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En el paralelo 50º sur, se puede ver que los vientos son mucho más fuertes e intensos. Los ingleses llamaron a los vientos que se producen en esa zona Furious Fifty (50 aullantes en español), y se producen entre las latitudes 50ºsur y 60ºsur.
Esta, es una zona extremadamente peligrosa para la navegación, debido a la gran cantidad de frentes y tormentas que se suman a la velocidad del viento.
El historiador y escritor Diego Téllez Alarcia, escribió un libro llamado Memoria del hielo. Crónicas de un riojano en la Antártida, donde contó su paso por la zona de los 50 aullantes en su camino hacia la Antártida. Su libro comienza con una famosa frase entre marineros: “Dicen los viejos lobos de mar que, por debajo de los 40 grados de latitud sur, no hay ley, pero que, debajo de los 50 grados, ni siquiera hay Dios”.
En esta frase se refleja el enorme respeto que siempre han tenido los marineros por estos fuertes vientos que se dan en los mares del sur.
La circulación general que lleva la atmosfera provoca lo que conocemos como vientos constantes los cuales en el sur debido al desplazamiento de grandes masas de aire desde el Ecuador hasta los polos y también debido a la inexistencia de una masa terrestre que pueda frenar el viento, la zona de los rugientes cuarentas, los aulladores cincuentas y los bramadores sesentas provocan vientos mucho más intensos y fríos.
Historia[editar]
Los aulladores cincuentas incluidos con los rugientes cuarentas se empezaron a navegar cuando se buscaban nuevas rutas mercantiles más rápidas y eficaces por el sur de América y África hasta llegar a la India. No obstante, no fue hasta el siglo XIX cuando estas zonas recibieron sus nombres. En la jerga marinera de esos años, una época donde la navegación mercante con grandes veleros se popularizó, fue cuando se empezó a dar estos nombres a las rutas de los 40º, 50º y 60º terrestres.
La primera persona en navegar estas temibles rutas fue Fernando de Magallanes, primera persona en dar la vuelta al mundo. Una expedición que se inició en el año 1519 compuesta por cinco barcos y dirigida por el mismo Magallanes. Él y su flota fueron los primeros que se enfrentaron y temieron los aulladores cincuentas. Fueron los primeros en sufrir sus vientos de hasta 180km, temperaturas máximas de 0º, mínimas de -11º y 7 horas de luz al día.
Se realizó con el fin de alcanzar las Indias Orientales atravesando el Pacífico para abrir una ruta comercial en la que descubrió el canal natural navegable que hoy recibe el nombre de estrecho de Magallanes realizando la primera navegación de origen europeo desde el océano Atlántico hasta el océano Pacífico, llamado hasta entonces mar del Sur. Esta expedición, en la que Magallanes murió en 1521 en Filipinas, se convirtió en la primera circunnavegación de la Tierra cuando una de sus naos, capitaneada por Juan Sebastián Elcano, regresó a España en 1522 al decidir Elcano regresar navegando hacia el Oeste a través del océano Índico y bordeando África.
Rutas[editar]
Hoy en día los 40 rugientes y los 50 aullantes son principales rutas de la navegación mercantil ya que en estas zonas los barcos alcanzan velocidades mucho más altas que por otras rutas. Aparte, los 40 rugientes y los 50 aullantes se han vuelto un clásico en regatas a velero como puede ser la Oceans race cuyo momento álgido es en estas mismas rutas por los grados 40º y 50º de la Tierra.
A diferencia de los bramadores sesentas que solo lo cruzan barcos especializados para inspecciones a la Antártida, los rugientes cuarentas y los aullantes cincuentas son zonas muy transcurridas hoy en día y con infinidad de rutas diarias.
Los aulladores cincuentas ayudaron a los capitanes a navegar más rápido de oeste a este por la ruta Brouwer empezando desde el cabo de Buena Esperanza, cruzando el océano Índico hasta Australasia o las Indias orientales.
Hoy en día los marineros siguen usando los cincuenta aullantes para acelerar sus rutas de oeste a este. Los aulladores cincuentas le dan la velocidad necesaria al barco para emprender la subida hacia Asia.
Utilizar una ruta más al sur implicaba navegar por los paralelos de los cincuenta, mucha más intensidad de viento al que terminaron nombrando como los 50 aullantes. El que rugiese, o aullase, el viento lo provoca el rozamiento del mismo sobre los mástiles entre otras partes del barco.
Durante estas rutas además de los fuertes vientos y las grandes olas se les suman la gran cantidad de icebergs, aunque en ocasiones resultan imposibles de superar, la tripulación de Franck Cammas y Charles Caudrelier en la ocean race de 2020 consiguió el Trofeo Julio Verne al conseguir vencer estos vientos y completar la circunnavegación en menos de 40 días, 23 horas, 30 minutos y 30 segundos
Explicación científica[editar]
Los cincuenta aullantes son la combinación de tres variables: los movimientos del aire cálido, la rotación de la Tierra y la ausencia de una masa terrestre.
El aire cálido del Ecuador se eleva y tiende a dirigirse hacia los polos norte y sur donde lógicamente las temperaturas disminuyen. A medida que estos vientos cálidos se dirigen hacia el sur, gracias a la usencia de una masa terrestre que pueda frenarlos, estos vientos se van enfriando y van ganando velocidad conforme avanzan. Una vez en el polo sur, gracias a la rotación terrestre. El aire se transforma en fuertes vientos que rodean el polo sur y que conocemos como rugientes cuarentas, aullantes cincuentas y bramadores sesentas.
Bibliografía[editar]
https://nauticaformacion.es/que-son-los-40-rugientes-el-paralelo-40-los-vientos-de-los-mares-del-sur/
https://www.expansion.com/nauta360/regatas/2020/12/10/5fd0f287468aeb12178b4578.html
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https://www.nauticalnewstoday.com/vientos-del-sur-40-rugientes-50-aulladores-60-bramadores/
https://www.vigoe.es/nautica-y-vela/volando-por-los-cuarenta-rugientes-y-los-cincuenta-aullantes/
https://albertozaldivar.com/que-son-los-cuarenta-rugientes/
https://www.abc.es/deportes/vela/vela-oceanica/abci-flota-ocean-race-ganado-hasta-40-rugientes-velocidades-ritmo-record-202302081818_noticia.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
https://www.divulgameteo.es/ampliab/5/104/Los-40-rugientes.html