El puente originalmente fue construido a finales de los años 1960, siendo inaugurado en 1967.[2]
Durante el fenómeno del Niño de los años 1997-1998, el antiguo puente se desplomó debido al alza del caudal del río Piura, donde pasaban varios transeúntes y vehículos, causando 20 víctimas y varios desaparecidos.[3]
Eventualmente, el puente fue reconstruido en los años 2000-2001. El nuevo puente, tipo arco atirantado, con una luz de 130 m, sin apoyos al interior del río, se apoya en 4 Caissons de más de 20 m de profundidad que se apoyan en la formación Zapayal
Se ha convertido en un hito importante en la ciudad. En la margen derecha del río, a la entrada del puente se ha colocado un monumento recordatorio de las víctimas fallecidas en el desmoronamiento del puente viejo.
Tiene una extensión de 150 m, y cuenta 4 carriles y dos 2 veredas. La arquitectura fue diseñada por C.Lotti & Associati, la ingeniería de Alfredo Bianco Geymet y el calculista, Hariton Dumitrescu. La supervisión fue realizada por el Consorcio Sondotécnica - Serconsult. La construcción del puente fue realizada por SIMA Perú y las péndolas por SAMAYCA INGENIEROS SAC.
Carlo Lotti - Nino Gorio. Un lungo cammino - 50 anni di ingegnería nel mondo. (en italiano) Un largo camino-50 años de ingeniería en el mundo. Editore Ulrico Hoepli. Milano. Marzo 2008. ISBN 9788820340810
Perú
Piura
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Datos: Q6091090