Ramal ferroviario Villa María-Rufino
| Villa María - Rufino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Ramal Villa María - Rufino pertenece al Ferrocarril General San Martín, Argentina.
Ubicación[editar]
Se halla en las provincias de Córdoba (a través de los departamentos General San Martín, Juárez Celman y Presidente Roque Sáenz Peña) y Santa Fe (en el departamento General López).
Características[editar]
Es un ramal secundario de la red del Ferrocarril General San Martín con una extensión de 227 km.
Servicios[editar]
El ramal se encuentra abandonado y sin servicio. Se encuentra activa la Estación Villa María en la red del Ferrocarril General Bartolomé Mitre para servicios de pasajeros que presta la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.[1]
Por la estación Rufino transitan trenes de carga.[2]
En el momento de su construcción era utilizado como enlace entre el Ferrocarril Central Argentino en Villa María y el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico en Rufino.
Historia[editar]
El ramal fue construido por la empresa Ferrocarril Villa María a Rufino hacia el final del siglo XIX. El 25 de octubre de 1890 la empresa habilitó la sección entre Villa María y La Carlota, terminando la línea hasta Rufino el 23 de mayo de 1891.
En 1900 la empresa Ferrocarril Villa María a Rufino es absorbida por el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La línea pasó a formar parte de la compañía estatal Ferrocarril General San Martín, cuando se nacionalizaron los ferrocarriles en 1948.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q6099106