Clase Essex
Clase Essex | ||
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País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | Newport News Shipbuilding | |
Países en servicio | Estados Unidos | |
Tipo | Portaaviones | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | USS Essex (CV-9) | |
Última unidad | USS Philippine Sea (CV-47) | |
Clase anterior | Clase Yorktown | |
Clase posterior | Clase Midway | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 27 200 tons | |
Eslora | 266 m | |
Manga | 28 m | |
Calado | 7,0 m | |
Armamento | 12 cañones de 127 mm | |
Propulsión |
• 8 calderas Babcock & Wilcox • 4 turbinas Westinghouse • 4 ejes | |
Velocidad | 33 nudos | |
Autonomía |
15 000 mn a 15 nudos (28 000 km a 28 km/h) | |
Tripulación | 2600 | |
Aeronaves | 80–100 | |
La clase Essex fue una serie de 24 portaaviones de la Armada de los Estados Unidos construidos desde julio de 1940 hasta agosto de 1944 algunos de estos portaaviones son subvariantes de la clase Ticonderoga que en algunas fuentes es considerada como otra clase de portaaviones, aunque se refieren a ellos principalmente como clase Essex de casco largo. Los clase Essex fue la clase más numerosa de buques de guerra pesados del siglo XX. Durante la Segunda Guerra Mundial los clase Essex y los tres clase Midway formaron la parte más importante de la armada de los Estados Unidos.
Desarrollo de la clase Essex
Después de que Japón se retiró de varios tratados de desarme como el tratado naval de Washington en la década de los 30's y siguió una política expansionista en el océano pacífico, los estadounidenses se dieron cuenta de que la armada de los Estados Unidos se quedó atrás en términos tecnológicos y el congreso de los Estados Unidos autorizó la construcción de buques de guerra de más de 40 000 toneladas. Los portaaviones anteriores clase Yorktown fueron la clase de la cual la clase Essex se desarrollaría, pero fueron diseñados para tener un grupo aéreo más grande y era 18 metros más largo. La subclase de los portaaviones clase Essex fue extraoficialmente llamada la clase Ticonderoga pero se conocían más comúnmente como los "Essex de casco largo" (long hull Essex).
Armamento
El armamento principal de los portaaviones clase Essex consistía de 36 cazas F6f Hellcat que eran superior al A6M Zero japonés, 36 bombarderos en picado SB2C Helldiver y 18 aviones torpederos TBF Avenger, el avenger fue diseñado para ser torpedero pero su gran capacidad de llevar bombas le permite hacer otros tipos de misiones, empezando en abril de 1944 los cazas F6f Hellcat fueron siendo reemplazados o complementados por el nuevo F4U Corsair. Los portaaviones clase Essex tienen un armamento secundario similar al de la mayoría de los otros portaaviones estadounidenses, como sus 12 cañones de 5 pulgadas (127 mm) que sus proyectiles antiaéreos tenían contaban con una espoleta de proximidad, además de esos cañones su armamento de alcance más cercano consistía de cañones cuádruples de 40 mm.
Historial de combate
Siendo la clase de portaaviones más producida de la Segunda Guerra Mundial, estos portaaviones vieron acción principalmente en la Guerra del Pacífico. El blindaje de los Essex era más efectivo que sus antecesores y de hecho ningún portaaviones se perdió durante toda la guerra pero dos portaaviones el USS Franklin y el Bunker Hill sufrieron daños extensos. Uno de los portaaviones más exitosos fue el Lexington que con su artillería y su escuadrón aéreo fue responsable de destruir más de 1 millón de toneladas de barcos y destruyo más de 1000 aviones enemigos. Algunos portaaviones clase Essex sirvieron hasta medio siglo y durante ese tiempo se experimentaron con varias modificaciones empezando con nuevos sistemas antiaéreos y después con la introducción de aviones a reacción se instalaron catapultas para lanzarlos debido a qu este tipo de aviones tienen menos aceleración al despegar. Durante la guerra fría también varios Essex se usaron para recuperar tripulaciones de astronautas en varias misiones de la NASA como el programa Apolo.
