Piper PA-44 Seminole

PA-44 Seminole
	;
Tipo	Aviación particular
Fabricante	Piper Aircraft
Primer vuelo	1978
Producción	1979 - Actualidad
Coste unitario	663.500 dólares (precio base de 2013)
Desarrollo del	Piper Cherokee
	[editar datos en Wikidata]

El Piper Pa-44 Seminole es un avión ligero bimotor fabricado por la compañía estadounidense Piper Aircraft. El PA-44 es un desarrollo del monomotor Piper Cherokee y su uso principal es el de entrenamiento en vuelo multimotor.

El Seminole se fabricó entre 1979-82, en 1989-90, desde 1995 y continua.

Desarrollo

Los primeros Seminole estaban equipados con dos motores Lycoming O-360-E1A6D de 135 kW (180 HP). El motor derecho es una versión modificada del Lycoming LO-360-E1A6D que gira en sentido contrario al motor izquierdo. Esta característica elimina el problema del motor crítico facilitando el control del avión en caso de fallo de uno de los motores. Versiones posteriores del Seminole llevaban motores Lycoming O-360-A1H6.

El Seminole recibió la certificación el 10 de marzo de 1978 e introducido como modelo de 1979 a finales de 1978.

El PA-44-180T Turbo Seminole recibió la certificación de vuelo el 29 de noviembre de 1979 siendo construido entre 1981- y 1982. Montaba dos turbocompresores Lycoming TO-360-E1A6D con una mejora significativa en rendimiento a alta altitud. El Turbo Seminole incrementa su peso al despegue a 1.780kg mientras que el peso al aterrizaje se mantiene en 1.723 kg.

Variantes

PA-44-180 Seminole

Versión normal motorizada con dos motores Lycoming O-360-E1A6D u O-360-A1H6.

PA-44-180T Turbo Seminole

Versión motorizada con motores turbo Lycoming TO-360-E1A6D.

Especificaciones

Características generales

Tripulación: 1
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 8,41 m
Envergadura: 11,77 m
Altura: 2,59 m
Superficie alar: 17,1 m²
Peso vacío: 1.070 kg
Peso máximo al despegue: 1.723 kg
Planta motriz: 2× 4 cilindros opuestos horizontalmente Lycoming O-360-A1H6.
- Potencia: 135 kW (180 HP) cada uno.
Hélices: 2× Hartzell HC-C2Y(K,R) de dos palas y velocidad constante por motor.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 311 km/h (193 MPH; 168 kt)
Velocidad crucero (V_c): 280 km/h
Alcance: 1.630 km
Techo de vuelo: 5213 m (17 103 ft)
Régimen de ascenso: 366 m/min
Carga alar: 100,8 kg/m²

Véase también

Piper Aircraft

Desarrollos relacionados

Piper Cherokee

Aeronaves similares

Referencias

↑ «2013 Seminole». Piper Aircraft. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2006. Consultado el 18 de julio de 2013.
↑ Piper Aircraft. «2009 Seminole» (PDF) (en inglés). Archivado desde el original el 19 de marzo de 2006. Consultado el 12 de marzo de 2009.