ARA Río Negro (M-2)

De Wikipedia, la enciclopedia libre
HMS Harlton (M1186)
ARA Río Negro (M-2)
Banderas
Bandera del Reino UnidoBandera de Argentina
Historial
Astillero Doig
Clase Ton
Tipo Dragaminas

El ARA Río Negro (M-2)[1]​ fue un dragaminas perteneciente a la clase Ton originalmente construido como HMS Tarlton (M1186).

Construcción y características[editar]

Este dragaminas de la clase Ton fue construido por Doig a mediados de la década de 1950.[2]​ El buque desplazaba 360 toneladas con carga estándar y 440 t con plena carga.[2]​ Tenía una eslora de 46,6 metros, una manga de 8,4 m y un calado de 2,5 m.[2]​ Era impulsado por dos motores diésel de 3000 caballos de fuerza de vapor (bhp), que le permitían desarrollar una velocidad de 15 nudos.[2]

Servicio[editar]

El HMS Tarlton (M1186) sirvió en la Marina Real entre mediados de los años cincuenta hasta mediados de la década de 1960.[3]

En 1967 el Gobierno de Argentina compró al Tarlton junto a otras cinco unidades de la misma clase.[4]​ El buque fue sometido a una restauración por parte de Vosper Thornycroft en Southampton. En 1968, la Armada Argentina se hizo del buque.[5][6]​ El buque se incorporó a la División Barreminas, Escuadrilla de Minado y Antiminado, Flota de Mar, junto al ARA Neuquén, el ARA Chubut y el ARA Tierra del Fuego.[7]

Referencias[editar]

  1. Rodríguez, 1997, p. 138.
  2. a b c d Jane's fighting ships 1981-82. 1981. p. 30. ISBN 0-7106-0728-8. 
  3. «HMS Tarlton». World Naval Ships (en inglés). 
  4. «Ton Class Minesweepers». Global Security.org (en inglés). 
  5. «Barreminas "Río Negro" 1968 M-2». Historia y Arqueología Marítima. Consultado el 8 de septiembre de 2020. 
  6. «HMS Tarlton». Ton class association (en inglés). 
  7. «Perfil de las Fuerzas de Superficie 1970» (en inglés). Archivado desde el original el 30 de junio de 2018. 

Bibliografía[editar]

  • Rodríguez, Contraalmirante (RE) Horacio (1997). Buques de la Armada Argentina: 1970-1996. Sus comandos y operaciones. Buenos Aires: Instituto Nacional Browniano. ISBN 987-95160-5-2.