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  • 这是一个各国水路总里程列表,大部分数据基于2009年5月的世界概况。數據中「水路」的定義包括可航行的河流、運河及其他內陸水體。 存档副本. [2009-06-01]. (原始内容存档于2018-10-04).  存档副本. [2015-05-15]. (原始内容存档于2015-10-21). …
    6 kB (57 palabras) - 13:13 1 dic 2022
  • 内河航运 (categoría 水路運輸)
    内河航运指用河流、運河、湖泊等內陸水體的水路運輸,常見於北美洲、歐洲、中國等河流網絡發達的地方。 美國內河航運由軍方美國陸軍工兵部隊監管。 Inland Waterways. US Army Corps of Engineers. [2012-11-20]. (原始内容存档于2004-10-14)…
    913 bytes (59 palabras) - 11:53 4 dic 2022
  • 蒙古国铁路运输在蒙古国的国民经济中,特别是货物运输和旅客长途运输中发挥着重要作用。由于蒙古国是全球最大的内陆国之一,其北临俄罗斯,南靠中国,因此铁路运输是蒙古国发展经济及对外贸易最重要的交通手段。据官方统计,在2007年,铁路运输承担了蒙古国93%的货运及43%的客运周转量。这主要是基于该国公路、水路
    8 kB (1176 palabras) - 09:07 10 ene 2023
  • 库苏古尔湖水路局 (categoría 水路運輸)
    运输石油,只有7名軍人。水路局於1997年后撤销,后常被称为“蒙古海军”,但目前蒙古国并没有海军编制。 1930年代,蒙古人民共和國建立後依附于苏联保护下,蒙古人民軍得到其赠与的一条小型船,用于库苏古尔湖运输石油,以此为目的组建船队以保卫石油运输
    5 kB (397 palabras) - 11:49 27 jul 2023
  • характеристики [敖德薩海上貿易港 - 技術特點]. omtp.com.ua. [2023-06-06] (乌克兰语).  烏克蘭國家海事、內陸水路運輸和航運服務局 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 船舶碼頭位置 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 坐标:46°30′13″N 30°44′40″E…
    2 kB (179 palabras) - 03:11 13 ago 2023
  • 要。1855年時利哈伊运河(英语:Lehigh Canal)運輸了超過120萬噸的無煙煤。現今仍在運作的運河不多,但以前有許多運河帶動了經濟的成長,事實上運河也是都市化以及工業化必要的條件,因為在西方,像煤及礦石等散裝原材料只有透過水路運輸才符合成本。這些原物料促成了工業的發展以及新冶金學的發展,也…
    16 kB (2134 palabras) - 22:57 21 abr 2023
  • 航道 (categoría 水路运输)
    航道也称水路(waterway),是指任何可以通航的水道,其具体的定义随语言和地区的改变而有所变化。航道可以分为在海洋航行和内陆水域航行使用的航线。海上航线穿越大洋,而且除了深水港口和跨过地峡的运河以外,不需要人造工程的辅助即可通航,而海中的疏浚渠道通常不属于航道。 航路…
    667 bytes (70 palabras) - 11:06 16 ago 2022
  • 内陆港(英語:inland port),或称内河港,是內陸水道(如河流、湖泊或運河)上的港口,可能會與海相連。英語中的術語“inland port”也用於指代無水港(英语:Dry port),它是海港的內陸延伸,通常通過鐵路連接到碼頭。  印度:加爾各答港  孟加拉国:達卡港  孟加拉国:纳拉扬甘杰港…
    4 kB (393 palabras) - 07:45 22 abr 2024
  • 漕运 (categoría 中国水路运输史)
    水路運輸的時間大量縮短。 隋朝开发廣通渠、通濟渠、山陽瀆、永濟渠,将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系连接成为庞大的运河水运网。隋朝开发的大运河,经过元、明、清各朝的扩建,成为历代漕运的运输网。 唐朝宝历二年(826年),漕渠浅,运输不及期,盐铁使王播从七里港引渠东注官河,以便漕运。…
    7 kB (1168 palabras) - 15:03 28 nov 2023
  • 运输时间约16天。 由于中国大陆采用1435毫米的标准轨距,而哈萨克斯坦为1520毫米的宽轨,因此口岸设有换轮库及换装场。 目前,两国已经开行乌鲁木齐—阿拉木圖的K9795/9796次和乌鲁木齐—阿斯塔納的K9797/9798次国际旅客列车。 阿拉山口(往哈萨克方向) 老挝是东南亚唯一的内陆
    190 kB (19 699 palabras) - 07:35 15 abr 2024
