguez Cano.
  • Noviembre 17, con pompa y platillos se inauguró el tramo de vía férrea Tuxpan - La Guadalupe con una extensión de 64 km, con un costo de treinta millones de pesos contando con la presencia del Ing. Luis E. Bracamontes Subsecretario de Comunicaciones y Transportes Nacionales; pero los pueblos como los hombres tienen lo que merecen ¿Dónde esta la Vía Férrea? siempre debemos recordar que la ignorancia, el fanatismo, la superstición y el esepticismo son las causas por la que los pueblos no progresan; para esto los individuos deben prepararse intelecualmente paisanos.
• 1956: Diciembre 28, el General Lázaro Cárdenas del Rio visita a su compadre en el lecho de dolor, General Juan Soto Lara, quien muere el día treinta de ese mes; a este hombre se le debe que el pueblo cuente con agua entubada ya que en una forma u otra fue uno de los precursores para tener este beneficio y también valiéndose de su jerarquía y con ayuda del Capitán Ojeda (A) Mano Negra, nuestro querido pueblo quedo limpio de malechosres los cuales aparecían colgados en la periferia del Puerto, también el General Soto Lara le corresponde el honor de haber participado con aquellos que se esmeraron por la carretera México - Tuxpan la terminación del Puente de Tenechaco así como la construcción del plantel escolar Enrique C. Rebsamén; y eso que no fue tuxpeño, así como la construcción de la IXX Zona Militar en el Cerro de la Atalaya.
• 1957: Un sueño para muchos escepticos comienza a realizarse, con el inicio de la construcción del Puente Tuxpan orgullo de nuestro pueblo y admiración para aquellos que nos visitan con una inversión de cinco millones setecientos treinta mil pesos en su inversión inicial en el periódo 57, 58 y en el periódo 59, 61 de catorce millones ochocientos cincuenta mil pesos en su inversión al terminar con un costo total de veinte millones quinientos ochenta mil pesos; cuantos puentes se podrían hacer con lo que se han llevado nuestros presidentes, siendo inaugurado por el Presidente Adolfo Lopez Mateos para beneficio de la región, han pasado 35 años y continuamos pagando tributo por este servicio que ironía de nosotros los tuxpeños, que no podemos abrir los ojos.
  • Agosto 1, accidente colectivo de trabajadores petroleros en Tampamachoco nombre de los mismos: Pablo Contreras Duarte Febrero 20 - 1903; Eloy Fernández Lopez Septiembre 12 - 1914; Abraham Hernández 16 de marzo 1910; Epifanio Rangel Pérez 6 de mayo 1940; José Azueta Zúñiga 23 de junio 1915; Flavio Yañez Gallegos 14 de septiembre 1914; Manuel Chávez C. 3 de mayo 1940
• 1958: Septiembre 25, incendio donde actualmente se encuentra el edificio "Manolo" ubicado en la esquina de Juárez y Morelos fueron destruidos los siguientes comercios: La Valenciana, Central de Autobuses Lázaro Cárdenas, Bótica La Palma, Consultorio del Dr. Arango, Sr. y Casa Comercial Ruiz Soladreno.
• 1963: Enero 19, se anuncia la nueva diocesis del pueblo nuestro a partir de esta fecha se convierte la Parroquia en Catedral, su primer Obispo el Reverendo Sr. Ignacio Leonor Arroyo.
