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Diferencia entre revisiones de «Gustav de Laval»

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'''Gustaf de Laval Nacido''', nació el 9 de [[mayo]] de [[1845]] en [[Osra]] ([[Suecia]]) como Carl Gustaf Patrick de Laval.


Fue un científico sueco que a la edad de 33 años inventó una centrifugadora capaz de separar fácilmente la leche de la [[mantequilla]], que poco después fue usada para esta función en muchos lugares.
Fue un científico sueco que a la edad de 33 años inventó una centrifugadora capaz de separar fácilmente la leche de la [[mantequilla]], que poco después fue usada para esta función en muchos lugares.
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Su invento en un principio sirvió simplemente para separar la mantequilla y ahora es utilizado en aviones militares- comerciales y [[cohetes]].
Su invento en un principio sirvió simplemente para separar la mantequilla y ahora es utilizado en aviones militares- comerciales y [[cohetes]].


Gracias a Gustav de Laval, las toberas de los aviones de altas prestaciones son [[retráctiles]] para adaptarse a las diferentes alturas y presiones que las [[condiciones]] dicten.
Gracias a Gustaf de Laval, las toberas de los aviones de altas prestaciones son [[retráctiles]] para adaptarse a las diferentes alturas y presiones que las [[condiciones]] dicten.
[[Archivo:F-15ACTIVE.jpg|thumb|200px|Tobera de un caza F15.]]
[[Archivo:F-15ACTIVE.jpg|thumb|200px|Tobera de un caza F15.]]



Revisión del 10:05 4 mar 2012

Fotografía de Gustav de Laval.

Gustaf de Laval Nacido, nació el 9 de mayo de 1845 en Osra (Suecia) como Carl Gustaf Patrick de Laval.

Fue un científico sueco que a la edad de 33 años inventó una centrifugadora capaz de separar fácilmente la leche de la mantequilla, que poco después fue usada para esta función en muchos lugares. Durante toda su vida se interesó por temas como la aerodinámica o la iluminación eléctrica gracias a esto consiguió crear más de 35 patentes mientras mantenía una empresa con más de 90 ingenieros a su servicio.

Durante una época en la que no existía una teoría que explicase el comportamiento de los gases el continuó experimentando y gracias a su gran intuición logro diseñar la tobera covergente-divergente que permite extraer la máxima energía de un chorro de aire caliente.

Su invento en un principio sirvió simplemente para separar la mantequilla y ahora es utilizado en aviones militares- comerciales y cohetes.

Gracias a Gustaf de Laval, las toberas de los aviones de altas prestaciones son retráctiles para adaptarse a las diferentes alturas y presiones que las condiciones dicten.

Tobera de un caza F15.