Usuario discusión:Rak Mnak/Archivo agosto 2018

Contenido de la página no disponible en otros idiomas.
De Wikipedia, la enciclopedia libre

Reversiones en la línea 2 y el Ramal del Metro[editar]

Hola de nuevo. Veo que has revertido mis ediciones en las páginas de la 2 y del ramal. Me gustaría explicar los motivos tras ambas ediciones:

  • Según OpenStreetMap, existen 4 vías después de Las Rosas, aunque no se denominan como "cocheras", sino como "vía de maniobras". Acepto que me puedo haber equivocado en el nombre, pero creo oportuno incluir esas vías; sea como cocheras, sea como vías de maniobras, sea como lo que sea.
  • Las vías del ramal sí se conectan a la 2 después de Ópera. Quizás entendiste que los trenes en servicio comercial toman ése camino. Ni es lo que sucede, ni es lo que quería expresar. Lo que quería decir es que hay una conexión física, pero no se usa en servicio normal. Esta conexión se usa para pasar trenes, por eso usé el icono de una flecha y no el de una línea normal o una parada. Referencia

Snooze  (¿Algo que decirme?) 23:46 3 ago 2018 (UTC)

Hola Snooze123 (disc. · contr. · bloq.). Si incluyes en un esquema del Ramal, después de Ópera, "a la línea 2", créeme que nadie va a reparar en si has puesto una flecha o un asterisco. La gran mayoría interpretará que los servicios de la línea continúan a la línea 2. Es conveniente que desarrolles más esa información para evitar confundir al lector, pero no creo que quede limpio ni claro en un esquema. Saludos. Rak Mnak | ¿Hablamos? 10:43 4 ago 2018 (UTC)
Estoy convencido de que no sería problema, pero si lo estimas así prefiero dejarlo como antes. Un saludo, Snooze  (¿Algo que decirme?) 14:20 4 ago 2018 (UTC)