Autopista Ramiro Prialé
| Autopista Ramiro Prialé | ||
|---|---|---|
| Lima, Perú | ||
 | ||
 | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | PE-22 (MTC) | |
| Inauguración | 1989 Perú Lima | |
| Longitud | 9.7 km (próximamente 10 km de la nueva Autopista Ramiro Priale | |
| Administración | ||
| Concesionaria |
Lima Expresa (Peaje Via de evitamiento) Rutas de Lima | |
| Otros datos | ||
| Distritos que une |
El Agustino San Juan de Lurigancho Lurigancho-Chosica | |
| Orientación | ||
| • Oeste | Vía de Evitamiento (Intercambio vial La Menacho) | |
| • Este | Avenida Las Torres | |
Ramiro Prialé es una autopista de vía rápida en la ciudad de Lima, capital del Perú. Su recorrido se inicia en la vía de Evitamiento, cerca de la Atarjea, y concluye en el intercambio vial de Cajamarquilla, desarrollándose de forma paralela al río Rímac.[1] Además, se constituye como una importante ruta alterna de la carretera Central.
Historia[editar]
Desde 2013, forma parte de la Ruta nacional Nº PE-22.[2]
Recorrido[editar]
Se inicia en el intercambio vial La Menacho, punto de confluencia con otra autopista, la vía de Evitamiento (Panamericana Norte). Luego cruza el puente Carlos Graña hasta la avenida Las Torres.
Intersecciones a desnivel[editar]
- Puente sobre la vía de Evitamiento, Panamericana Norte (intercambio vial La Menacho).
- Puente sobre la avenida Las Torres
Ampliación[editar]
En 2012, fue presentado el proyecto de ampliación de la autopista Ramiro Prialé.[3] La construcción del primer tramo, Puente Los Ángeles (19,5 kilómetros), esta previsto culminar en el 2019, el segundo tramo llegaría hasta el distrito de Ricardo Palma, provincia de Huarochirí (18 km).[4][5] La construcción del primer tramo se inició el 12 de julio de 2016.[6] En agosto de 2018, Rutas de Lima informó que se han liberado el 90% de las áreas requeridas y un avance del 20% efectuándose casi S/ 140 millones.[7]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «Ampliarán puente Huachipa y construirán intercambios viales en Carretera Central». Perú.21. 12 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016. Consultado el 28 de febrero de 2016.
- ↑ «Modifican la trayectoria de la Ruta Nº PE-22 del Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de Carreteras - SINAC». transparencia.mtc.gob.pe. 22 de junio de 2019.
- ↑ «El incierto destino de la Carretera Central». Correo. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2015. Consultado el 17 de septiembre de 2015.
- ↑ «Autopista Ramiro Prialé se extenderá hasta Chosica por margen derecha del Rímac». La República. Archivado desde el original el 17 de abril de 2015. Consultado el 10 de abril de 2015.
- ↑ «Tres nuevos peajes funcionarán en Lima a partir de 2016». Perú.21. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2015. Consultado el 10 de abril de 2015.
- ↑ «Empezó construcción de la Nueva Autopista Central, que unirá Lima con Chosica». Perú.21. Archivado desde el original el 15 de julio de 2016. Consultado el 15 de julio de 2016.
- ↑ «Obras de ampliación de la carretera Ramiro Prialé tienen un avance de 20%». Gestión. Consultado el 14 de agosto de 2018.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Autopista Ramiro Prialé.- Ficha de proyecto: Autopista Lima - Ricardo Palma, IIRSA
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q23005407- Multimedia: Autopista Ramiro Prialé, Lima / Q23005407