Jakob Roggeveen

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Jakob Roggeveen
Arent Roggeveen Collectie Marinemuseum Den Helder (1).jpg
Información personal
Nacimiento 1 de febrero de 1659 Ver y modificar los datos en Wikidata
Middelburg (Países Bajos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 31 de enero de 1729 Ver y modificar los datos en Wikidata (69 años)
Middelburg (Países Bajos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Provincias Unidas de los Países Bajos Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en
Información profesional
Ocupación Explorador Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador

Jakob Roggeveen (Middelburg, Zelanda; 14 de enero[1][2]​ o 1 de febrero[3]​ de 1659-ibídem, 31 de enero de 1729) fue un almirante neerlandés, recordado por el "descubrimiento" para occidente de la Isla de Pascua el 5 de abril de 1722 durante un viaje de exploración en Oceanía.[4]​ En el siglo XVIII fue nombrado "Roggewein" por la literatura marítima y geográfica. [5]​.

Biografía[editar]

Arent Roggeveen, Padre de Jakob.

Su padre Arent Roggeveen era un mediador, un poeta, un matemático con muchos conocimientos de astronomía, geografía y la teoría de la navegación marítima. Fue cartógrafo en la Cámara de la Compañía de indias Orientales (VOC) y, junto con su hijo Johan, investigó la desconocida Zuidland. Recibió una patente de la Compañía de la India Occidental alrededor de 1671 para un viaje de descubrimiento, [6]​ pero debido a los desarrollados Guerra franco-neerlandesa, el proyecto no continuó [7]​. Produjo un atlas de la costa oeste de América, pero murió en 1679. En última instancia, fue su hijo Jacob quien equipó tres barcos a la edad de 62 años y realizó el viaje.

Antes de terminar sus finanzas y comenzar su expedición, ya había tenido una vida turbulenta. Roggeveen se fue a Batavia en 1680. No se quedó mucho tiempo en Batavia, porque el 30 de marzo de 1683 se estableció como notario en Middelburg. El 12 de agosto de 1690 obtuvo su doctorado en derecho en la Universidad de Harderwijk. Jacob Roggeveen estaba casado con Marija Margaerita Vincentius. Fue enterrada el 20 de octubre de 1694 en Middelburg. En 1706, Jacob se unió a Compañia de indias Orientales y se fue a la India. Trabajó entre 1707 y 1714 como juez de justicia en Batavia. Se casó con Anna Adriana Clement por segunda vez, pero pronto se volvió viuda nuevamente.

En 1714 regresó a Middelburg. Aquí se desacreditó al apoyar al pastor liberal Pontiaan van Hattem publicando su folleto "La caída del ídolo del mundo". El primer volumen apareció en Middelburg en 1718 y fue posteriormente incautado por el ayuntamiento y quemado en público. Roggeveen tuvo que dejar Middelburg, y más tarde también Vlissingen. Después de esto, se estableció en Arnemuiden y lanzó las partes 2 y 3 de la serie, creando una nueva controversia.

Viaje de exploración de la Tierra Austral[editar]

Carta que muestra la ruta del viaje de Roggeveen.

El 1 de agosto de 1721, partió de Texel al servicio de la Compañía de las Indias Occidentales. Roggeveen fue comandante de la expedición. Había tres barcos, dos fragatas el Águila y el Tienhoven y un barco más pequeño, un esquinero El Galei Africano con Jan Coster, Cornelis Bouman y Roelof Rosendaal respectivamente como capitanes. Llegaron 244 hombres, 55 a 60 de ellos como soldados. Roggeveen viajó en el Arend y su objetivo era descubrir Terra australis incognita (Zuidland). Navegó a través de las Islas Canarias y Cabo Verde, cruzó el Océano Atlántico, luego se ancló en noviembre de 1721 entre São Sebastiano y el islote de Ilhabela (Brasil) para abastecerse de alimentos frescos y leña. Debido a las tormentas en curso, los cañones más pesados ​​fueron izados en la bodega. [8][9][10]

En enero de 1722, navegagó a través de Isla de los Estados alrededor del Cabo de Hornos al Océano Pacífico. Allí Roggeveen visitó las islas Juan Fernández el 25 de febrero. El 5 de abril de 1722 (domingo de Pascua), descubrió la Isla de Pascua. Luego navegagó al oeste. El Galei Africano naufragó el 18 de mayo en el Atolón Takapoto, en el norte de las Islas Tuamotu (Polinesia Francesa). La tripulación y parte de la carga podrían salvarse. Navegaron más hacia el oeste y los días 2 y 3 de junio, la tripulación exploró la isla de Makatea en el noroeste del archipiélago de Tuamotu. El gran continente de Southland no se encontró, de hecho fue cuando la expedición falló. [8][9][10]

El 3 de junio de 1722, Roggeveen consultó con los capitanes sobre la continuación del viaje. Simplemente regresar no fue posible porque los vientos dominantes eran desfavorables. Roggeveen vio tres opciones. Primero navegar hacia el sur, esperando que un viento del oeste los devuelva al Cabo de Hornos; o navegue más hacia el oeste y terminar en lo que luego se exploró el área sobre Nueva Guinea, las Molucas y así sucesivamente hasta Batavia. Una tercera opción fue la primera en navegar hacia el suroeste. Roggeveen conocía la existencia de Nueva Zelanda, cuya costa oeste ya había sido cartografiada, y allí esperaba encontrar suficiente comida fresca para navegar de regreso al Cabo de Hornos. Roggeveen prefería este plan, pero su capitán, Jan Coster, quería continuar hacia el oeste, hacia el área de la VOC, porque la tripulación estaba agotada y colapsó en gran medida (menos de la mitad de la tripulación volvió con vida en los Países Bajos) . No había otra alternativa que ir a Batavia lo antes posible. Esto fue finalmente decidido por unanimidad. [8][9][10]

