Diferencia entre revisiones de «Sistema bifásico»
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{{ ecuación | <math>U = \sqrt{2} \cdot E</math> }} |
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De la misma forma, designando con ''I'' conductor de fase y con ''I<sub>0</sub>'' a la del neutro, es válida la relación: |
De la misma forma, designando con ''I'' a la intensidad de corriente del conductor de fase y con ''I<sub>0</sub>'' a la del neutro, es válida la relación: |
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{{ ecuación | <math>I_{0} = \sqrt{2} \cdot I</math> }} |
{{ ecuación | <math>I_{0} = \sqrt{2} \cdot I</math> }} |
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En una línea bifásica se necesitan cuatro [[conductor eléctrico|conductores]], dos por cada una de las fases, dependiendo de la capacidad de corriente de los conductores, o uno por fase, uno para el neutro y uno para la tierra.. |
En una línea bifásica se necesitan cuatro [[conductor eléctrico|conductores]], dos por cada una de las fases, dependiendo de la capacidad de corriente de los conductores, o uno por fase, uno para el neutro y uno para la tierra.. |
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Actualmente el sistema bifásico está en desuso por considerarse más peligroso que el actual sistema monofásico a 230 V, además de ser más costoso al necesitar más conductores. |
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== Véase también == |
== Véase también == |
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Revisión del 22:21 26 nov 2017
En ingeniería eléctrica un sistema bifásico es un sistema de producción y distribución de energía eléctrica basado en dos tensiones eléctricas alternas desfasadas en su frecuencia 90º. En un generador bifásico, el sistema está equilibrado y simétrico cuando la suma vectorial de las tensiones es nula (punto neutro).
Por lo tanto, designando con U a la tensión entre fases y con E a la tensión entre fase y neutro, es válida la siguiente fórmula:
De la misma forma, designando con I a la intensidad de corriente del conductor de fase y con I0 a la del neutro, es válida la relación:
En una línea bifásica se necesitan cuatro conductores, dos por cada una de las fases, dependiendo de la capacidad de corriente de los conductores, o uno por fase, uno para el neutro y uno para la tierra..
Actualmente el sistema bifásico está en desuso por considerarse más peligroso que el actual sistema monofásico a 230 V, además de ser más costoso al necesitar más conductores.