Anexo:Pretemporada 2023 de Fórmula E
Apariencia
Tests de Fórmula E | |
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La pretemporada 2023 de Fórmula E fue la que antecedió el inicio de la temporada 2023-24 de dicha categoría. En este periodo, los equipos y pilotos se prepararon para afrontar una nueva temporada, además de probar las nuevas modificaciones, se añadió la obligatoriedad de utilizar un piloto rookie en una sesión por vehículo.
Los entrenamientos se disputaron los días 24 al 27 de octubre en el circuito Ricardo Tormo.[1]
Participantes[editar]
Resultados[editar]
24 de octubre[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 1:25.426 | — | 33 |
2 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:25.519 | +0.093 | 44 |
3 | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 1:25.591 | +0.165 | 42 |
4 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:25.617 | +0.191 | 19 |
5 | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 1:25.626 | +0.200 | 35 |
6 | 51 | Nico Müller | ABT Cupra-Mahindra | 1:25.641 | +0.215 | 25 |
7 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:25.641 | +0.215 | 41 |
8 | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 1:25.657 | +0.231 | 32 |
9 | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 1:25.668 | +0.242 | 20 |
10 | 23 | Victor Martins | Nissan | 1:25.782 | +0.356 | 51 |
11 | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:25.783 | +0.357 | 36 |
12 | 22 | Luca Ghiotto | Nissan | 1:25.862 | +0.436 | 46 |
13 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:25.915 | +0.489 | 17 |
14 | 11 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra-Mahindra | 1:25.932 | +0.506 | 45 |
15 | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 1:25.971 | +0.545 | 44 |
16 | 17 | Norman Nato | Andretti-Porsche | 1:26.234 | +0.808 | 12 |
17 | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 1:26.264 | +0.838 | 34 |
18 | 33 | Dan Ticktum | ERT | 1:26.297 | +0.871 | 37 |
19 | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 1:26.385 | +0.959 | 31 |
20 | 8 | Taylor Barnard | McLaren-Nissan | 1:26.533 | +1.107 | 20 |
21 | 2 | Robert Shwartzman | Penske-DS | 1:26.793 | +1.367 | 23 |
22 | 1 | Zane Maloney | Andretti-Porsche | 1:26.878 | +1.452 | 44 |
Fuente: Fórmula E.[3]
Notas[editar]
- Debido a un incendio en el box 9, ocasionado por una batería del equipo Mahindra, la organización decidió cancelar la sesión de la tarde.[4]
26 de octubre[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:24.791 | — | 58 |
2 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:24.814 | +0.023 | 59 |
3 | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 1:24.903 | +0.112 | 40 |
4 | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 1:24.995 | +0.204 | 51 |
5 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:25.004 | +0.213 | 48 |
6 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:25.005 | +0.214 | 54 |
7 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1:25.641 | +0.215 | 36 |
8 | 17 | Norman Nato | Andretti-Porsche | 1:25.088 | +0.297 | 55 |
9 | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 1:25.149 | +0.358 | 59 |
10 | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:25.157 | +0.366 | 35 |
11 | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 1:25.201 | +0.410 | 28 |
12 | 1 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 1:25.207 | +0.416 | 48 |
13 | 51 | Nico Müller | ABT Cupra-Mahindra | 1:25.231 | +0.440 | 46 |
14 | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 1:25.255 | +0.464 | 51 |
15 | 11 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra-Mahindra | 1:25.276 | +0.485 | 42 |
16 | 2 | Stoffel Vandoorne | Penske-DS | 1:25.284 | +0.493 | 42 |
17 | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 1:25.286 | +0.495 | 66 |
18 | 8 | Sam Bird | McLaren-Nissan | 1:25.349 | +0.558 | 61 |
19 | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1:25.361 | +0.570 | 55 |
20 | 33 | Dan Ticktum | ERT | 1:25.937 | +1.146 | 49 |
21 | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 1:34.914 | +10.123 | 3 |
Fuente: Fórmula E.[5]
27 de octubre[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:24.617 | — | 115 |
2 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:24.658 | +0.041 | 140 |
3 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:24.703 | +0.086 | 134 |
4 | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 1:24.710 | +0.093 | 88 |
5 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:24.747 | +0.130 | 124 |
6 | 17 | Norman Nato | Andretti-Porsche | 1:24.754 | +0.137 | 128 |
7 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1:24.762 | +0.145 | 102 |
8 | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 1:24.827 | +0.210 | 135 |
9 | 1 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 1:24.848 | +0.231 | 127 |
10 | 2 | Stoffel Vandoorne | Penske-DS | 1:24.897 | +0.280 | 132 |
11 | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 1:24.911 | +0.294 | 153 |
12 | 8 | Sam Bird | McLaren-Nissan | 1:24.946 | +0.329 | 138 |
13 | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 1:24.992 | +0.375 | 128 |
14 | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 1:25.004 | +0.387 | 129 |
15 | 11 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra-Mahindra | 1:25.083 | +0.466 | 132 |
16 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:25.088 | +0.471 | 142 |
17 | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 1:25.118 | +0.501 | 128 |
18 | 51 | Nico Müller | ABT Cupra-Mahindra | 1:25.177 | +0.560 | 135 |
19 | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1:25.190 | +0.573 | 122 |
20 | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 1:25.294 | +0.677 | 95 |
21 | 33 | Dan Ticktum | ERT | 1:25.355 | +0.738 | 126 |
Fuente: Fórmula E.[6]
Referencias[editar]
- ↑ «Valencia Pre-Season Test Tickets - ABB FIA Formula E World Championsip». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2023.
- ↑ «La Fórmula E alineará a novatos y titulares en su pretemporada: Azcona repite». es.motorsport.com. 18 de octubre de 2023. Consultado el 18 de octubre de 2023.
- ↑ «Mitch Evans heads the way in first session of Season 10 at Valencia test». The Official Home of Formula E. 24 de octubre de 2023. Consultado el 24 de octubre de 2023.
- ↑ «Evacuado el paddock de la Fórmula E tras un incendio en los test». lat.motorsport.com. 24 de octubre de 2023. Consultado el 24 de octubre de 2023.
- ↑ «Evans makes it two from two in Valencia test». The Official Home of Formula E (en inglés). 26 de octubre de 2023. Consultado el 26 de octubre de 2023.
- ↑ «Cassidy tops final session in Valencia». The Official Home of Formula E (en inglés). 27 de octubre de 2023. Consultado el 30 de octubre de 2023.