Buques de la clase Essex
Buque | Astillero | Puesta en grada | Botado | Asignado | Reconstruido | Redesignado | Baja | Destino |
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USS Essex (CV-9) | NNSD | abril de 1941 | julio de 1942 | diciembre de 1942 enero de 1951 |
SCB-27A SCB-125 SCB-144 |
CVA-9, 1952 CVS-9, 1960 |
enero de 1947 junio de 1969 |
Desguazado (junio de 1975) |
USS Yorktown (CV-10) (ex-Bon Homme Richard) |
NNSD | diciembre de 1941 | enero de 1943 | abril de 1943 enero de 1953 |
SCB-27A SCB-125 SCB-144 |
CVA-10, 1953 CVS-10, 1957 |
enero de 1947 junio de 1970 |
Buque museo (octubre de 1975) |
USS Intrepid (CV-11) | NNSD | diciembre de 1941 | abril de 1943 | agosto de 1943 febrero de 1952 octubre de 1954 |
SCB-27C SCB-125 SCB-144 |
CVA-11, 1952 CVS-11, 1961 |
marzo de 1947 abril de 1952 marzo de 1974 |
Buque museo (agosto de 1982) |
USS Hornet (CV-12) (ex-Kearsarge) |
NNSD | agosto de 1942 | agosto de 1943 | noviembre de 1943 marzo de 1951 septiembre de 1953 |
SCB-27A SCB-125 SCB-144 |
CVA-12, 1953 CVS-12,1958 |
enero de 1947 mayo de 1951 junio de 1970 |
Buque museo (julio de 1989) |
USS Franklin (CV-13) | NNSD | diciembre de 1942 | octubre de 1943 | enero de 1944 | febrero de 1947 | Desguazado (agosto de 1966) | ||
USS Ticonderoga (CV-14) (ex-Hancock) |
NNSD | febrero de 1943 | febrero de 1944 | mayo de 1944 octubre de 1954 |
SCB-27C SCB-125 |
CVA-14, 1954 CVS-14, 1969 |
enero de 1947 sepiembre de 1973 |
Desguazado (sepiembre de 1975) |
USS Randolph (CV-15) | NNSD | mayo de 1943 | junio e 1944 | octubre de 1944 julio de 1953 |
SCB-27A SCB-125 SCB-144 |
CVA-15, 1953 CVS-15, 1959 |
febrero de 1948 febrero de 1969 |
Desguazado (mayo de 1975) |
USS Lexington (CV-16) (ex-Cabot) |
FRSY | julio de 1941 | septiembre de 1942 | febrero de 1943 agosto de 1955 |
SCB-27C/125 | CVA-16,1955 CVS-16, 1962 CVT-16, 1969 AVT-16, 1978 |
abril de 1947 noviembre de 1991 |
buque museo (junio de 1992) |
USS Bunker Hill (CV-17) | FRSY | septiembre de 1941 | diciembre de 1942 | mayo de 1943 | enero de 1947 | Desguazado (mayo de 1973) | ||
USS Wasp (CV-18) (ex-Oriskany) |
FRSY | marzo de 1942 | agosto de 1943 | noviembre de 1943 septiembre de 1951 |
SCB-27A SCB-125 SCB-144 |
CVA-18, 1952 CVS-18, 1956 |
febrero de 1947 julio de 1972 |
Desguazado (mayo de 1973) |
USS Hancock (CV-19) (ex-Ticonderoga) |
FRSY | enero de 1943 | enero de 1944 | april 1944 febrero de 1954 noviembre de 1956 |
SCB-27C SCB-125 |
CVA-19, 1952 CV-19, 1975 |
mayo de 1947 abril de 1956 enero de 1976 |
Desguazado (septiembre de 1976) |
USS Bennington (CV-20) | BNY | diciembre de 1942 | febrero de 1944 | agosto de 1944 noviembre de 1952 |
SCB-27A SCB-125 SCB-144 |
CVA-20, 1952 CVS-20, 1959 |
noviembre de 1946 enero de 1970 |
Desguazado (enero de 1994) |
USS Boxer (CV-21) | NNSD | septiembre de 1943 | diciembre de 1944 | Abril de 1945 | anfibio | CVA-21, 1952 CVS-21, 1956 LPH-4, 1959 |
diciembre de 1969 | Desguazado (febrero de 1971) |
USS Bon Homme Richard (CV-31) | BNY | febrero de 1943 | abril de 1944 | noviembre de 1944 enero de 1951 septiembre de 1955 |
SCB-27C/125 | CVA-31, 1952 | enero de 1947 mayo de 1953 julio 1971 |
Desguazado (marzo de 1992) |
USS Leyte (CV-32) (ex-Crown Point) |
