Usuario:ARM SV 8311/Taller/MEL
ARM SV 8311/Taller/MEL | ||
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Tipo | Asociación | |
Fundación | 2018 | |
Sede central | ||
Fundador | Axel Rimbaud | |
Servicios | reducir el número de muertos por siniestros de tránsito. | |
Sitio web | ContraExceso.org |
El Movimiento contra el Exceso de velocidad Letal (Llamado "Contra Exceso" o "MEL") es una asociación sin fin de lucro de seguridad vial chilena. Su objetivo es de reducir el número de muertos por siniestros de tránsito.
Historia[editar]
Acciones[editar]
MEL utiliza el concepto de "sistema seguro" para sus acciones. Los objetivos del sistema seguro
- Crear caminos más seguros
- Producir vehículos más seguros
- Circular a velocidades más seguras
- Lograr que los usuarios de las vías de tránsito tengan comportamientos más seguros.[3]
Además para insumo sus proyectos y para informar, Contra Exceso hace estudios y recopilación de datos
Velocidades seguras[editar]
Reducción del límite de velocidad de zonas urbanas de 60 a 50 km/h.[editar]
El 4 de agosto de 2018, junto con muchas otras organizaciones de la sociedad civil que reduccion del limite de velocidad urbano de 60 a 50 km/h sea ley.
Zonas tránsito calmado[editar]
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Control de velocidad automatizado[editar]
Delito de exceso de velocidad temerario[editar]
dss[7]
[8]
Vías de Tránsito Seguras[editar]
Carreteras 2+1[editar]
Intervalo de Tiempo Peatonal Adelantado[editar]
Vehículos Seguros[editar]
Asistente Inteligente de Velocidad[editar]
Usuarios viales seguros[editar]
Narcotest[editar]
MEL pidiô y apoyô la implementacion de Narcotest en Chile. Este sistema empezó a funcionar el 18 de abril de 2019 pero todavîa no hay muchos aparatos.
Segimos pidiendo más aparatos, controles preventivos y control sistemático en caso de siniestro vial.
Estudios y recopilación de datos[editar]
reportes, recopilación de datos, artículos, informes, presentaciones
[9]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «Asociación que lucha contra velocidad letal entrega carta en La Moneda». El Periodista Online. 20 de marzo de 2019. Consultado el 26 de enero de 2022.
- ↑ «Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) - Agrupaciones - Movimiento contra el Exceso de velocidad Letal».
- ↑ Organización Mundial de la Salud (2017). Control de la velocidad (WHO/NMH/NVI/17.7). Organización Mundial de la Salud. Consultado el 26 de enero de 2022.
- ↑ «El desconcierto - Calles para la Vida: ONU llama a establecer límite de velocidad de 30 km/h en zonas urbanas».
- ↑ «Proyecto CATI: a las puertas de un cambio cultural en nuestras calles». Revista Pedalea. 1 de julio de 2019. Consultado el 26 de enero de 2022.
- ↑ Monroy, Mauricio (15 de noviembre de 2020). «CATI: la gran apuesta por salvar vidas en Chile». La Tercera. Consultado el 26 de enero de 2022.
- ↑ «Urge tipificar en Chile el exceso de velocidad como delito». El Periodista Online. 19 de marzo de 2020. Consultado el 26 de enero de 2022.
- ↑ Monroy, Mauricio (23 de diciembre de 2021). «El exceso de velocidad temerario sigue sin tener fuertes sanciones en Chile». La Tercera. Consultado el 26 de enero de 2022.
- ↑ Monroy, Mauricio (30 de noviembre de 2020). «Informe sobre siniestros de tránsito deja a Chile en el fondo de la tabla». La Tercera. Consultado el 26 de enero de 2022.