Circuito de Ain-Diab
| Circuito de Ain-Diab | ||
|---|---|---|
| Coordenadas | 33°34′44″N 7°41′16″O / 33.57878, -7.68774 | |
| Vuelta récord |
2:22.5 (Fórmula 1).svg){kind=small} Stirling Moss Vanwall (1958) | |
El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula Uno construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera R-320 y la carretera N1 que une Casablanca y Azemmour.
El trazado de 7618 m fue diseñado por el Real Club de Automóviles de Marruecos y recibió la plena aprobación del sultán Mohammed V. Su construcción demoró seis semanas. El circuito albergó una carrera no puntuable de Fórmula Uno en 1957. El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, puntuable y última carrera de la Temporada 1958 de Fórmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s.
Hubo un terrible accidente durante la carrera, cuando el motor de un Vanwall explotó y su piloto murió seis días después.
Historia en Fórmula Uno
| Año | Piloto | Equipo | Fecha | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | .svg){kind=small} Jean Behra
|
Maserati | 27 de octubre | Resultados |
| 1958 | Stirling Moss
|
Vanwall | 19 de octubre | Resultados |
Enlaces externos
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