SOCATA TBM

TBM 700 / TBM 900
	; Socata TBM 700 de la Aviación Ligera del Ejército de Tierra Francés (ALAT) en la Royal International Air Tattoo, en la base aérea RAF Fairford, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido.
Tipo	Avión utilitario monomotor
Fabricantes	SOCATA
Diseñado por	SOCATA ; Mooney
Primer vuelo	14 de julio de 1988
Introducido	1990
Estado	En servicio
Usuario principal	Aviación Ligera del Ejército de Tierra Francés
Otros usuarios; destacados	Fuerza Aérea Francesa
N.º construidos	765 a 14 de septiembre de 2016
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El SOCATA TBM es un avión utilitario y avión de negocios monomotor turbopropulsado, fabricado en Francia por Socata. Del TBM existen dos modelos, el TBM 700 fabricado desde 1990 hasta 2006, el TBM 850 producido desde 2006 y el TBM 900 aparecido en 2014.

Diseño y desarrollo

Hasta septiembre de 2016, 765 TBM han sido fabricadas.^[1] El fabricante tenía previsto construir solo 450 unidades en el periodo 2007-2016.^[2]

TBM 700

El TBM 700 es un avión turbopropulsado, monoplano, de ala baja, de entre 6 y 7 asientos, fabricado en aluminio y acero. El primer vuelo del TBM 700 fue el 14 de julio de 1988, recibiendo en certificado de vuelo en 1990. El TBM 700 fue diseñado conjuntamente con la Mooney Airplane Company, a pesar de que Mooney se retiró del proyecto poco después de su certificación.

En la designación TBM, "TB" significa Tarbes, la ciudad francesa en la que se sitúa la planta de Socata, mientras que "M" significa Mooney. El TBM 700 emplea un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-64 que ofrece 700 cv.

TBM 850

El TBM 850 es el nombre de producción para el TBM 700N, una versión mejorada y más potente, montando un motor Pratt & Whitney PT6A-66D de 850 cv. Estos 150 cv. de potencia extra dan a esta variante una mayor velocidad de crucero respecto al modelo TBM 700. Externamente, la apariencia del TBM 850 es igual a la del TBM 700.

Desde 2008, el TBM 850 está equipado con el sistema de vuelo Garmin G1000.^[3]

Variantes

TBM 700A: Versión inicial.
TBM 700B: Versión con una puerta de entrada ancheada y otras mejoras.
TBM 700C1: Versión con mejoras en el aire acondicionado, refuerzos en la estructura y compartimento de carga sin presurizar.
TBM 700C2: Versión con aumento del peso máximo al despegue con respecto al C1.
TBM 700N: Variante de mayor potencia, fabricada como TBM850
TBM 850: Versión bajo la que se comercializó el TBM 700N.
TBM 900: Versión con 26 modificaciones incluyendo winglets, una entrada de aire rediseñada y una hélice de 5 palas.^[4] Certificado en diciembre de 2013.