Estación de West Kowloon
| Hong Kong West Kowloon[1][2] 香港西九龍  | ||
|---|---|---|
 Edificio principal de la estación. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 22°18′13″N 114°09′54″E / 22.3036, 114.165 | |
| Sector | West Kowloon | |
| Localidad |
Kowloon,  Hong Kong | |
| Datos de la estación | ||
| Código |
| |
| Inauguración | 23 de septiembre de 2018 (5 años) | |
| N.º de andenes | 21 | |
| N.º de vías | 15 | |
| Plataformas | 15[3] | |
| Propietario | Kowloon-Canton Railway Corporation | |
| Operador | MTR Corporation | |
| Servicios detallados | ||
| Alta velocidad | sí | |
| Larga distancia | sí | |
| Otros transportes |
Estaciones de Kowloon y Austin del Metro de Hong Kong Estación de bus | |
| Líneas | ||
| Línea(s) | Línea Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong | |
La West Kowloon station[4] (abreviada WEK), también conocida como Hong Kong West Kowloon (en chino tradicional, 香港西九龍)[1] y West Kowloon, es una estación de ferrocarril ubicada en el distrito de West Kowloon, en Hong Kong, China. La estación es la terminal y única de la sección de Hong Kong del enlace ferroviario expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (HSR). La estación se conecta a la sección de China continental a través de un túnel dedicado e incluye un área portuaria continental donde se hacen cumplir las leyes de China continental. Fue construido por MTR Corporation.[5]
La estación de ferrocarril terminal se encuentra en Jordan, West Kowloon, al norte del propuesto Distrito Cultural West Kowloon, entre el Airport Express y la estación Kowloon de la línea Tung Chung y la Estación Austin de la línea West Rail del Metro de Hong Kong. El área de la nueva estación se extiende hasta el Distrito Cultural West Kowloon.[6]
La fecha de apertura originalmente programada en 2012 pero se retrasó hasta 2015 luego de la sacudida de la construcción del ferrocarril de alta velocidad en China después de la colisión de trenes de Wenzhou en 2011. Si bien la construcción de la estación aún estaba planeada para completarse en 2015, se produjeron grandes inundaciones en los túneles ferroviarios en construcción el 30 de marzo de 2014. Esto provocó grandes daños en las máquinas perforadoras de túneles. Los informes internos de MTR sugirieron que las causas eran diseños de licitación incompletos y planificación defectuosa antes de comenzar la construcción.[7] La estación se abrió formalmente el 4 de septiembre de 2018 y los trenes de alta velocidad comenzaron a circular a destinos en China continental a partir del 23 de septiembre de 2018.[8]
Referencias[editar]
- ↑ a b «A worker walks past signage for platform 5 of the West Kowloon...». Getty Images (en inglés estadounidense). Consultado el 8 de noviembre de 2017.
- ↑ File:HK 香港西九龍站 MTR West Kowloon Station January 2019 SSG 84.jpg
- ↑ «Railway Facilities». MTR Corporation. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 19 de octubre de 2013.
- ↑ «Promotional poster on the co-location arrangement».
- ↑ «Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link».
- ↑ «West Kowloon Terminus (WKT)».
- ↑ «Severely damaged TBM to delay Hong Kong XRL». Tunnellingjournal.com. 16 de abril de 2014.
- ↑ «Mainland port area of cross-border express rail link terminus opens». Xinhua Net. 4 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 2 de abril de 2019. Consultado el 4 de septiembre de 2018.
| Control de autoridades |
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Datos: Q2130136
Multimedia: Hong Kong West Kowloon Station / Q2130136