  • Indonesian ports)城市;內陸水路主要見於蘇門答臘島東部和加里曼丹的某些地區,作用相對較小。航空運輸在印尼也有重要的功能,當地龐大的國內航空網絡連接了全國各地(特別是陸路或水上運輸不發達的地方),旅客可乘坐民航飛機抵達各主要城市。 印尼是一個龐大的群島國家,因此海洋運輸
    44 kB (4264 palabras) - 19:36 12 mar 2024
  • 皮舟,冬天則使用雪鞋、平底雪橇、雪橇等工具。歐洲人接收這些技術以深入大陸內陸,並能透過以聖羅倫斯河和哈德孫灣所提供的水路移動。 19世紀到20世紀初,運輸以紅河牛車或馬拉車為主。海上運輸則是透過手工勞動,如獨木舟或風力航行。水路或陸路移動速度約為時速8至15公里。…
    38 kB (3024 palabras) - 14:21 10 mar 2024
  • 这个新计划还在讨论中,其结果和对潘塔纳尔沼泽地的影响还不清楚。 好欸,巴拉圭! (页面存档备份,存于互联网档案馆).農業部 巴拉圭河水位持續下降 (页面存档备份,存于互联网档案馆).台灣經貿網 巴拉圭严重依靠水路运输 专家:应建可持续战略不“靠天吃饭” (页面存档备份,存于互联网档案馆).南美侨报网…
    4 kB (621 palabras) - 02:15 4 ene 2024
  • 印度交通 (redirección desde 印度交通运输)
    印度交通运输包括铁路、公路(英语:Indian road network)、水路(英语:Inland waterways of India)、航空等方式,是印度经济的重要基础。近年来,尽管印度交通系统持续改善,但除公路外,总体仍旧相对落后。 印度人出行的方式多种多样,有传统的步行、轿子、畜力车、自行…
    26 kB (2491 palabras) - 18:00 13 dic 2023
  • 대운하)亦名京釜運河、京仁運河、湖南運河(永山江運河)、錦江運河、北韓運河,其計劃核心“京釜運河”是打通分隔洛東江和南漢江的小白山脈鳥嶺,將仁川和釜山連接起來的內陸水路運輸計劃,預計用4年完成。是前總統李明博在2007年大韓民國總統選舉中提出的建設方案。 從2006年11月李明博的大選競選方案被輿論化,選舉期間其沒…
    3 kB (451 palabras) - 23:20 29 jul 2022
  • 中國內河航運 (categoría 中国水路运输史)
    6万公里,是唯一负增长的交通运输方式。2010年,内河货运量和周转量僅佔运输的5.8%和3.9%。2008年中国南方雪灾,铁路、公路、民航受阻,几十万旅客滞留,电煤告急,內河航運的作用被重新重視。 长江航道局资料显示,从单位运价来看,水运成本最低。以从重庆分别通过水路(长江)、铁路、公路运输集装箱到上海为例,三种运输
    8 kB (1084 palabras) - 10:09 23 feb 2021
  • 魁北克市-温莎走廊 (categoría 運輸走廊)
    内陆的渥太华,以远离边境上可能的战争。 走廊中的各座城市由各水路、公路、铁路和航空联系起来。 水路是这片区域最古老的交通方式。从圣劳伦斯河河口的魁北克市逆流而上,可以到达走廊尽头的温莎。丽都运河的开通使得水路可以从金斯顿抵达内陆的渥太华。…
    7 kB (606 palabras) - 20:39 27 dic 2023
  • 现在,阳山的水陆交通也很便利, 许广高速、 汕昆高速、 广连高速、 107国道、 323国道和 358国道, 260省道、 262省道贯穿阳山全境,水路运输直通清远、广州等地,可通航150吨的货轮。 阳山县统计局. 阳山县第七次全国人口普查公报(第二号). 阳山县人民政府. [2022-05-29]. …
    5 kB (663 palabras) - 05:31 23 abr 2024
  • 中非的有限電力主要由博阿利的水力發電廠提供。燃料供應通過水路運經烏班吉河,或經喀麥隆陸路運進,導致汽油、柴油和飛機燃料短缺頻繁。該國的運輸和通信網絡有限,設有429公里的柏油路,國際航空服務有限,且沒有國內航空服務或鐵路。 烏班吉河的水路交通在每年四月至七月期間中斷,加上地區衝突不時令貨物無法運…
    11 kB (1285 palabras) - 02:13 28 oct 2023
  • 京杭大运河 (categoría 山東水路運輸)
    水路网。元世祖忽必烈希望将经济中心江南与政治中心元大都相连接,决定在隋唐大运河基础上对其进行改建。改建保留了古邗沟、江南运河等河段,中间裁弯取直,不经洛阳而在山东开凿了新的运河,使得两点距离缩短。 古代陆上运输只能依靠人力和畜力,速度緩慢,运量又小,费用和消耗却甚大。所以大宗货物都尽量采用水路运输
    33 kB (4803 palabras) - 09:08 22 abr 2024
  • 上世紀90年代的填海工程,最先進行的是欽州街盡頭的深水埗碼頭公共交通總站對開,原因是盡早把原位於荔枝角道一帶的長沙灣副食品批發市場(下稱「市場」)遷到這片新填地上,方便水路運輸。 1993年,批發市場及其道路落成,當時進出批發市場必須駛經東京街延伸段,接駁現時批發市場的出口。車輛進入時,先經過一段向東南方的道路,繼而右轉…
    7 kB (776 palabras) - 00:10 24 abr 2024