Diferencia entre revisiones de «Campeonato del Mundo de MotoE»
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Revisión del 10:02 6 sep 2022
| MotoE | ||
|---|---|---|
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Actual  | Temporada 2022 de la Copa Mundial de MotoE | |
| Categoría | Motociclismo de velocidad | |
| Fundación | 2019 | |
| Ámbito | Europa | |
| Campeones | ||
| Piloto campeón |
 Dominique Aegerter | |
| Equipo campeón |
 LCR E-Team | |
| Participantes | ||
| Pilotos | 18 | |
| Escuderías | 11 | |
| Constructores |
 Energica | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Sitio oficial | ||
La Copa Mundial de MotoE o simplemente MotoE es una competición de motociclismo de velocidad organizada por la Federación Internacional de Motociclismo y Enel[1] que se disputa con motos eléctricas. La temporada inaugural tuvo lugar en 2019, donde fueron carreras de soporte a MotoGP en cinco de los circuitos europeos.
Especificaciones Técnicas
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Utilizarán una especificación de motocicleta Energica Ego Corsa, fabricada por Energica.[2]
- Motor: Síncrono con imanes permanentes, refigerado por aceite .
- Potencia continua máxima: 120 kW (161 CV)
- Aceleración: 0-100 km/h en 2.8 segundos.
- Velocidad máxima: 270 km/h
- Torque: 200 Nm de 0 a 5000 rpm
- Aceleración: Ride-by-wire
- Batería: High Voltage Lithium Ion aprox. 20 kWh de capacidad
- Recarga: Carga rápida DC modo 4
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