Ulloa (UA)

Ulloa (UA)
	; Destructor Ulloa (UA) con marcas de neutralidad en sus amuras durante la Segunda Guerra Mundial
Banderas
Historial
Astillero	S.E.C.N. en Cartagena
Clase	clase Churruca
Tipo	Destructor
Operador	Armada Española
Botado	24 de junio de 1933
Asignado	1937
Baja	3 de diciembre de 1963
Destino	desguazado
Características generales
Desplazamiento	• 1536 t (normal); • 1800 t apc
Eslora	101 m
Manga	9,6 m
Calado	3,3 m
Armamento	• 4 cañones Vickers de 120 mm L.45 ; • 1 cañón A.A. de 76,2 mm; • 4 ametralladoras; • 6 tubos torpederos 533 mm (2 × 3); • 2 lanzacargas de profundidad
Propulsión	• 2 turbinas Parsons; • 4 calderas tipo Yarrow; • 2 hélices
Potencia	42 000 CV
Velocidad	36 nudos
Autonomía	4500 millas a 14 nudos
Tripulación	160
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El destructor Ulloa (UA) fue un buque de la Armada Española perteneciente a la 2ª serie de la Clase Churruca, participó en la guerra civil en el bando republicano. Los buques de su clases, se inspiraban en la Clase Scott británica.

Recibía su nombre en honor a Antonio de Ulloa y de la Torre-Giralt, naturalista, militar y escritor español.

Guerra Civil

Este destructor estaba en construcción en Cartagena en al iniciarse la Guerra Civil. Entró en servicio en 1937, y su dotación fue la del Churruca que se encontraba en dique seco. El Ulloa tomó parte en varias operaciones rutinarias en el Mediterráneo.

El 5 de marzo de 1939 tras la sublevación en la ciudad, partió de Cartagena junto con el grueso de la escuadra republicana con rumbo a Bizerta (Túnez), a donde llegó el 11 de marzo.

Al día siguiente se solicitó el asilo político por parte de los tripulantes, y quedaron internados los buques bajo la custodia de unos pocos tripulantes españoles por buque. El resto de la dotación fue conducida a un campo de concentración en la localidad de Meheri Zabbens.^[2]^[3]

El 31 de marzo de 1939 llegó a Bizerta, a bordo de los transportes Mallorca y Marqués de Comillas, el personal que debería hacerse cargo de los buques internados.

Tras la Guerra Civil

El día 2 de abril, tan sólo 24 horas después de darse oficialmente por concluida la contienda civil, los buques que lucharon por la República, se hacen a la mar con rumbo hacia el puerto de Cádiz, donde llegan a últimas horas del día 5.

Fue dado de baja el 3 de diciembre de 1963 y posteriormente desguazado^[4]