• 1966: Abril 14, accidente automovilístico el la carretera Tuxpan - Xalapa en el lugar conocido como el "Morro" cerca del Faro de Purita Delgada, muriendo 4 tuxpeños entre ellos el padre del que esto escribe, quien recibió los honores mazónicos en la resp.: log.: simb.: delta No. 51 de este lugar, sus nombres son los siguientes: Cosme Castillo Martínez M.: M.:, Benito Hernández Martínez, Pedro Reyes Lima, Arturo Vazquez Sánchez.
• 1973: En forma oficial y permanente es nombrado Tuxpan Puerto de Altura después de haber transcurrido 147 años de haberlo llamado así cuando convenía; con un calado en la bocana del Río que oscilaba de 22 a 25 pies por estudio realizado por el "Grupo Técnico Mexicano" se puede obtener entre 9 y 12 m de calado máximo.
• 1974: Septiembre 22, se registra una inundación más en el puerto a causa del ciclón "Fifi".
• 1975: Mayo 18, no es un privilegio morír pero si debe serlo el inaugurar un cementerio, en esta fecha es inaugurado el cementerio "Jardín" que se encuentra cerca del Cereso Cárcel del Puerto, con el sepelio del Sr. Marciano Avendaño Mendo padre del conocido Dr. Adrián Avendaño P. siendo este nuevo cementerio tres de los que se conocen historia en el Puerto, el primero cerca de la Iglesia, el segundo en la calle Galeana y el tercero el que ya se mencionó rumbo a Tamiahua cerca del Cereso.
• 1977: Estadísticas de la Producción Pesquera: ostión; camarón; escama; varios: 1,749,400.00 442,808.00 212,371.00 179,509.00 kg
• 1984: La Termoeléctrica Adolfo Lopez Mateos proyectada para construirse en el Ejido "Emiliano Zapata" antes Chile Frío al margen derecho del Río Tuxpan inicialmente por obra y gracia de nuestros alquimistas que conforman el sistema de gobierno de nuestra patria cambiaron el proyecto inicial y se contruyó en medio de la playa tan hermosa como pocas de México, sin obedecer razones al proyecto inicial y con el solapamiento de autoridades tanto federales como estatales y municipales y con la complacencia de organizaciones sociales, económicas y políticas, como siempre acontece guardando silencio por el Sr. Héctor Molina Nery delegado de pesca estatal en los periódos del distinguido gobernador Agustín Acosta Lagunes, Gutiérrez Barrios y Dante Delgado se encargaron de callar las protestas y gritos de alarma de aquellos que miraron un poco más adelante que otros.
• 1986: mes de julio primera época de la revista "Praxis" cuando les ponían un transformador en el espinazo de su desarrollo, como lo señala Cesar Camarena de la Rosa ex - delegado de la "Sedue", en la zona norte del estado a quien por denunciar publicamente la agresión a la playa tuxpeña le costo el cargo; en aquellos lejanos tiempos llegaron al Puerto funcionarios de ecología turismo y pesca para justificar y legitimar los intereses de las compañías constructoras al servicio de la C.F.E. haciendo caso omiso de las denuncias en contra del proyecto, han pasado diez años y hoy conocemos las consecuencias contaminación atmósferica, constante deterioro en el campo, lagunas, playas y materiales a la intemperie habrá quienes digan todo progreso es causa de un sacrificio, pero yo digo en lo personal: lo más preciado del planeta es la naturaleza y todos somos parte de ella, valdrán más las ambiciones personales que la propia vida de ser viviente ¡No necesito saber, sólo quiero ver! y así descubriré mi ignorancia.
• 1996: El territorio municipal de Tuxpan esta constituido de la siguiente manera.

