Diferencia entre revisiones de «Rogfast»

Contenido eliminado Contenido añadido
Urdangaray (discusión · contribs.)
Urdangaray (discusión · contribs.)
Sin resumen de edición
Línea 1: Línea 1:
{{evento futuro}}
{{evento futuro|transporte público}}
'''Rogfast''' (de ''fastforbindelse Rogaland'', en [[Idioma español|español]] ''Conexión fija de Rogaland'') es un túnel submarino planificado entre el municipio de Randaberg (cerca de [[Stavanger]]) y Bokn en [[Rogaland]], [[Noruega]]. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022.
'''Rogfast''' (de ''fastforbindelse Rogaland'', en [[Idioma español|español]] ''Conexión fija de Rogaland'') es un túnel submarino planificado entre el municipio de Randaberg (cerca de [[Stavanger]]) y Bokn en [[Rogaland]], [[Noruega]]. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022.



Revisión del 17:17 5 dic 2016

Rogfast (de fastforbindelse Rogaland, en español Conexión fija de Rogaland) es un túnel submarino planificado entre el municipio de Randaberg (cerca de Stavanger) y Bokn en Rogaland, Noruega. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022.

El túnel se plantea como una conexión de 27 kilómetros debajo de los fiordos Boknafjord y Kvitsøfjord. Se añadiría una conexión al municipio de Kvitsøy. Rogfast se convertiría en el túnel con mayor profundidad media y máxima a nivel mundial (390 m bajo el nivel del mar).

El costo del proyecto se calcula en NOK 13,8 mil millones, es decir, € 1620 millones.[1]​ El proyecto ha sido aprobado por el parlamento noruego, y el inicio de la construcción planificada está prevista en 2015 y terminó en 2023.[2]

Esta será una parte de la carretera principal E39 en el enlace Kristiansand - Stavanger - HaugesundBergen, tres de ellas consideradas dentro de las ciudades más grandes de Noruega.

Referencias

  1. To nye milepålar for Rogfast
  2. Rogfast-start i 2015

Véase también

Enlaces externos