Diferencia entre revisiones de «Laser (vela)»

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Revisión del 14:42 23 ago 2010

Clase Laser

Número de tripulantes	1
Eslora	423 cm
Manga	142 cm
Peso	59 Kg
Superficie Vélica	7,06 m2 el Laser standard	5,76 m2 el Laser Radial	4,7 m2 el Laser 4.7

El Laser es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por Bruce Kirby en 1969.

Historia

Una conversación entre el chileno Vicente Abogabir, el canadiense Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de Vela ligera que pudiese transportarse en el techo del coche, a diferencia de otras clases como la clase Snipe, que requieren un remolque, se llevó a cabo en 1969, y fue el nacimiento de la clase Laser. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple y competitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de Nueva York en 1971. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en 1974. En la actualidad, es la embarcación de un solo tripulante más extendida por el mundo.

Versiones

El Laser tiene 3 versiones de aparejo, aunque mantiene el mismo casco para las tres. El Laser standard es el de mayor superficie vélica, con 7,06 metros cuadrados, mientras que el Laser Radial, que es la embarcación olímpica en categoría femenina desde 2008, tiene 5,76 metros cuadrados, y el Laser 4.7 tiene 4,70 metros cuadrados, convirtiéndose en una versión muy adecuada para los más jóvenes, de menor peso corporal. El peso ideal del patrón varia según la versión del aparejo: laser standard a partir de 80 kg , laser radial a partir de 60 kg y laser 4.7 desde los 50 kg.

La simplicidad del casco y el aparejo hace que pueda navegar con vientos de hasta 30 nudos de intensidad. El laser tiene la característica de planear las olas satisfactoriamente debido a la ligereza y poco volumen del casco.

Existen otras versiones no oficiales creadas por algunos fabricantes.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Laser.
Clase Laser en Argentina
Clase Laser en España
Clase Laser en Perú
International Laser Class Association
Campeonato de España Laser 2008

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 == Historia ==
-Una conversación entre el idiota chileno Vicente Abogabir, el canadiense Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de [[Vela ligera]] que pudiese transportarse en el techo del coche, a diferencia de otras clases como la clase [[Snipe]], que requieren un remolque, se llevó a cabo en [[1969]], y fue el nacimiento de la clase Laser. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple y competitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de [[Nueva York]] en [[1971]]. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en [[1974]]. En la actualidad, es la embarcación de un solo tripulante más extendida por el mundo.
+Una conversación entre el chileno Vicente Abogabir, el canadiense Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de [[Vela ligera]] que pudiese transportarse en el techo del coche, a diferencia de otras clases como la clase [[Snipe]], que requieren un remolque, se llevó a cabo en [[1969]], y fue el nacimiento de la clase Laser. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple y competitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de [[Nueva York]] en [[1971]]. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en [[1974]]. En la actualidad, es la embarcación de un solo tripulante más extendida por el mundo.
 == Versiones ==