Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 01:59 26 sep 2020 por XxAlanEZExX (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
Actual Temporada 2020
Categoría Fórmula 3
Fundación 2018
Temporada inicial 2019
Ámbito Internacional
Campeones
Piloto campeón Bandera de Australia Oscar Piastri
(Prema Racing)
Equipo campeón Bandera de Italia Prema Racing
Participantes
Pilotos 30
Escuderías 10
Constructores Dallara
Motores Mecachrome
Neumáticos P Pirelli
Sitio oficial

El Campeonato de Fórmula 3 de la FIA es un campeonato de automovilismo disputado por monoplazas, organizado bajo el reglamento de Fórmula 3 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Fue creado a partir de la fusión de la GP3 Series y el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA. Tuvo su primera temporada en 2019, y esta colocado por debajo del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y de Fórmula 1. Las carreras son disputadas con monoplazas Dallara, en apoyo de los Grandes Premios de F1.[1][2][3]​ Es uno de los campeonatos que más puntos otorga para la Superlicencia de la FIA: incluyendo 30, 25 y 20 a los tres primeros clasificados, respectivamente.[4]

Reglamento

El Campeonato de Fórmula 3 de la FIA es una competición monomarca, disputada por 30 pilotos que cuentan con el mismo chasis el Dallara F3 2019, este cuenta con un motor Mecachrome V6, y neumáticos suministrados por Pirelli; no se permiten actualizaciones o mejoras para el desarrollo del monoplaza.[5]

Para participar en la categoría, los pilotos deben contar con al menos una licencia FIA internacional de grado A o B.[6]

Monoplaza

DRS

Al igual que en la Fórmula 1, los pilotos cuentan en su monoplaza con el DRS, pudiéndose activar solamente en las zonas marcadas de activación de DRS, estas zonas son las mismas que en la Fórmula 1.

En la sesiones de práctica y clasificación, el piloto puede activar el DRS cuando quiera, siempre y cuando sea en las zonas de activación, pero durante la carrera, este estará disponible para activarse solamente cuando el piloto este a menos de un segundo del siguiente piloto en la zona de detección, que esta situado detrás de la zona de activación.

El DRS estará disponible para su uso a partir de las dos vueltas diputadas, el director de carrera puede decidir no habilitarlo, en caso de que hubiese malas condiciones climatológicas, o que haya una bandera amarilla cerca de las zonas.[6][5]

Formato de ronda

En todas las rondas, hay una sesión de entrenamientos, y otra sesión de clasificación que se diputan el día viernes de la ronda, y los días sábado y domingo se disputan la carrera 1 y 2, respectivamente, en las cuales el tiempo de carrera no debe superar los 40 minutos.

El día viernes, los pilotos tienen 45 minutos de entrenamientos libres, y luego 30 minutos de clasificación. La sesión de clasificación determina el orden de la parrilla de salida para la carrera 1. Los ocho primeros clasificados de la carrera 1 se invierten en la grilla de la carrera 2, por lo tanto, aquel piloto que terminé en octava posición en la carrera 1, obtendrá la pole position de la carrera 2, mientras que los demás clasificados obtienen el mismo lugar de la grilla de partida, que de la clasificación de la primera carrera.[5]

Neumáticos

Para la primera temporada de la categoría, Pirelli es el suministrador de neumáticos, al igual que en todas las temporadas de GP3 Series. Tiene tres especificaciones diferentes para el neumático de seco, los compuestos blando, medio y duro, los cuales se distinguen por tres colores, mostrados por una banda en los costados interiores y exteriores de los neumáticos, siendo estos rojos, amarillo y blanco respectivamente para los compuestos. Además, cuenta con neumáticos de lluvia con canales, que se muestran con la banda azul.

