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Plaza Pershing (Manhattan)

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(Redirigido desde «Pershing Square, Manhattan»)
Pershing Square
Ubicación
País Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Localidad Nueva York
Coordenadas 40°45′08″N 73°58′40″O / 40.75211111, -73.97766667
Características
Fecha denominación 1919
Tipo Plaza
Mapa de localización
Pershing Square ubicada en Nueva York
Pershing Square
Pershing Square
Ubicación en Nueva York
[editar datos en Wikidata]
El Viaducto de Park Avenue sobre la calle 42, bajo el cual se encuentra Pershing Square; el letrero verde en el centro del puente dice "Pershing Square". Grand Central Terminal está al centro y a la izquierda.
Pershing Square como fue originalmente propuesta en 1919, mostrando (de izquierda a derecha) una reubicación nunca construida para el Hotel Murray Hill, el Belmont Hotel, una reubicación nunca construida para el nuevo Hotel Manhattan, el New York Biltmore Hotel, Grand Central Terminal, y el and the Hotel Commodore.

La Plaza Pershing (en inglés, Pershing Square) es una plaza pública en el distrito de Manhattan de Nueva York (Estados Unidos). Se encuentra en el cruce de Park Avenue y la calle 42 frente al Grand Central Terminal. La pista principal de Park Avenue cruza sobre la calle 42 en el viaducto de Park Avenue, también conocido como el viaducto de Pershing Square Viaduct. Dos vías auxiliares, una al norte y otra al sur, conectan la calle 42 con la vía principal de Park Avenue a la altura de la calle 40.

Pershing Square fue nombrada en honor a John J. Pershing en 1919. El nombre fue originalmente pensado para toda la manzana rodeada por Park Avenue, Lexington Avenue, la calle 41 y la calle 42. Tres edificios fueron finalmente construidos en la manzana en los años 1920: el Pershing Square Building, 110 East 42nd Street, y el Chanin Building. Ante ello, el nombre se aplicó a las vías auxiliares del viaducto de Park Avenue. Un centro de información turística debajo del viaducto, en Pershing Square, fue construido en 1939; luego fue reconfigurado para ser una tienda y luego un restaurante. Las vías auxiliares entre las calles 42 y 41 fueron convertidas en una plaza pedestre en el 2018.

Construcción

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Originalmente se pensó que la plaza fuera un espacio abierto que ocupase toda la manzana entre las calles 41 y 42 y las avenidas Park y Lexington. Hasta 1885, la calle Steuben — nombrada en honor del general de la guerra de independenciaFriedrich Wilhelm von Steuben — corría digonalmente en la manzana. El Grand Union Hotel fue construido en la esquina noroeste de la manzana en 1883.[1]​ La parte oriental de la manzana alojaba el Manhattan Storage Warehouse que fue construido en 1882.[2]​ El hotel fue declarado en ruinas y expropiado en 1914, y demolido para la construcción de la estación Grand Central-Calle 42 del metro de Nueva York.[1]​[3]​

Poco tiempo después de la apertura del viaducto de Park Avenue en 1919, el área debajo del viaducto fue renombrada en honor a Pershing.[4]​ Se propuso usar el espacio del antiguo Grand Union Hotel en una plaza abierta[5]​ con un memorial de tres pisos llamado "Victory Hall".[6]​ A esa idea se opuso Fiorello H. La Guardia, presidente del Consejo edil de la ciudad de Nueva York.[7]​ La Comisión de Tránsido intentó vender el terreno en mayo de 1920 por $2.8 millones (equivalente a $27.5 millones en 2019),[8]​ pero no hubo ningún postor.[9]​[10]​

En julio de 1920, un consorcio de bienes raíces encabezado por el inversor Henry Mandel compró el terreno.[11]​[12]​ Mandel dio al Bowery Savings Bank la parte central de la manzana en la que se construiría un edificio de oficinas en el 110 East 42nd Street,[13]​ culminado in 1923.[14]​[15]​ En la parte occidental del terreno se construyó el Pershing Square Building, también completado en 1923.[16]​ La parte oriental, que contenía el depósito albergó al Chanin Building, que abrió en 1929.[17]​ El nombre "Pershing Square" entonces se terminó aplicando a las vías auxiliares del viaducto de Park Avenue entre las calles 40 a 42.[18]​

