Diferencia entre revisiones de «Monumento nacional de Scotts Bluff»
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Podemos calificar a Scotts Bluff como un remanente de las antiguas Altas planicies que eran mucho más altas que las actuales Grandes LLanura. Para ver su historia geológica se suele analizar la denominada roca del águila. |
Podemos calificar a Scotts Bluff como un remanente de las antiguas Altas planicies que eran mucho más altas que las actuales Grandes LLanura. Para ver su historia geológica se suele analizar la denominada roca del águila, ''Eagle Rock''. |
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Revisión del 00:31 3 mar 2017
Scotts Bluff es un monumento nacional de Estados Unidos, localizado al oeste del estado de Nebraska en la zona del Río Platte Norte. El paisaje se formó por la erosión del viento y del agua de las rocas areniscas que allí se encuentran[1].
Historia
El valle del Río Platte Norte discurre entre las explanadas de Nebraska y Wyoming creando un sendero natural de praderas de unos 10.000 años de antigüedad. Los indios nativos americanos utilizaban este sendero para asentarse al lado del río dónde los bisontes paraban a beber y así podían conseguir comida, vestimenta o refugio. A lo largo de este camino se alza un risco de unos 200 metros de altitud. Esta altura imponente sumado a las tierras baldías que recorren el territorio hicieron que los indios llamaran a este lugar Me -a - pa - te, que se puede traducir como colina que es difícil rodear.
Hacía 1800 diversos cazadores habitaban esta zona. Se trataba de bandas de tramperos que exploraban esta zona en busca de oro o de pieles de animales. Los primeros visitantes blancos fueron siete empleados de una compañía de pieles que regresaban del este al pacífico. Llegaron a Me -a - pa - te el día de Navidad del año 1812. Una década después fue un lugar habitual de paso de comerciantes de pieles o caravanas de viajeros que se encaminaban a las montañas rocosas. Si hacemos caso a la leyenda, el empleado de la compañía Rocky Mountain Fur Company, Hiram Scott, murió cerca de Me -a - pa - te en el año 1828 y por eso el lugar recibió el nombre de Scotts Bluff.
Scotts Bluff pasó a ser un territorio de los Estados Unidos a partir de la Compra de Louisiana a Francia en 1803. El tratado de compra aportaba a Estados Unidos 800.000 millas cuadradas, incluido Scotts Bluff.
Además de aportar pieles, la zona era importante como lugar de paso hacía el oeste. Por Scotts Bluff pasaba la senda de Oregón de una longitud de 3.490 kilómetros que marchaba hacía el Pacífico. El escabroso paisaje que rodeaba Scotts Bluff intimidó a los caravaneros que recorrían la zona y por lo tanto la ruta primitiva circulaba al sur de Scotts Bluff. A partir de 1850 debido a la fiebre del oro en California el numero de emigrantes que pasaban por la zona aumentó considerablemente y se mejoró la circulación por el territorio a partir del paso Mitchell, al sur de Scotts Bluff. Esta mejora acortó el trayecto en unas ochos millas, es decir un día de marcha.
A principios de 1860 la senda de Oregón era utilizada no sólo por emigrantes sino también por expediciones militares, transporte y correo. Un caso particular es el denominado Pony Express. Durante su breve existencia de 1860 - 1861, los jinetes del Poney Express seguían la Ruta de California por el paso Mitchell en Scotts Bluff. Para proteger a los viajeros de los indios se creó el fuerte Mitchell en 1864 que estaba a 4 km de Scotts Bluff. Este fuerte era um puesto de avanzada del fuerte Laramie.
En 1867 el ejército abandonó el fuerte Mitchell, la circulación de emigrantes se debilitó y el telégrafo que transmitía de costa a costa empezó a substituyó a las antiguas rutas postales. En 1869 la Union Pacific y Central Pacific hicieron ferrocarriles que unieron ambas costas de los Estados Unidos. La senda de Oregón entró en desuso como ruta de paso. En las siguientes décadas las emigrantes ya no iban en caravanas sino que utilizaban el ferrocarril.
La zona fue declarada monumento nacional el 12 de diciembre de 1919.[2]
Punto de referencia para las migraciones
El desarrollo de Scotts Bluff está relacionada con las migraciones de los pioneros que iban hacía el oeste para conseguir una mayor prosperidad, calidad de vida o libertad religiosa. Desde 1841 a 1869, unas 350.000 personas en caravanas se trasladaron desde la zona del río Missouri hasta California bien por la ruta de California o la senda de Oregón.
De todas las rutas parece ser que en opinión de los contemporáneos, la senda de Oregón, era el camino más fácil y rápido. De todos modos, los viajeros tenían que hacer frente al mal clima, las inundaciones, enfermedades, estampidas de bufalos, arenas movedizas y más raramente ataques de los indios.
Una vez que los emigrantes cruzaban el río Platter se adivinaba el paisaje del oeste. Scotts Bluff era uno de los hitos que marcaban este camino por el oeste. Los viajeros se referían a este sitio como "Nebraska Gibraltar" o el "Mausoleo que el más poderoso de la tierra querría desear". Un viajero señaló que "Podría morir allí, tan cerca del Paraiso". No obstante, pocos viajeros se paraban y pasaban tiempo en Scotts Bluff, debido a que las caravanas se apresuraban para que no el invierno no les llegara de improviso[3].
Geología
Podemos calificar a Scotts Bluff como un remanente de las antiguas Altas planicies que eran mucho más altas que las actuales Grandes LLanura. Para ver su historia geológica se suele analizar la denominada roca del águila, Eagle Rock.
- ↑ «Scotts Bluff National Monument - Scotts Bluff National Monument (U.S. National Park Service)». www.nps.gov (en inglés). Consultado el 24 de febrero de 2017.
- ↑ https://www.nps.gov/scbl/scblhist.htm
- ↑ A Nebraska Gibraltar. Historic Resource Study, Scotts Bluff National Monument. Nebraska.https://www.nps.gov/scbl/learn/management/upload/H2215-2012-SCBL-Historic-Resources-Study.pdf