Usuario:Densi Espinal/Taller

                                          COMO RE-PROGRAMAR Y BORRAR EL INMOVILIZADOR
                                         EN CUALQUIER AUTOMÓVIL CHEVROLET

Antes de iniciar es necesario saber que es el inmovilizador en los automóviles y cómo funciona. El inmovilizador es un conjunto de partes que está encargado de no dejar funcionar el motor del automóvil en caso de robo. El sistema de llave codificada o transponder consta de las siguientes partes:

1- Llave del encendido: La llave en su interior tiene un chip, el cual tiene un código grabado único. Este chip no usa batería y recibe la energía cuando se acerca a la chapa de encendido a través de la antena receptora.

2- Antena receptora: Esta antena está ubicada en la moldura de la chapa de encendido y está conectada al módulo del inmovilizador, la antena es de forma circular y debe estar muy cerca de la llave para poder conectarse con ella.

3- Modulo del inmovilizador: Es el encargado de comparar los códigos de la llave con el grabado en su memoria, también de comunicarse con el computador del motor y autorizar el encendido y la inyección en caso de que los códigos sean iguales.

4- Computador del motor: Es el encargado de la inyección de combustible y del encendido del motor, sin la autorización del computador del inmovilizador, el computador del motor no inyectará gasolina y el vehículo quedará bloqueado.

Cómo funciona el sistema: Al acercarse la llave del encendido a la chapa, el chip de la llave empieza a transmitir el código secreto que es captado por la antena, la antena transmite el código al modulo del inmovilizador, donde es comparado con el que está grabado en la memoria y, si coincide, se autoriza la partida del motor.

VOLVIENDO YA, AL TEMA ORIGINAL QUE ES RE-PROGRAMAR Y BORRAR EL INMOVILIZADOR EN CUALQUIER AUTOMÓVIL CHEVROLET.

Para verificar si es el inmovilizador se conecta el auto en ignición, y si parpadea la luz indicadora del inmovilizador se procede a lo siguiente: 1) Desconecte el polo negativo de la batería de su automóvil por 5 minutos y luego lo conecta nuevamente. 2) Dele a encender pero solo un piquete, y déjelo en ignición por 15 minutos y luego cierre la llave hasta off por unos 15 segundos. El paso numero 2 repítalo 3 veces y ya está listo, si el automóvil no enciende, es porque hizo el procedimiento mal, debe repetirlo.