Espacio del viaducto y cierre al tráfico

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El espacio debajo del viaducto entre las calles 41 y 42 fue originalmente usado como una cochera del tranvía.[19]​ En 1938, la ciudad anunció que se construiría un centro de información turística en ese espacio en previsión de la Feria Mundial de 1939.[20]​ La ciudad, entonces, construyó una estructura de hierro y vidrio debajo del arco central del viaducto.[21]​[22]​ La estructura, ubicada en el 90 East 42nd Street,[23]​ abrió en diciembre de 1939 y fue inicialmente utilizada para proveer información turística.[24]​[25]​ Durante la Segunda Guerra Mundial, el espacio fue usado por United Service Organizations, y después de la guerra, se convirtió en una oficina del New York Convention and Visitors Bureau.[26]​ Para los años 1980 el edificio servía como una oficina de desempleo.[21]​[22]​

En 1989, el Grand Central Partnership propuso cambiar el uso de ese espacio, en ese momento una tienda de descuentos, a un restaurante. Pershing Square también sería cerrada al tráfico entre las calles 41 y 42.[27]​ En ese momento, el espacio era ocupado por la tienda de descuento North Pole Stores, que se mudó en 1992.[26]​ El Grand Central Partnership decidió seguir adelante con el proyecto del restaurante en 1993. Sin embargo, el proyecto tuvo dificultados debido a que la Manhattan Community Board 5 se opuso al plan de la asocaición para cerrar la cuadra adyacente a Park Avenue, y la ciudad pidió que el proyecto siga un largo procedimiento de zonificación denominado el Uniform Land Use Review Procedure.[28]​ La community board se opuso al cierre de las calles porque, entre la Séptima Avenida y la Segunda Avenida, la única oportunidad de doblar a la derecha viniendo desde el este por la calle 42 era en Park Avenue.[29]​

En 1995, la ciudad y el Grand Central Partnership presentaron planes para restaurar el espacio a un costo de dos millones de dólares, luego alquilarlo como un restaurante.[30]​ El Pershing Square Cafe firmó un alquilaer por ese espacio en 1997.[31]​ El dueño del renovado espacio, Michael O'Keeffe, puso mucha atención en la renovación del espacio que el costo del proyecto se incrementó a $5 millones y la fecha de apertura del café fue pospuesta varios meses. Los detalles en el café incluyen tornillos de una ranura, los únicos disponibles cuando el viaducto se construyó, sillas y cables eléctricos importados de París y un dibujo de pintura hecho a mano. La entrada al café fue ubicada en la calle 42 mientras que la cocina se ubicó cerca a la calle 41.[32]​ The service roads between 41st and 42nd streets remained open to traffic until 2018 when they were converted into a pedestrian public plaza.[33]​

