Elias TA-1

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Elias TA-1
Tipo Entrenador biplano
Fabricante Bandera de Estados Unidos Elias
Primer vuelo 1920
Introducido 1922
Retirado 1926
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 3
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El Elias TA-1 fue un avión de entrenamiento biplano estadounidense de los años 20 del siglo XX, construido por Elias. Solo fueron construidos tres aviones, que fueron evaluados por el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.

Diseño y desarrollo

El TA-1 (designación militar estadounidense Trainer, Aircooled No.1 (Entrenador refrigerado por Aire núm. 1)) fue diseñado para cubrir un requerimiento del Ejército de los Estados Unidos por un avión de entrenamiento para el Servicio Aéreo.

El TA-1 era un biplano convencional de dos asientos. Las alas tenían la misma envergadura y eran de construcción en madera revestida de tela, de una sola bahía con soportes rectos. El fuselaje tenía una característica sección con forma de caja.[1]​

Fueron construidos tres ejemplares, dos con motor Lawrance J-1 y el otro con un ABC Wasp, siendo como mínimo dos de ellos marcados con los números de proyecto P-178 y P-185 en McCook Field. Las prestaciones del avión eran inferiores a las de los otros aviones en evaluación (el Dayton-Wright TA-3 y el Huff-Daland TW-5), y no se emitió ninguna orden de producción ni se construyeron más aparatos. Los tres ejemplares construidos fueron desguazados en 1926.[1]​

Operadores

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones

Referencia datos: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1599

Características generales

  • Tripulación: Dos
  • Longitud: 7,54 m
  • Envergadura: 9,93 m
  • Peso cargado: 1013,78 kg[1]​
  • Planta motriz: 1× motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Lawrance J-1.

Rendimiento


Véase también

Secuencias de designación

  • Secuencia TA-_ (Entrenador, refrigerado por Aire, del USAAS, 1919-24): TA-1 - TA-2 - TA-3 - TA-4 →

Listas relacionadas

Referencias

  1. ↑ a b c d Johnson, Jones (2015). American Military Training Aircraft: Fixed and Rotary-Wing Trainers Since 1916. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, Inc. p. 39. ISBN 978-0-7864-7094-5. 

Bibliografía

  • John Andrade, U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9 (Page 171)
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1599
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