Diferencia entre revisiones de «Singularidad de Prandtl-Glauert»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Lucien leGrey (discusión · contribs.)
m estilo
Línea 12: Línea 12:
* [[Herman Glauert]]
* [[Herman Glauert]]
* [[Método de Prandtl-Glauert]]
* [[Método de Prandtl-Glauert]]
xD


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==

Revisión del 04:21 30 may 2009

Esquema del fenómeno.
F/A-18 evidenciando el efecto de la singularidad.

La singularidad de Prandtl-Glauert es un punto en el que ocurre una caída súbita de la presión del aire y se considera generalmente como la causa de la nube de condensación visible que aparece cuando un avión atraviesa la barrera del sonido (aunque todavía existe controversia sobre su causa). Se trata de un ejemplo de singularidad matemática en aerodinámica.

Si la humedad del aire es suficiente, cuando un objeto alcanza la velocidad del sonido se produce una variación extrema de presión, la cual puede producir la condensación del vapor de agua presente en el aire.

Efecto de la Singularidad visto en la prueba BAKER de la Operación Crossroads

Véase también

xD

Enlaces externos