Estación Tilama
| Tilama | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 32°05′01″S 71°09′50″O / -32.083569, -71.163903 | ||||||||
| Dirección | Camino Público D-37-E | ||||||||
| Localidad | Tilama, Los Vilos, Región de Coquimbo | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico |
42,6[nota 1] 126[nota 2] | ||||||||
| Inauguración | c. 1916 | ||||||||
| Clausura | c. 1958 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Longitudinal Norte | ||||||||
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Tilama fue una estación del ferrocarril que se hallaba dentro de la comuna de Los Vilos, en la región de Coquimbo de Chile. Fue parte del longitudinal norte, correspondiente al segmento entre la estación Cabildo y la estación Limáhuida, siendo parte del trayecto interior del longitudinal norte. Actualmente la vía se halla levantada y la estación ha sido restaurada.
Historia[editar]
Ya en 1910 existían los planos de extensión desde Cabildo y su estación hasta Limáhuida y la estación homónima, junto con la extensión hasta Las Cañas y su estación homónima.[1] La extensión fue entregada hasta Limáhuida en 1913, junto con la estación, que se encontraba descrita dentro del proyecto original.[2]
Esta estación es parte del tramo con cremallera que partía desde la estación Palquico hacia el norte hasta llegar a la estación Socavón.[3][4]
Ya para agosto de 1958 el segmento de la vía entre las estación Pedegua y estación Limáhuida no eran considerados como parte de la red ferroviaria del país.[5]
Durante junio de 2019 la estación se hallaba en proceso de restauración.[6]
Notas[editar]
- ↑ Considerando como cabecera a la estación Cabildo.
- ↑ Considerando como cabecera a la estación La Calera.
Referencias[editar]
- ↑ «Mapa de los ferrocarriles de Chile [material cartográfico] por F. Payá.». BND: Mapoteca. Consultado el 4 de junio de 2019.
- ↑ Marin Vicuña, Santiago (2013). Los ferrocarriles de Chile. Santiago: Chile: Cámara Chilena de la Construcción. Consultado el 4 de junio de 2019.
- ↑ Thompson N., Ian (diciembre de 2013). «EL PASADO DE LOS FERROCARRILES EN EL NORTE CHICO». Mundo libre. Consultado el 16 de julio de 2019.
- ↑ s.i (1934). «En la Red Norte una potente locomotora de cremallera». En Viaje. Consultado el 22 de julio de 2019.
- ↑ «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] estructuración del Depto. de las Vía y Obras.». BND: Mapoteca. Consultado el 26 de agosto de 2019.
- ↑ Montalba Wainer, Sebastian (16 de junio de 2019). «El largo (e imperdible) camino a Pichidangui». Revista Domingo (El Mercurio). p. 6-9. Archivado desde el original el 15 de abril de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
Enlaces externos[editar]
- «Estación Tilama». Flickr. 5 de octubre de 2014. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
- Consejo de Monumentos Nacionales de Chile. «Puente Metálico Tilama». www.monumentos.gob.cl. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
- Griem, Wolfgang (11 de febrero de 2018). «Ferrocarriles del Norte de Chile: Estación Tilama». www.geovirtual2.cl. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
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Datos: Q74245238