Referencias

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  1. ↑ a b Landmarks Preservation Commission, 1980, p. 4
  2. ↑ «Chanins Will Build $12,000,000 Tower; 52-Story Office Building Will Rise in Lexington Avenue, Between 41st and 42d». The New York Times (en inglés). 22 de junio de 1927. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2020. Consultado el 28 de febrero de 2020. 
  3. ↑ «The Passing of Old Hotels». The Real Estate Record: Real Estate Record and Builders' Guide (en inglés) 93 (2407): 818. 5 de mayo de 1914. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 11 de mayo de 2020 – via columbia.edu. 
  4. ↑ «Name Street For Pershing; Space in Front of Grand Central Becomes Pershing Square.». The New York Times (en inglés). 3 de diciembre de 1918. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2019. 
  5. ↑ «Plan To Create New Public Square On East Forty-second Street». The New York Times (en inglés estadounidense). 9 de febrero de 1919. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2019. 
  6. ↑ «Plans for Victory Hall; Board of Estimate to Consider Proposed Pershing Square Building.». The New York Times. 13 de junio de 1919. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2019. 
  7. ↑ «Assails Victory Hall Plan; LaGuardia Opposes Proposed Site in Pershing Square.». The New York Times (en inglés estadounidense). 10 de febrero de 1920. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2019. 
  8. ↑ «Grand Union Hotel Site To Be Sold at Auction This Week». The Real Estate Record: Real Estate Record and Builders' Guide 105 (21): 673. 22 de mayo de 1920 – via columbia.edu. 
  9. ↑ «Victory Hall Site Draws No Buyers; Upset Price of $2,800,000 for Grand Union Hotel Plot, Costing City $4,221,000, Ignored». The New York Times (en inglés estadounidense). 27 de mayo de 1920. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2019. 
  10. ↑ «Grand Union Hotel Site Goes Begging at Auction Sale». The Real Estate Record: Real Estate Record and Builders' Guide 105 (22): 708. 29 de mayo de 1920. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 11 de mayo de 2020 – via columbia.edu. 
  11. ↑ «Bids $2,900,000 for Grand Union Site; Henry Mandel Offers Upset City Price for Valuable Pershing Square Plot». The New York Times (en inglés estadounidense). 21 de julio de 1920. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2019. 
  12. ↑ «Builders Buy Grand Union Site». The Real Estate Record: Real Estate Record and Builders' Guide 106 (6): 787. 7 de agosto de 1920. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 11 de mayo de 2020 – via columbia.edu. 
  13. ↑ «Pershing Square Building». New York City Landmarks Preservation Commission. 25 de noviembre de 2016. p. 7. Consultado el 7 de junio de 2020. 
  14. ↑ «Move $202,000,000 In Crowded Streets; Train of Armored Cars, Machine Guns Bristling, Transfers the Bowery Bank's Wealth». The New York Times (en inglés estadounidense). 24 de junio de 1923. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2019. Consultado el 28 de octubre de 2019. 
  15. ↑ «Bowery Savings Opens New Home». Brooklyn Daily Eagle (en inglés). 22 de junio de 1923. p. 22. Consultado el 28 de octubre de 2019 – via Brooklyn Public Library; newspapers.com. 
  16. ↑ Seward, Anne (22 de junio de 1924). «Banking, One Flight up, New City Business Feature». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2019. Consultado el 27 de octubre de 2019. 
  17. ↑ «Walker at Opening of Chanin Building; Other Officials Visit Tallest Skyscraper in the Midtown Section». The New York Times (en inglés estadounidense). 30 de enero de 1929. ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2020. Consultado el 28 de febrero de 2020. 
  18. ↑ Landmarks Preservation Commission, 1980, p. 5
  19. ↑ Martin, Douglas (16 de noviembre de 1995). «Plan for Pershing Square Would Yield New Park». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 7 de junio de 2020. 
  20. ↑ «Information Aid for World's Fair». New York Daily News (en inglés estadounidense). 19 de diciembre de 1938. p. 279. Consultado el 7 de junio de 2020 – via newspapers.com. 
  21. ↑ a b «Historic Structures Report: Park Avenue Viaduct». National Register of Historic Places, National Park Service. 11 de agosto de 1983. p. 4. 
  22. ↑ a b Landmarks Preservation Commission, 1980, p. 6
  23. ↑ «90 East 42nd Street». NYC.gov (en inglés). New York City Department of Information Technology and Telecommunications. Consultado el 20 de marzo de 2020. 
  24. ↑ Federal Writers' Project. «New York City Guide». New York Random House. p. 222. ISBN 978-1-60354-055-1. 
  25. ↑ «1,200 an Hour Jam City's New Information Booth to Play Quiz». New York Daily News (en inglés estadounidense). 19 de diciembre de 1939. p. 277. Consultado el 7 de junio de 2020 – via newspapers.com. 
  26. ↑ a b Slatin, Peter (22 de agosto de 1993). «Al Fresco Dining Facing Grand Central?». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 7 de junio de 2020. 
  27. ↑ Shepard, Joan (29 de noviembre de 1989). «42d Street plan may get a nibble». New York Daily News (en inglés estadounidense). p. 661. Consultado el 7 de junio de 2020 – via newspapers.com. 
  28. ↑ Slatin, Peter (22 de agosto de 1993). «Al Fresco Dining Facing Grand Central?». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 7 de junio de 2020. 
  29. ↑ Lambert, Bruce (24 de abril de 1994). «Neighborhood Report: Midtown; Lose a Little of Park Avenue, Gain a Little Park?». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 7 de junio de 2020. 
  30. ↑ Martin, Douglas (16 de noviembre de 1995). «Plan for Pershing Square Would Yield New Park». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 6 de junio de 2020. 
  31. ↑ Rothstein, Mervyn (14 de mayo de 1997). «Restaurant to Fill Niche Under Park Ave. Viaduct». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 6 de junio de 2020. 
  32. ↑ Varner, Bill (15 de agosto de 1999). «Cafe to call attention to Pershing Square». The Journal-News (en inglés). p. 3. Consultado el 4 de junio de 2020 – via newspapers.com. 
  33. ↑ Warerkar, Tanay (16 de febrero de 2018). «Busy block near Grand Central Terminal will transform into a pedestrian plaza». Curbed NY. Consultado el 5 de diciembre de 2018. 

Bibliografía

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