Fairchild XC-120 Packplane

XC-120
Imagen unida de un XC-120 en tierra y volando.
Tipo	Avión de transporte estratégico
Fabricante	Fairchild
Diseñado por	efwiofeoeikdakldjldjkeuftggefhwdojey2r3tegfhdjouqiegwuvkfbscadVQldjldljdaljdaljadjladljadjladjldjlajldvjldlivaliaHEFYIWRFEWQIR3HY9GRVEFHWREUGR9EHFERURGEHJDUWDEROTGUVIEWR3UYHORJVDCPKIQDEUORIHGVJDCIDQS08EU2R9Y32HIEFJDWSQIEU0R3IHRJDWURYIGRNDJWKER3HI4EFNJCPKWDE39HUR4TJEFUR39HGRHEF21R39UEFR3OU BWGEUFR3HE9WGER3BUOEUEFR230HEFR2EH109EFR2URWOFR2UFWOBI2H09UEFIH9Y2GWE90UGW80HG8H0WGWE8HWGE8YUJCR89JMRC89YC9R8RC98ENRCE98NRCEN89RECN9ERCWNEWRCNYEWRNYEWRN7Y8EWRCNWERCWEREWRWNER WER8Wvliavliadvliqeefwiofeoeikdakldjldjkeuftggefhwdojey2r3tegfhdjouqiegwuvkfbscadVQldjldljdaljdaljadjladljadjladjldjlajldvjldlivaliaHEFYIWRFEWQIR3HY9GRVEFHWREUGR9EHFERURGEHJDUWDEROTGUVIEWR3UYHORJVDCPKIQDEUORIHGVJDCIDQS08EU2R9Y32HIEFJDWSQIEU0R3IHRJDWURYIGRNDJWKER3HI4EFNJCPKWDE39HUR4TJEFUR39HGRHEF21R39UEFR3OU BWGEUFR3HE9WGER3BUOEUEFR230HEFR2EH109EFR2URWOFR2UFWOBI2H09UEFIH9Y2GWE90UGW80HG8H0WGWE8HWGE8YUJCR89JMRC89YC9R8RC98ENRCE98NRCEN89RECN9ERCWNEWRCNYEWRNYEWRN7Y8EWRCNWERCWEREWRWNER WER8Wvliavliadvliqeefwiofeoeikdakldjldjkeuftggefhwdojey2r3tegfhdjouqiegwuvkfbscadVQldjldljdaljdaljadjladljadjladjldjlajldvjldlivaliaHEFYIWRFEWQIR3HY9GRVEFHWREUGR9EHFERURGEHJDUWDEROTGUVIEWR3UYHORJVDCPKIQDEUORIHGVJDCIDQS08EU2R9Y32HIEFJDWSQIEU0R3IHRJDWURYIGRNDJWKER3HI4EFNJCPKWDE39HUR4TJEFUR39HGRHEF21R39UEFR3OU BWGEUFR3HE9WGER3BUOEUEFR230HEFR2EH109EFR2URWOFR2UFWOBI2H09UEFIH9Y2GWE90UGW80HG8H0WGWE8HWGE8YUJCR89JMRC89YC9R8RC98ENRCE98NRCEN89RECN9ERCWNEWRCNYEWRNYEWRN7Y8EWRCNWERCWEREWRWNER WER8Wvliavliadvliqeefwiofeoeikdakldjldjkeuftggefhwdojey2r3tegfhdjouqiegwuvkfbscadVQldjldljdaljdaljadjladljadjladjldjlajldvjldlivaliaHEFYIWRFEWQIR3HY9GRVEFHWREUGR9EHFERURGEHJDUWDEROTGUVIEWR3UYHORJVDCPKIQDEUORIHGVJDCIDQS08EU2R9Y32HIEFJDWSQIEU0R3IHRJDWURYIGRNDJWKER3HI4EFNJCPKWDE39HUR4TJEFUR39HGRHEF21R39UEFR3OU BWGEUFR3HE9WGER3BUOEUEFR230HEFR2EH109EFR2URWOFR2UFWOBI2H09UEFIH9Y2GWE90UGW80HG8H0WGWE8HWGE8YUJCR89JMRC89YC9R8RC98ENRCE98NRCEN89RECN9ERCWNEWRCNYEWRNYEWRN7Y8EWRCNWERCWEREWRWNER WER8Wvliavliadvliqeefwiofeoeikdakldjldjkeuftggefhwdojey2r3tegfhdjouqiegwuvkfbscadVQldjldljdaljdaljadjladljadjladjldjlajldvjldlivaliaHEFYIWRFEWQIR3HY9GRVEFHWREUGR9EHFERURGEHJDUWDEROTGUVIEWR3UYHORJVDCPKIQDEUORIHGVJDCIDQS08EU2R9Y32HIEFJDWSQIEU0R3IHRJDWURYIGRNDJWKER3HI4EFNJCPKWDE39HUR4TJEFUR39HGRHEF21R39UEFR3OU BWGEUFR3HE9WGER3BUOEUEFR230HEFR2EH109EFR2URWOFR2UFWOBI2H09UEFIH9Y2GWE90UGW80HG8H0WGWE8HWGE8YUJCR89JMRC89YC9R8RC98ENRCE98NRCEN89RECN9ERCWNEWRCNYEWRNYEWRN7Y8EWRCNWERCWEREWRWNER WER8Wvliavliadvliqeefwiofeoeikdakldjldjkeuftggefhwdojey2r3tegfhdjouqiegwuvkfbscadVQldjldljdaljdaljadjladljadjladjldjlajldvjldlivaliaHEFYIWRFEWQIR3HY9GRVEFHWREUGR9EHFERURGEHJDUWDEROTGUVIEWR3UYHORJVDCPKIQDEUORIHGVJDCIDQS08EU2R9Y32HIEFJDWSQIEU0R3IHRJDWURYIGRNDJWKER3HI4EFNJCPKWDE39HUR4TJEFUR39HGRHEF21R39UEFR3OU BWGEUFR3HE9WGER3BUOEUEFR230HEFR2EH109EFR2URWOFR2UFWOBI2H09UEFIH9Y2GWE90U
Primer vuelo	11 de agosto de 1950
Estado	Proyecto cancelado
N.º construidos	1