El 4 de octubre de 1722, el Águila y Tienhoven llegaron a la rada de Batavia. Roggeveen fue encarcelado por el gobernador general Hendrick Zwaardecroon, porque supuestamente violó el monopolio de la VOC, quien confiscó los dos barcos, la carga y los diarios de navegación. La VOC se convenció más tarde para liberarlo, compensar sus daños y pagarle a su tripulación (y a los familiares sobrevivientes de la tripulación fallecida) sus honorarios porque la falta de comida y agua obligó a los dos barcos a entrar en el territorio de la VOC. [8][9][10]

Diarios de Navegación[editar]

Debido a que la VOC confisco los diarios de navegación, la información acerca de este viaje no fue de inmediata como se acostumbraba en la epoca, dejando hasta hoy diarios de navegacion perdidos de los oficiales. El libro que describe la mayor parte del viaje es de Carl Friedrich Behrens. En 1838 la Sociedad de Ciencias de Zelanda publicó los registros diarios de Roggeveen, llamados: Historia del día del viaje de descubrimiento por el Sr. Jacob Roggeveen, Middelburg, 1838, Sociedad de Ciencias de Zelanda[11]​. En 1911, también se publicó el diario del Capitán Bouman van de Tienhoven. [12]

Ruta del viaje[editar]

Literatura[editar]

  • Jacob Roggeveen. Twee jahrige reyze rondom de wereld met drie scheper (1721) door last v.d.: Nederl Westind, Maatschappen, Dortrecht 1728 (preferiblemente traducción al alemán en Friedrich Schulze-Maizier: Die Osterinsel, Insel-Verlag Leipzig 1926)
  • Carl Friedrich Behrens. Der wohlversuchte Südländer, Reise um die Welt 1721/22, Nachdruck bei Brockhaus-Verlag Leipzig 1923 (Behrens era el comandante de marinos en el Erdumseglung de Roggeveen)
  • Werner P. Lange. Südseehorizonte. Eine maritime Entdeckungsgeschichte Ozeaniens. Urania, Leipzig 1983 (3ª ed. 1990). ISBN 3-332-00365-8

Referencias[editar]

  1. Dagverhaal der ontdekkings-reis van Mr. Jacob Roggeveen (Diario del viaje de descubrimientos de Jacob Roggeveen) Middelburg, 1838, p. xi, met de aantekening "Doopboek der Gereform. op 2 Februarij 1659."
  2. ROGGEVEEN (Jacob) in het Nieuw Nederlandsch Biografisch Woordenboek
  3. Jacob Roggeveen (1659-1729), Historiek, 2009
  4. «Jacob Roggeveen». Libweb5.princeton.edu. Consultado el 18 de octubre de 2012. 
  5. Ball, Molly Elizabeth. (2008). Roggewein's Giants: Exploring the Imbrications of Myth and History. University of California, Santa Cruz.
  6. Zeeuwse kaarten voor de VOC, paesie.nl
  7. Arend Roggeveen dbnl.org
  8. a b c d Gelder, Roelof van, historicus, 1948- (2012). Naar het aards paradijs : het rusteloze leven van Jacob Roggeveen, ontdekker van Paaseiland, 1659-1729. Balans. ISBN 9789460035739. OCLC 814384176. Consultado el 14 de junio de 2019. 
  9. a b c d Kristof, Nicholas (17 de marzo de 2018). «A Parable of Self-Destruction». The New York Times. Consultado el 18 de marzo de 2018. 
  10. a b c d e f g Quanchi, Historical Dictionary of the Discovery and Exploration of the Pacific Islands, p. 217
  11. Jacob Roggeveen, Samuel de Wind (1838). Dagverhaal der ontdekkings-reis van Mr. Jacob Roggeveen, met de schepen den Arend, Thienhoven ... (en dutch). Bij de gebroeders Abrahams. Consultado el 14 de junio de 2019. 
  12. Roggeveen, Jacob; Mulert, F. E.; Bemmelen, Willem van; Bouman, Cornelia (1911). De reis van mr. Jacob Roggeveen ter ontdekking van het Zuidland (1721-1722) verzameling van stukken, deze reis en de daaraan voorafgaande ontdekkingsplannen van Arend Roggeveen (1675- 1676) betreffende. 's-Gravenhage M. Nijhoff. Consultado el 14 de junio de 2019. 
  13. «Chauvet - Easter Island». Chauvet-translation.com. Consultado el 18 de octubre de 2012. 
  14. Salmond, Anne (2010). Aphrodite's Island. Berkeley: University of California Press. p. 34. ISBN 9780520261143. 

Bibliografía[editar]

  • Who's Who in Pacific Navigation, John Dunmore Melbourne University Press 1972
  • The Journal of Jacob Roggeveen, editó Andrew Sharpe, Oxford University Press, 1970
  • Extract from the Official log of Jacob Roggeveen reproducido en Bolton Glanville Corney, ed. (1908), The voyage of Don Felipe Gonzalez to Easter Island in 1770-1, Hakluyt Society, p. 3, consultado el 13 de enero de 2013 
  • Quanchi, Max (2005). Historical Dictionary of the Discovery and Exploration of the Pacific Islands. The Scarecrow Press. ISBN 0810853957. 

Enlaces externos[editar]