Motrice Pia
 Motrice Pia
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| Datos generales | ||
| Producción | 1884 (un solo ejemplar) | |
| Dimensiones | ||
| Planta motriz | ||
| Motor | Gasolina; 122.5 cc monocilíndrico, refrigerado por agua. | |
| Diámetro/carrera | 44 mm x 80.5 mm | |
| Mecánica | ||
| Bastidor | Madera | |
| Prestaciones | ||
| Potencia | 0.024 hp a 200 rpm | |
El Motrice Pia era un vehículo de tres ruedas (una bicicleta con un remolque posterior), introducido por el ingeniero italiano Enrico Bernardi. Es considerado en algunas fuentes como la primera motocicleta.[1] El año exacto de su invención depende de cuál de los hitos siguientes se tome en cuenta: la demostración de un motor de gasolina en 1882–1884 (primero utilizado para accionar una máquina de coser);[2][3] la aplicación del motor al triciclo de un niño en 1884;[4] la aplicación de este motor a un triciclo motorizado (o carreta baja) en 1893;[2][5] o la instalación del motor detrás de una bicicleta en un remolque de una rueda con transmisión por cadena, creando una "motocicleta" en 1894.[2]
Especificaciones
[editar]Las especificaciones en la ficha que acompaña el artículo proceden del Museo Nicolis, y se refieren al triciclo de 1884.[4]
Referencias
[editar]- ↑ E.F., «Bernardi, Enrico», Encyclopedia Italiana (en italiano).
- ↑ a b c «Review of Heinlich and Shube's Traction Drives», History of Automobiles and Early Transmissions.
- ↑ Terry Welshans (August 2013), A Brief History of Aircraft Carburetors and Fuel Systems, Aircraft Engine Historical Society.
- ↑ a b "Motrice pia" 1882, Verona: Museo Nicolis, archivado desde el original el 23 de junio de 2012, consultado el 27 de enero de 2018.
- ↑ Italian automotive chronology, Politecnico di Torino, 2004.
| Control de autoridades |
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Datos: Q17100613