Diferencia entre revisiones de «Saab 35 Draken»
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{{Ficha de aeronave |
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|nombre = J 35 Draken |
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|tipo = [[Avión de caza]] |
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|fabricante = {{Bandera|Suecia}} [[Saab]] |
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|imagen = Saab Draken.jpg |
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|pie de foto = Saab 35 Draken de la [[Fuerza Aérea Austriaca]]. |
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|diseñador = |
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|primer vuelo = [[25 de octubre]] de [[1955]] |
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|introducido = [[8 de marzo]] de [[1960]] |
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|retirado = [[1993]] (Dinamarca) <br/>[[1999]] (Suecia) <br/>[[2000]] (Finlandia) <br/>[[2005]] (Austria) |
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|estado = Retirado |
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|usuario = {{Bandera|Suecia}} [[Fuerza Aérea Sueca]] |
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|otros usuarios = {{Bandera|Austria}} [[Fuerza Aérea Austriaca]]<br/> {{Bandera|Dinamarca}} [[Fuerza Aérea Danesa]]<br/> {{Bandera|Finlandia}} [[Fuerza Aérea Finesa]] |
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|producción = [[1955]] - [[1974]] |
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|unidades construidas = 615 |
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|coste unitario = |
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|desarrollo del = [[Saab 210]] |
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|variantes con su propio artículo = |
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El '''Saab 35 Draken''' (en [[idioma español|español]]: "[[dragón]]" o "[[Cometa (juego)|cometa]]") es un [[avión de combate]] [[Suecia|sueco]] construido por [[Saab]] entre [[1955]] y [[1974]]. El Draken fue fabricado para reemplazar al [[Saab 29 Tunnan]] y, posteriormente, a la variante [[Caza (avión)|caza]] del [[Saab 32 Lansen]]. |
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== Diseño y desarrollo == |
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Al comienzo de la era de los aviones de reacción, Suecia vio la necesidad de un caza que pudiese interceptar [[bombardero]]s a cotas altas dentro de la envolvente de velocidades transónicas, pero que también pudiese enfrentarse a otros cazas, un concepto similar la [[F-104 Starfighter]] de la [[USAF]]. En septiembre de [[1949]], la Administración de Material de Defensa de Suecia realizó una petición para ese nuevo avión y el trabajo comenzó ese mismo año. Otros requisitos eran la capacidad STOL para utilizar carreteras públicas, utilizadas como [[aeródromo]]s temporales, y la posibilidad de ser rearmado y reabastecido por soldados con poco entrenamiento en no más de diez minutos. |
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Sus alas tiene una configuración distintiva en forma de doble delta, con una [[ala en delta]] dentro de otra mayor. El ala interna tiene un ángulo de 80º para rendir a velocidades altas, mientras que la ala externa de 60º proporciona un buen rendimiento a velocidades bajas. Se utilizaba un [[turborreactor]] [[Svenska Flygmotor]] RM6B/C (un modelo con licencia del [[Rolls-Royce Avon]] 200/300). Una turbina, bajo el morro, proporcionaba la energía de emergencia. El Draken tenía un [[paracaídas de frenado]] para reducir la velocidad de aterrizaje. |
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== Servicio operacional == |
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[[Archivo:Draken-JH01.JPG|thumb|250px|Draken de la Fuerza Aérea Sueca.]] |
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Aunque no fue diseñado como caza, el J 35 Draken demostró tener la capacidad de ser un avión de combate cuando entró en servicio de la [[Fuerza Aérea Sueca]] en [[1960]]. Se construyeron 615 unidades para Suecia y otros países europeos. Los primeros modelos eran diseñados para defensa aérea, pero el J 35D tenía capacidad para combate terrestre. El último modelo fue el J 35F, que fueron retirados en Suecia para ser reemplazados por el [[Saab Gripen]]. |
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El Draken tuvo varias actualizaciones. La última fue la versión J 35J, a comienzos de los [[años 1990]]. Por entonces, la mayoría de los Draken habían sido reemplazados por [[Saab Viggen]] y Gripen en el servicio sueco, aunque permanecía en cantidades limitadas en versiones militares y civiles. Los países exportadores fueron [[Dinarmarca]] (F-35 y RF-35), [[Finlandia]] y [[Austria]], que en [[1985]] compró 24 unidades. |