Para cada ronda, Pirelli eligió uno de entre los tres compuestos de neumáticos de seco, y brinda de estos cuatro juegos, mientras que para los neumáticos de lluvia son solamente dos juegos.[7]

Los compuestos de neumáticos proporcionados por Pirelli para esta temporada.
Nombre del compuesto Color Banda de rodadura Condiciones de circulación Adherencia Durabilidad
Blando S Liso Seco 3 - Más adherencia 1 - Menos duradero
Medio M Liso Seco 2 2
Duro H Liso Seco 1 - Menos adherencia 3 - Más duradero
Lluvia W Canales Mojado

Sistema de seguridad

Sistema de puntuación

El piloto que logre la pole position es recompensado con 4 puntos, el sistema de puntuación en la carrera 1 es idéntico al de la Fórmula 1. Mientras que en la carrera 2 son eliminados las dos primeras puntuaciones, siendo otorgados a el ganador de la carrera 15 puntos. El piloto que logre la vuelta rápida de entre los 10 primeros clasificados, es recompensado con 2 puntos, en ambas carreras, siendo anulado los casos de los pilotos que inicien en el pit lane. En la carrera 2, si un piloto hace un cambio de neumáticos que no este relacionado con el clima, no será elegible para puntuar por su vuelta rápida.[6][5]

En caso de que la carrera sea suspendida antes de la dos vueltas disputadas y no sea reanudada, no se otorgaran puntos. Si el líder completó dos o más vueltas sin llegar a completar el 75% de distancia de la carrera, se otorgaran la mitad de los puntos.[8]

Puntos de carrera 1
Posición                             10º   Pole   VR 
Puntos  25   18   15   12   10   8   6   4   2   1  4 2
Puntos de carrera 2
Posición                          VR 
Puntos 15 12 10 8 6 4 2 1 2

Campeones

Pilotos

Año Piloto Escudería Puntos Margen Segundo Tercero Ref.
2019 Bandera de Rusia Robert Shwartzman Bandera de Italia PREMA Racing 212 54 Bandera de Nueva Zelanda Marcus Armstrong Bandera de la India Jehan Daruvala [9]
2020 Bandera de Australia Oscar Piastri Bandera de Italia Prema Racing 164 3 Bandera de Francia Théo Pourchaire Bandera de Estados Unidos Logan Sargeant [10]

Escuderías

Año Escudería Puntos Margen Segunda Tercera Ref.
2019 Bandera de Italia PREMA Racing 527 304 Bandera del Reino Unido Hitech Grand Prix Bandera de Francia ART Grand Prix [11]
2020 Bandera de Italia Prema Racing 470.5 209 Bandera de Italia Trident Bandera de Francia ART Grand Prix [12]

Referencias

  1. «Formula 1 to promote the FIA Formula 3 Championship™». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 17 de agosto de 2018. 
  2. «Current F3 could rival new FIA series in 2019» (en inglés). Consultado el 17 de agosto de 2018. 
  3. «Una renovada F3 reemplazará a la GP3». Motorsport.com. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2017. Consultado el 16 de agosto de 2018. 
  4. «Appendix L to the International Sporting Code». FIA. 2019. 
  5. a b c d «The Rules and Regulations». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2019. Consultado el 9 de mayo de 2019. 
  6. a b c «Part 3: On Track». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2019. Consultado el 9 de mayo de 2019. 
  7. «Part 2: The Technical Expertise». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. p. 3. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2019. Consultado el 9 de mayo de 2019. 
  8. «FIA Formula 3 Championship - 2019 Sporting Regulations» (PDF). Federation Internationale de l'Automobile (en inglés). 29 de marzo de 2019. p. 4. Consultado el 9 de mayo de 2019. 
  9. «Driver Standings - Formula 3 2019». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2019. Consultado el 20 de febrero de 2020. 
  10. «Driver Standings 2020». Fórmula 3 (en inglés). FIA Formula 3 Championship Limited. Consultado el 13 de septiembre de 2020. 
  11. «Team Standings - Formula 3 2019». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2019. Consultado el 20 de febrero de 2020. 
  12. «Team Standings 2020». Fórmula 3 (en inglés). FIA Formula 3 Championship Limited. Consultado el 5 de septiembre de 2020. 

Véase también

Enlaces externos