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El Silver Bridge fue un puente atirantado construido en 1928 que conectaba las localidades de Point Pleasant, Virginia Occidental con Gallipolis, Ohio, Estados Unidos sobre el río Ohio. El nombre del puente procede del color de la pintura de aluminio (plata).

El 15 de diciembre de 1967, se produjo un derrumbe del puente con el tráfico en hora punta con el resultado de 46 fallecidos; dos de las víctimas no fueron encontradas. La investigación de los restos apuntó al fallo en una de las placas que formaban los eslabones de la cadena de suspensión, la cual presentaba un pequeño defecto de construcción (2,5 mm de profundidad). Por otra parte, los análisis demostraron su mal mantenimiento y que, al momento del fatal accidente, el puente estaba soportando más peso del debido. En 1969, se construyó otro puente en el lugar llamado Silver Memorial Bridge.

Bibliografía

Seim, Charles (mayo de 2008). «Why Bridges Have Failed Throughout History». Civil Engineering 78 (5): 64-71, 84-87.

Enlaces externos

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 El '''Silver Bridge''' fue un [[puente atirantado]] construido en 1928 que conectaba las localidades de [[Point Pleasant (Virginia Occidental)|Point Pleasant]], [[Virginia Occidental]] con [[Gallipolis (Ohio)|Gallipolis]], [[Ohio]], [[Estados Unidos]] sobre el [[río Ohio]]. El nombre del puente procede del color de la pintura de aluminio (plata).
-El 15 de diciembre de 1967, se produjo un derrumbe del puente con el tráfico en [[hora punta]] con el resultado de 46 fallecidos; dos de las víctimas no fueron encontradas. La investigación de los restos apuntó al fallo en el [[perfil doble T]] en la cadena de suspensión, la cual presentaba un pequeño defecto de construcción (2,5 mm de profundidad). Por otra parte, los análisis demostraron su mal mantenimiento y que, al momento del fatal accidente, el puente estaba soportando más peso del debido.
+El 15 de diciembre de 1967, se produjo un derrumbe del puente con el tráfico en [[hora punta]] con el resultado de 46 fallecidos; dos de las víctimas no fueron encontradas. La investigación de los restos apuntó al fallo en una de las placas que formaban los eslabones de la cadena de suspensión, la cual presentaba un pequeño defecto de construcción (2,5 mm de profundidad). Por otra parte, los análisis demostraron su mal mantenimiento y que, al momento del fatal accidente, el puente estaba soportando más peso del debido.
 En 1969, se construyó otro puente en el lugar llamado [[Silver Memorial Bridge]].