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Todos los Draken son interceptores con capacidad limitada para el combate terrestre, con la excepción de los aviones daneses, que llevaban misiles [[AGM-12 Bullpup]], sistemas de interferencia avanzados y mayor capacidad de combustible interno y externo. Como consecuencia, los Draken daneses eran los aviones más pesados de la serie que estaban en servicio. |
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Los aviones daneses fueron retirados en [[1993]]. Finlandia mejoró sus J 35X con nueva [[aviónica]], pantallas, sistemas de navegación y ataque y contramedidas electrónicas durante los años 1990 pero los Draken fueron retirados en [[2000]]. En Austria se comenzó a retirar los aviones en [[2005]] para ser sutituidos por el [[Eurofighter]]. En los Estados Unidos opera seis Draken, en la Escuela Nacional de Pilotos de Pruebas, que anteriormente formaban parte de la flota danesa. |
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== Variantes == |
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*'''J 35A''': el modelo básico, equipado con el motor RM6Bde 7000 kg de empuje con postcombustión dos cañones de 30 mm y dos misiles [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9B]]. El radar era un Eriksson LM, igual que utilizaba el [[Saab Lansen]]. |
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*'''J 35B''': variante mejorada,cono de cola alargado, equipada con un sistema de defensa aérea STRIL60, con capacidad de transportar entre 1.000 y 1.800 kg de bombas. La mayoría de los J 35A fueron actualizados a esta versión. |
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*'''Sk 35C''': entrenador operacional biplaza; 25 aviones del tipo J 35A fueron transformados a esta variante. |
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*'''J 35D''': versión mejorada de defensa aérea, con un sistema integrado STRIL60. Llevaba un motor RM6C y cuatro misiles AIM-9B. Entró en servicio en [[1963]], tres años después de su primer vuelo. 24 aviones fueron renombrados como '''S-35Oe''' para ser entregados a Austria en [[1987]]. |
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*'''S 35E''': versión de reconocimiento táctico, con cinco cámaras OMERA. Incorporaba otras modificaciones, como la carlinga en forma de burbuja para mejorar la visibilidad del piloto. |
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*'''J 35F''': la variante más numerosa, con un radar PS-1, sensores infrarrojos, [[contramedidas electrónicas]] pasivas y misiles Rb27 (un modelo del misil estadounidense [[AIM-4 Hughes Falcon]]). El cañón de la izquierda fue eliminado. Se fabricaron 320 unidades |
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*'''F-35X''': modelo de exportación. Dinamarca adquirió 51 unidades de modelos de caza, entrenamiento y reconocimiento. Finlandia compró 12 unidades, incluyendo modelos más antiguos. |
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*'''J 35J''': versión modernizada del J 35F a partir de 64 aviones, la principal diferencia son los dos puntos de sujeción para misiles bajo las entradas de aire. Utilizaba los misiles AIM-9L. |
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== Especificaciones (J 35F Draken) == |
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[[Archivo:SAAB DRAKEN.png|right|300px]] |
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=== Generales === |
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*'''[[Tripulación]]''': 1 |
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*'''[[Longitud]]''': 15,34 [[m]] |
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*'''[[Envergadura]]''': 9,42 m |
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*'''[[Altura]]''': 3,89 m |
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*'''[[Superficie alar]]''': 49,22 [[m²]] |
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*'''Peso en vacío''': 7.865 [[kg]] |
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*'''Peso cargado''': 11.400 kg |
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*'''Peso máximo al despegue''': 16.000 kg |
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*'''Planta motriz''': un [[turborreactor]] Volvo Flygmotor RM6C de 56,5 [[Newton (unidad)|kN]] de empuje en seco y 78,4 kN con poscombustión |
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=== Rendimiento === |
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*'''Velocidad máxima''': [[Número Mach|Mach]] 1,98 (2.120 km/h) a 11.000 m |
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*'''Alcance''': 3.250 km con depósitos externos |
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*'''[[Techo de servicio]]''': 20.000 m |
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*'''Velocidad de ascensión''': 175 m/s |
