Ramal C10 del Ferrocarril Belgrano

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Ramal C10

Ex-estación Termas de Río Hondo, clausurado en 1977 y museo municipal desde 1999
Lugar
Ubicación Tucumán y Santiago del Estero, Argentina Bandera de Argentina
Descripción
Inauguración Década de 1910
Clausura 1977
Inicio Estación Pacará
Fin Estación Termas de Río Hondo
Características técnicas
Longitud 97 km
Ancho de vía 1000 mm
Propietario Trenes Argentinos Infraestructura
Explotación
Estado Entre Pacará y La Encantada, abandonado y sin operaciones.
Entre La Encantada y Termas de Río Hondo, vías desmanteladas.
Líneas Ferrocarril General Belgrano
Esquema ¿?
CONTg
Ramal C a/desde Tucumán
BHF
781.7 Pacará
xABZgl CONTfq
Ramal C a/desde Santa Fe
exHST
783.7 Ap. Bustamante
exHST
787.2 Ap. Retiro
exSKRZ-Mu
Ruta Nacional 9
exHST
789.3 Ap. Pollito
exHST
792.1 Finca Elisa
exHST
794.0 Km 794
exHST
795.8 El Bracho
exHST
800.5 Ap. Esquina
exCONTgq exABZg+r
Ramal C29 a/desde Bella Vista
exHST
804.1 Palá Palá
exHST
806.5 La Encantada
exHST
808.8 Ap. Sueldos
exHST
810.5 Km 810
exHST
814.3 Santa Rosa de Leales
exHST
818.7 Ap. Cachi Yaco
exHST
822.2 Leales
exHST
828.0 Ap. Cachi Huasi
exHST
834.8 Nueva España
exHST
843.3 Ap. Miguel Lillo
exHST
851.1 El Guardamonte
exSTR+GRZq
Tucumán/Santiago del Estero
exHST
864.1 La Donosa
exHST
870.3 Ap. Pérez de Zurita
exKBHFe
878.3 Termas de Río Hondo

El Ramal C10 pertenecía al Ferrocarril General Belgrano, Argentina.

Ubicación[editar]

Se hallaba en las provincias de Tucumán y Santiago del Estero.

Características[editar]

Era un ramal de la red de vía estrecha del Ferrocarril General Belgrano, cuya extensión era de 97 km[1]​ entre las cabeceras Pacará y Termas de Río Hondo.

Historia[editar]

Fue construido por el Ferrocarril Central Norte Argentino. La línea de Bracho a Palá Palá fue abierta el 6 de diciembre de 1909, y se extendió hasta Leales el 20 de junio de 1915.

El tramo entre La Encantada y Termas de Río Hondo fue clausurado y levantado mediante Decreto Nacional 2294/77 el 5 de agosto de 1977[2]​ El tramo entre Pacará y Palá Palá se encuentra bajo tutela de Trenes Argentinos Infraestructura.[3]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Datos FA
  2. ROCCATAGLIATA, Juan, Los ferrocarriles en la Argentina. Un enfoque geográfico, EUDEBA, Buenos Aires, 1987.
  3. «Belgrano». Archivado desde el original el 7 de abril de 2020. Consultado el 15 de abril de 2020.