El Fairchild XC-120 Packplane fue un transporte experimental estadounidense que voló por primera vez en 1950. Se desarrolló a partir del modelo Fairchild C-119 Flying Boxcar, la diferencia estribaba en que en lugar del convencional compartimento de carga interna usaba un compartimento que se separaba del avión.

Diseño y desarrollo

El XC-120 Packplane comenzó como un C-119B fuselaje (s/n 8330), que fue cortado en un punto justo debajo de la cabina de vuelo. Las alas se instalaron entre los motores y el fuselaje, elevando el fuselaje a varios centímetros dando así la apariencia de unas alas de gaviota. Unas ruedas más pequeñas fueron instaladas al principio del tren de aterrizaje principal sirviendo así como ruedas de la parte delantera o nariz, mientras que los puntales externos fueron movidos hacia atrás. Los cuatro trenes de aterrizaje podían ser subidos y bajados en un movimiento similar al de las tijeras para así hacer descender el avión y facilitar la extracción de una serie de contenedores con ruedas ideados para ser fijados bajo el fuselaje para el transporte de la carga. El fin era permitir que estos contenedores con ruedas pudieran ser cargados y luego trasladados para fijarlos debajo de la estructura de la aeronave y, con ello simplificando y acelerando de este modo el procedimiento de carga y descarga.

Historia operacional

Se construyó un único XC-120. Aunque el avión fue probado varias veces y apareció en numerosas exhibiciones aéreas a principios de los años 50 el proyecto no siguió adelante. El único prototipo fue finalmente desguazado.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Fairchild XC-120 Packplane.
• Video sobre el XC-120 Packplane