Diferencia entre revisiones de «Rogfast»
Sin resumen de edición |
|||
Línea 1: | Línea 1: | ||
{{evento futuro}} |
{{evento futuro|transporte público}} |
||
'''Rogfast''' (de ''fastforbindelse Rogaland'', en [[Idioma español|español]] ''Conexión fija de Rogaland'') es un túnel submarino planificado entre el municipio de Randaberg (cerca de [[Stavanger]]) y Bokn en [[Rogaland]], [[Noruega]]. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022. |
'''Rogfast''' (de ''fastforbindelse Rogaland'', en [[Idioma español|español]] ''Conexión fija de Rogaland'') es un túnel submarino planificado entre el municipio de Randaberg (cerca de [[Stavanger]]) y Bokn en [[Rogaland]], [[Noruega]]. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022. |
||
Revisión del 17:17 5 dic 2016
Rogfast (de fastforbindelse Rogaland, en español Conexión fija de Rogaland) es un túnel submarino planificado entre el municipio de Randaberg (cerca de Stavanger) y Bokn en Rogaland, Noruega. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022.
El túnel se plantea como una conexión de 27 kilómetros debajo de los fiordos Boknafjord y Kvitsøfjord. Se añadiría una conexión al municipio de Kvitsøy. Rogfast se convertiría en el túnel con mayor profundidad media y máxima a nivel mundial (390 m bajo el nivel del mar).
El costo del proyecto se calcula en NOK 13,8 mil millones, es decir, € 1620 millones.[1] El proyecto ha sido aprobado por el parlamento noruego, y el inicio de la construcción planificada está prevista en 2015 y terminó en 2023.[2]
Esta será una parte de la carretera principal E39 en el enlace Kristiansand - Stavanger - Haugesund – Bergen, tres de ellas consideradas dentro de las ciudades más grandes de Noruega.