NNSD | febrero de 1944 | agosto de 1945 | abril de 1946 | CVA-32, 1952 CVS-32, 1953 |
mayo de 1959 | Desguazado (marzo de 1970) | |
USS Kearsarge (CV-33) | Brooklyn Navy Yard (BNY) | marzo de 1944 | mayo de 1945 | marzo de 1946 febrero de 1952 |
SCB-27A SCB-125 SCB-144 |
CVA-33, 1952 CVS-32, 1958 |
junio de 1950 febrero de 1970 |
Desguazado (septiembre de 1970) |
USS Oriskany (CV-34) | BNY | mayo de 1944 | octubre de 1945 | septiembre de 1950 marzo 1959 |
SCB-27A SCB-125A |
CVA-34, 1952 CV-34, 1975 |
enero de 1957 septiembre de 1976 |
Echado a pique como arrecife artificial (mayo de 2006) |
USS Antietam (CV-36) | PNY | marzo de 1943 | agosto de 1944 | enero de 1945 enero de 1951 |
Cubierta angulada experimental | CVA-36, 1952 CVS-36, 1953 |
1949 mayo de 1963 |
Desguazado (febrero de 1974) |
USS Princeton (CV-37) (ex-Valley Forge) |
PNY | septiembre de 1943 | julio de 1945 | noviembre de 1945 agosto de 1950 |
Anfibio | CVA-37, 1952 CVS-37, 1954 LPH-5, 1959 |
junio de 1949 enero de 1970 |
Desguazado (mayo de 1971) |
USS Shangri-La (CV-38) | NNY | enero de 1943 | febrero de 1944 | septiembre de 1944 mayo de 1951 |
SCB-27C/125 | CVA-38, 1952 CVS-38, 1969 |
noviembre de 1947 julio de 1971 |
Desguazado (agosto de 1988) |
USS Lake Champlain (CV-39) | NNY | marzo de 1943 | noviembre de 1944 | junio de 1945 septiembre de 1952 |
SCB-27A | CVA-39, 1952 CVS-39, 1957 |
febrero de 1947 mayo de 1966 |
Desguazado (abril de 1972) |
USS Tarawa (CV-40) | NNY | marzo de 1943 | mayo de 1945 | noviembre de 1945 febrero de 1951 |
CVA-40, 1952 CVS-40, 1955 |
junio de 1949 mayo de 1960 |
Desguazado (octubre de 1968) | |
USS Valley Forge (CV-45) | PNY | septiembre de 1944 | noviembre de 1945 | noviembre de 1946 | Anfibio | CVA-45, 1952 CVS-45, 1953 LPH-8, 1961 |
enero de 1970 | Desguazado (octubre de 1971) |
USS Philippine Sea (CV-47) | FRSY | agosto de 1944 | septiembre de 1945 | mayo de 1946 | CVA-47, 1952 CVS-47, 1955 |
diciembre de 1958 | Desguazado (marzo de 1971) |
Los numerales 22 hasta el 30 fueron asignados a portaaviones ligeros (CVL) del la clase Independence; los numerales 41 al 44 fueron asignados a grandes portaaviones (CVB) de la clase Midway.
El USS Reprisal (CV-35), fue puesto en grada en 1944 en los astillerosNew York Navy Yard, desde donde fue botado en 1945, fue desguazado tras completar sus pruebas; y el USS Iwo Jima (CV-46) fue puesto en grada en Newport News Shipbuilding en enero de 1945 pero fue cancelado en agosto de 1945 y desguazado sobre la grada.
De los seis buques encargados en el año fiscal de 1945, ninguno de los cuales llegó a recibir nombre, y que fueron asignaso a los astilleros Bethlehem Steel Company (CV-50), New York Navy Yard (CVs 51 y 52), Philadelphia Navy Yard (CV-53) y Norfolk Navy Yard (CVs 54 y 55), vieron su construcción cancelada en marzo de 1945.
El USS Oriskany (CV-34), que fue ordenado y puesto en grada como clase Essex, fue completado en 1950 bajo las especificaciones del muy modificado diseño SCB-27A, por lo cual, desde su alta, hasta su reconstrucción en 1957-59 era listado como el único buque de la clase Oriskany.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Clase Essex.
- CV-9 en www.globalsecurity.org (En Inglés)