Diferencia entre revisiones de «Cicaré CH-6»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Юкке (discusión · contribs.)
Deshecha la edición 58344177 de Лукас Фокс (disc.)
Gabriel co (discusión · contribs.)
m Pequeña edición de texto que no se entendía
Línea 13: Línea 13:
El '''H-6''' es propulsado por un motor Rotax. Surge de la necesidad de disponer de una aeronave para evaluar en vuelo distintas soluciones y sistemas a emplearse en el CH-5.
El '''H-6''' es propulsado por un motor Rotax. Surge de la necesidad de disponer de una aeronave para evaluar en vuelo distintas soluciones y sistemas a emplearse en el CH-5.


Este helicóptero se revela como una aeronave de excelentes cualidades de maniobrabilidad y estabilidad. La estructura primaria es de tubos de acero y las palas de materiales compuestos. El sistema de comandos es inédito y ha sido patentado en diversos países.
El CH-6.
Este helicóptero Se revela como una aeronave de excelentes cualidades de maniobrabilidad y estabilidad. La estructura primaria es de tubos de acero y las palas de materiales compuestos. El sistema de comandos es inédito y ha sido patentado en diversos países.


== Datos específicos del CH-6 ==
== Datos específicos del CH-6 ==

Revisión del 04:34 4 oct 2012

Cicaré CH-6
Tipo Helicóptero ultraliviano
Fabricante Bandera de Argentina Cicare Helicopteros S.A.
Diseñado por Augusto Cicaré
Primer vuelo 1987

El Cicaré CH-6 es un helicóptero monoplaza ultraliviano, diseñado por Augusto Cicaré y construido por Cicare Helicópteros S.A. de Argentina. El CH-6 voló por primera vez en 1987 fue presentado con singular éxito en 1990 en la convención anual de la Experimental Aircraft Asociation de U.S.A. (Oshkosh). El H-6 es propulsado por un motor Rotax. Surge de la necesidad de disponer de una aeronave para evaluar en vuelo distintas soluciones y sistemas a emplearse en el CH-5.

Este helicóptero se revela como una aeronave de excelentes cualidades de maniobrabilidad y estabilidad. La estructura primaria es de tubos de acero y las palas de materiales compuestos. El sistema de comandos es inédito y ha sido patentado en diversos países.

Datos específicos del CH-6

Véase también

Enlaces externos