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*'''Carga alar''': 231,6 kg/m² |
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*'''Relación empuje-peso''': 0,70 |
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*'''Distancia de despegue''': 650 m |
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=== Armamento === |
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* Un [[cañón ADEN]] M-55 de 30 mm en el ala de estribor con 100 proyectiles (en los primeros modelos llevaba dos cañones). |
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* 4 puntos de sujeción externos con un total de 2.900 kg de capacidad para misiles aire-aire RB27[[AIM-9 Sidewinder]] y RB 28 [[AIM-4 Falcon]] o contenedores lanzacohetes [[Bofors]] de 135 mm y 1.000 kg de bombas de 25, 100, 250 y 500 kg y depósitos de combustible. |
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== Véase también == |
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{{Sección VT |
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|véase también= |
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*[[Saab]] |
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|relacionado= |
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*[[Saab 210]] |
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|ítem= Aeronaves |
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|similares= |
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*{{Bandera|Canadá}} [[Avro Canada CF-105 Arrow]] |
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*{{Bandera|Estados Unidos}} [[Convair F-102 Delta Dagger]] |
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*{{Bandera|Estados Unidos}} [[Convair F-106 Delta Dart ]] |
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*{{Bandera|Francia}} [[Dassault Mirage III]] |
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|secuencias= |
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* Aviones de caza de Saab: [[Saab 21|21]] · [[Saab 21R|21R]] · [[Saab 29|29 Tunnan]] · [[Saab 32|32 Lansen]] · '''35 Draken''' · [[Saab 37|37 Viggen]] · [[Saab 39|39 Gripen]] |
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|listas= |
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}} |
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== Enlaces externos == |
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{{commons|Saab J-35 Draken}} |
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*[http://www.vectorsite.net/avj35.html SAAB 35 DRAKEN / Greg Goebel's AIR VECTORS] (en inglés) |
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*[http://www.warbirdalley.com/draken.htm Warbird Alley: Saab J35 Draken] (n inglés) |
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*[http://www.europa1939.com/aviones/cazas/saabd.html Saab Draken J35] |
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[[Categoría:Cazas de los años 1950]] |
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[[Categoría:Cazas de Suecia]] |
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[[Categoría:Saab]] |
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[[bg:SAAB J 35 Draken]] |
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[[da:F-35 Draken]] |
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[[de:Saab 35]] |
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[[en:Saab 35 Draken]] |
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[[et:J 35 Draken]] |
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[[fa:ساب ۳۵ دراکن]] |
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[[fi:Saab 35 Draken]] |
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[[fr:Saab 35 Draken]] |
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[[hu:J 35 Draken]] |
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[[it:Saab 35 Draken]] |
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[[ja:サーブ 35 ドラケン]] |
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[[ms:Saab 35 Draken]] |
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[[nl:Saab J35 Draken]] |
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[[no:Saab 35 Draken]] |
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[[pl:Saab J35 Draken]] |
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[[pt:Saab Draken]] |
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[[ro:Saab 35 Draken]] |
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[[ru:Saab 35 Draken]] |
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[[simple:Saab 35 Draken]] |
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[[sv:Saab 35 Draken]] |
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[[th:ซ้าบ 35 ดราเคน]] |
Revisión del 16:39 13 dic 2009
el avion donde vuelan pepetulo y su hermano pepeplano hacia el planeta chorizoman