• • A: La cabecera municipal llamada ciudad y puerto de Tuxpan de Rodríguez Cano Ver., dividida en secciones y manzanas.
  • B: Cuarenta y tres congregaciones que son las siguientes:

1. Aire Libre
2. Alto Lucero
3. Banderas
4. Barra Norte
5. Boca del Monte
6. Buena Vista
7. Buenos Aires
8. Ceiba Rica
9. Comegén
10. Cruz Naranjos
11. Chacoaco
12. Chalauite
13. Chiconcoa
14. Chicolar
15. Chomotla
16. Alto Lucero
17. Frijolillo
18. Heroes de Nacozari
19. Higueral
20. Jacubal
21. Juan Lucas
22. Juana Moza
23. Juan Zumaya
24. La Calzada
25. La Camelia
26. La Ceiba
27. La Esperanza
28. La Mata de Tampamachoco
29. La Victoria
30. Lindero
31. Nalva
32. Ojite Rancho Nuevo
33. Países Bajos
34. Palma Morelos
35. Peña de Afuera
36. Praxedis Guerrero
37. Santiago de la Peña
38. Tierra Blanca
39. Zapotal Zaragoza
40. Zapotalillo
41. Zapote Bueno
42. La Reforma
43. Ejido Juana Moza.

• C : Cuarenta y una rancherías y un poblado.

Las rancherías:

1. Altamira
2. Benito Juarez
3. Baltazar Bravo
4. Banco de Calichar
5. Cobos
6. Cañada Rica
7. Col. Nicolas Bravo
8. El Angosto
9. El Coyol
10. El Jobo
11. El Salto de la Reforma
12. El Muro
13. El Progrero #Francisco I. Madero
14. Higo de la Esperanza
15. Linda Vista
16. Laja de Colomán
17. Las Pasas
18. La Joya
19. la Moderna
20. La Unión
21. Laja del Tubo
22. Loma Alta
23. Macuiltepec
24. Miramar
25. Montes de Armenia
26. Monte Morelos
27. Otatal
28. Monte Grande
29. Puente Don Diego
30. Peña Alta
31. Playa Emiliano Zapata
32. Sabanillas
33. Tumilco
34. El Salto
35. San José el Grande
36. Tebanco
37. Tampiquillo
38. Villa Mar
39. Zapote Bueno
40. Zapote Domingo.

• D Son habitantes del municipio las personas que residan dentro de su territorio.
• E Son vecinos del municipio las personas que residan con carácter permanente, en cualquier parte de su territorio con antigüedad cuando menos de seis meses.
• F Los hab. y vecinos del municipio tienen todos los derechos que otorgan la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Constitución del estado de Veracruz y los que se desprendan de los demás ordenamientos públicos.

(Boletín municipal trienio 1996 1998)

Tuxpeños destacados en ciencia, arte y política

Tuxpeños por elección

Personaje	Destacado por	Más detalles
José Adem Chaín	Autor del teorema "Cartan" que dice todo grupo linealmente ordenado y arquimediano es comunicativo.	Es licenciado en Matemática. Nació el 27 de octubre de 1921, hijo del Sr. Jorge Adem y de la Sra. Almas Chaín de Adem.
Julián Adem Chain		Es ingeniero en Climatología y Meteorología. Nació en 1924, su especialidad la climatología y meteorología con su modelo "Termodinámica" para la predición del tiempo a largo plazo, usado en Francia, Japón, Alemania, Holanda y Estados Unidos, ha puesto el nombre de su patria chica fuera de las fronteras de México.
César L. Garizurieta		Licenciado Literario Político. Hijo de Don José L. Garizurieta y la Sra. Guadalupe Ehrenzweig. Nació el 19 de junio de 1905, entre sus obras literarias destacan: Política agraria año 1931 Singladura México año 1937 Realidad del ejido año 1938 El apóstol del ocio año 1940 Resaca México año 1939 Un trompo baila en el cielo año 1940 Catarsis del mexicano año 1946 Nueva teoría de los colores año 1947 El diablo, el cura y otros españoles año 1947 Realidades mexicanas año 1949.
Doctor Leonardo Silva Espinoza		Escritor, Humorista. Nació el 1 de noviembre de 1901, Subdirector de Salubridad Pública en México, D. F., Oficial Mayor de Bienes Nacionales, Presidente de la Cámara de Diputados. Sus Obras: Litiasis vesical en la infancia La anestesia local en las luxaciones La sutura de pilares en la amigdaleciona La tabla de planchar La casa de barro El médico del presidente
Licenciado Germán Fernández Gamundi		Político. Nació el 9 de octubre de 1929, Secretario Particular del Gobernador Marco A. Muñoz, hijo del Sr. señor Miguel Fernández y de la Sra. Ramona Gamundi de Fernández.
Licenciado Jesús Reyes Heroles		Político.
Magda Mabarak Pancardo		1900. Literata y diplomática. Autora, entre otros, del bello libro "Sándalo", recolección de cuentos y leyendas del Líbano. Colaboró profesionalmente en las representaciones mexicanas del Servicio Exterior en Chile y Guatemala. Fue la madre e introductora a la música, del gran compositor mexicano Carlos Jiménez Mabarak (1919-1994, Premio Nacional de las Artes 1993).
Teniente Piloto Aviador Fausto Vega Santander		Nació el 29 de noviembre de 1924, héroe mexicano en la segunda guerra mundial integrante del glorioso "Escuadrón 201" de México, hijo del Sr. Albino Vega Vazquez y de la Sra. María Santander de Vega.

