Geraldine Elizabeth Carmichael

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Geraldine Elizabeth Carmichael
Información personal
Nacimiento 1927 Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 2004 Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Información profesional
Ocupación Empresaria Ver y modificar los datos en Wikidata
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Geraldine Elizabeth "Liz" Carmichael (Indiana, 1927-febrero de 2004) fue una ejecutiva estadounidense del sector del automóvil y estafadora convicta. Durante la crisis energética de la década de 1970, promocionó un prototipo de automóvil de bajo coste y bajo consumo a través de Twentieth Century Motor Car Corporation, pero huyó con el dinero de los inversores. Fue capturada en 1989 y cumplió dieciocho meses por cargos de fraude. Era una mujer trans[1]​ que desde que nació hasta que transicionó, usó el nombre de Jerry Dean Michael.[2]​[3]​

Trayectoria[editar]

Creció en Jasonville, Indiana y luego se mudó a Detroit, Michigan con su familia. Según el FBI, se casó cuatro veces mientras se identificaba como Jerry Dean Michael. Fue acusado de abandono por dejar a su primera esposa, Marga, a la que conoció mientras estaba destinado en Alemania y a sus dos hijos. En 1954, se casó con una mujer llamada Juanita, con la que tuvo dos hijos antes de que su relación terminara en 1956. En 1958, se casó con una mujer llamada Betty Sweets cuatro semanas después de conocerla. Concibieron una hija, pero el matrimonio terminó al cabo de un año. En 1959, se casó con Vivian Barrett Michael, su cuarta esposa y tuvieron cinco hijos.[4]​

En 1961 fue detenida por falsificación de moneda estadounidense en Los Ángeles, California. Se libró de la fianza y se dio a la fuga en 1962 con Vivian y sus hijos.[5]​[4]​ Mientras huía, fingió un grave accidente de coche para deshacerse de su identidad como Jerry Dean Michael.[5]​ A finales de la década de 1960, cambió su nombre por el de Liz Carmichael.[6]​[7]​ A menudo presentaba a su esposa Vivian Barrett Michael como su secretaria.

En 1973, aún prófuga tras su detención en 1961, trabajaba en el United States Marketing Institute (USMI), en Los Ángeles,[5]​ donde conoció a Dale Clifft, que había inventado un coche de tres ruedas con bajo consumo de gasolina. Con Clifft, dejó el USMI para formar la Twentieth Century Motor Car Corporation, cuyo objetivo era comercializar el exclusivo vehículo de bajo consumo. El principal producto de la empresa, el coche Dale, fue ampliamente cubierto por la prensa, ya que afirmaba que consumía un galón a las 70 millas en la época de la crisis del petróleo de 1973.[8]​ Carmichael se promocionó falsamente como viuda (su marido "Jim" había muerto supuestamente en 1966)[9]​ y también dijo tener títulos en ingeniería mecánica y negocios de la Universidad Estatal de Ohio y de la Universidad de Miami.[8]​[10]​

A raíz de las acusaciones de irregularidades financieras en la Twentieth Century Motor Car Corporation, fue acusada de 31 cargos de hurto mayor, fraude y violaciones de la seguridad corporativa.[11]​ Pasó a la clandestinidad y apareció en un episodio de 1989 de Misterios sin resolver en el que se detallaba el fraude detrás del Dale por el que era una fugitiva buscada.[12]​

Aproximadamente dos semanas después de que se emitiera el episodio, una pista de un espectador condujo a la policía a Dale, Texas, donde Carmichael fue finalmente encontrada trabajando bajo el alias de Katherine Elizabeth Johnson,[7]​ en una floristería. Fue arrestada, extraditada a California,[8]​ juzgada y enviada a prisión.[8]​[13]​ Cumplió 18 meses en una prisión de hombres, a pesar de haber sido reconocida como mujer por los tribunales.[14]​ Murió de cáncer en febrero de 2004.[13]​[14]​

Visibilidad[editar]

El 31 de enero de 2021, HBO estrenó una serie documental titulada The Lady and the Dale, dirigido por Nick Cammilleri y Zackary Drucker. El documental ha sido descrito como un montón de historias: sobre fraude, huidas, persecuciones del FBI, política trans, persecución selectiva, parcialidad en los medios de comunicación y corrupción en los tribunales.[15]​

Referencias[editar]

  1. ↑ Ennis, Dawn. «The Trans Women Behind HBO's Tale Of This Mysterious, Audacious Automaker». Forbes (en inglés). Consultado el 26 de abril de 2022. 
  2. ↑ Vincenty, Samantha (1 de febrero de 2021). «The Lady and the Dale's Liz Carmichael Was a Trans Woman, Scammer, and Devoted Mom». O, The Oprah Magazine. 
  3. ↑ Glans-Doré, Mari. «Hun svindlet til seg millioner. Det eneste Liz Carmichael var dønn ærlig om, var egen transseksualitet.». www.aftenposten.no (en noruego bokmal). 
  4. ↑ a b «The Lady and the Dale's Liz Carmichael Was a Trans Woman, Scammer, and Devoted Mom». Oprah Daily (en inglés estadounidense). 1 de febrero de 2021. Consultado el 15 de diciembre de 2022. 
  5. ↑ a b c Archive, View Author (30 de enero de 2021). «Inside HBO's 'Lady and the Dale' true crime mystery» (en inglés estadounidense). Consultado el 15 de diciembre de 2022. 
  6. ↑ «Dale (automobile)». Academic Dictionaries and Encyclopedias (en inglés). Consultado el 15 de diciembre de 2022. 
  7. ↑ a b «Murder And The Price Is Right: The Story Of The Dale Car Hoax». Jalopnik (en inglés). 1 de abril de 2013. Consultado el 15 de diciembre de 2022. 
  8. ↑ a b c d https://web.archive.org/web/2/%7B%7B%7B1%7D%7D%7D
  9. ↑ «Liz Carmichael's Dream Buggy Turns Into A Nightmare». People. 10 de marzo de 1975. p. 14. 
  10. ↑ Jedlinka, Dan (14 de noviembre de 1974). «This one may be the car of the century». Chicago Sun-Times. 
  11. ↑ Automotive News (en inglés). Crain Automotive Group. 1977. 
  12. ↑ Lerner, Preston (7 de diciembre de 2012). «History's Greatest Automotive Mysteries, Myths and Rumors Revealed». The New York Times. Consultado el 21 de junio de 2015. 
  13. ↑ a b «The Right to Remain Historical». www.hemmings.com. Consultado el 15 de diciembre de 2022. 
  14. ↑ a b «Liz Carmichael Promised the World a Three-Wheeled Car. The True Story Was Much More Complicated.». Esquire (en inglés estadounidense). 31 de enero de 2021. Consultado el 15 de diciembre de 2022. 
  15. ↑ Anderson, John (28 de enero de 2021). «'The Lady and the Dale' Review: Running on Fumes». The Wall Street Journal. Consultado el 1 de febrero de 2021. 
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