Estación de Mora y Orgaz
| Mora y Orgaz | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 39°40′28″N 3°47′59″O / 39.674333333333, -3.7997777777778 | |
| Municipio | Mora | |
| Datos de la estación | ||
| Inauguración | 1879 | |
| Clausura | 1988 | |
| Propietario | Adif | |
| Servicios detallados | ||
| Estado actual | Abandonada | |
Mora y Orgaz fue una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Mora, aunque también prestaba servicio al municipio de Orgaz, ambos pertenecientes a la provincia de Toledo. Estuvo operativa entre 1879 y 1988, fecha esta última en que fue clausurada y semi-desmantelada.
Historia[editar]
La estación fue levantada originalmente como parte de la línea Madrid-Ciudad Real, de ancho ibérico. Dicha línea fue construida por la Compañía de los Caminos de Hierro de Ciudad Real a Badajoz (CRB) e inaugurada en 1879,[1] si bien un año después pasaría a manos de la compañía MZA. La estación, que se encontraba situada en la carretera que unía Mora y Orgaz, tuvo a lo largo de su historia un importante volumen de tráfico de pasajeros y mercancías (harinas, aceites o vinos).[2] En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a manos de RENFE. En enero de 1988 se clausuró la estación y la mayor parte de la línea Madrid-Ciudad Real debido a la construcción del Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía.[2]
En la actualidad se conserva el edificio de viajeros, aunque no desempeña ningún servicio.
Referencias[editar]
- ↑ Wais, 1974, p. 203.
- ↑ a b Esteve García, 2003.
Bibliografía[editar]
- Esteve García, Juan Pedro (2003). «El ferrocarril de Madrid a Ciudad Real (1878-1988)». III Congreso de Historia Ferroviaria «Siglo y medio de ferrocarril en Asturias». Gijón, 2003 (Fundación de los Ferrocarriles Españoles).
- Wais, Francisco (1974). Historia de los ferrocarriles españoles. Madrid: Editora Nacional.
| Control de autoridades |
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Datos: Q97609408