Personaje	Destacado por	Más detalles
Enrique Rodríguez Cano		Político. nació en la congregación de Balcazar, el 17 de julio de 1912. Fue presidente municipal de Tuxpan, Diputado de la H. Legislatura del Estado, Oficial Mayor de Gobernación y Secretario particular del Presidente de México Don Adolfo López Ruiz Cortines. Fueron sus padres el Sr. Enriqeu Rodríguez y la Sra. Frnacisca Cano Achaval.
Manuel Maples Arce	Representante de México (embajador) en Bélgica, Polonia, Portugal, Inglaterra, Panamá, Chile, Colombia y Japón.	Político, Literario y Poeta. Nació en la ciudad de Papantla, Ver. el 1o. de Mayo de 1900. Sus padres el Licenciado Manuel Maples y la Señora Adela Arce de Maples. Sus obras: Andamios interiores 1932 Urbe 1924 Poemas interdectos 1927 Metrópolis 1929
Dr. Zózimo Pérez Castañeda		Altruista. Nació en Chicontepec, Ver. Presidente municipal en 1921, precursor de varias y valiosas obras del puerto como son: Carretera México - Tuxpan, Escolleras Pavimentación de varias calles de la ciudad así como del Hospital Alcazar.
Profesor Luis Manuel Tello Bermúdez		Nace en el pueblo de Tepetzintla. Director de la Escuela Secundaria y de Bachilleres de la Ciudad.
General Juan Soto Lara		Altruista y benefactor. Precursor de abastecimiento de agua entubada de la ciudad. Intervino en la construcción del Puente de Tenechaco que fue inaugurado el día 5 de mayo de 1930, en la introducción del drenaje a la ciudad en 1940, en la introducción del agua entubada en 1943, y también de la escuela Enrique C. Rebsamen; formando parte del comité que se formó para la consumación de la obra con otras distinguidas personalidades, siendo comisionado como presiddente del comité y como secretario del Prof. Angel Saqui, pasando al nombramiento de la mesa directiva para el desempeño de loable labor.

Hombres y mujeres altruistas

• General Juan Soto Lara
• General Alberto Zuno Hernández
• Don Raúl R. Núñez
• Doña Josefa Núñez de Llorente
• Doctor Zósimo Pérez Castañeda
• Doctor Antonio Ricaño Sepulveda
• Doctor Arturo Dussauge Pineda
• Ingeniero Jaime J. Merino
• Presbítero Carlos Vidal
• Don Enrique Rodríguez Cano
• Don Adolfo Ruiz Cortines

Así como también las Tropas de 48 y 25 Regimiento de Caballería como también los Batallones de Infantería 7º, 15º y 39º que han colaborado en el desarrollo y progreso del pueblo.

Actualidad

La ciudad ha ido creciendo en torno a las actividades preponderantes de la zona como son la pesca, la ganadería y el cultivo de cítricos como la naranja, además de la importancia creciente de su actividad portuaria, ya que cuenta con una excelente ubicación geográfica que le ha permitido consolidarse como un importante puerto fluvial de altura (es el puerto más cercano a la ciudad de México). Posee un canal costero que comunica las ciudades de Tuxpan y Tampico a través de las lagunas de Tampamachoco y Tamiahua. Asimismo, posee extensos litorales de playa que atraen al turismo local y nacional en épocas vacacionales.

Véase también

• Estado de Veracruz.
• Universidad Veracruzana

Enlaces externos

• Página oficial del Municipio
• Enciclopedia de los Municipios de México
• Datos Generales actualizados de Túxpam