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Los cruceros pesados de la '''Clase ''Canarias'' ''' eran unos buques de la [[Armada Española]]. Diseñados por Mr. Watts, se inspiraban en la clase County británica.
Los cruceros pesados de la '''Clase ''Canarias'' ''' eran unos buques de la [[Armada Española|Marina de Guerra española]]. Diseñados por Mr. Watts, se inspiraban en la clase County británica.


==Historia==
==Historia==

Revisión del 11:30 2 jul 2010

Clase Canarias
País productor
País productor Bandera de España
Datos generales
Astillero S.E.C.N. en Ferrol
Países en servicio Bandera naval de España Armada Española
Tipo Crucero pesado (Washington)
Estadísticas
Primera unidad Crucero Canarias
Última unidad Crucero Baleares
Clase anterior clase Cervera
Clase posterior N/A
Unidades planteadas 3
Unidades puestas en grada 2
Unidades botadas 2
Unidades concluidas 2
Unidades dadas de baja 2
Unidades hundidas 1
Unidades desguazadas 1
Características de la clase
Desplazamiento 10.000 t
13.283 t a.p.c
Eslora 193,90 m
Manga 19,52 m
Puntal 12,57 m
Calado 6,51 m
Blindaje cinturón blindado: 51 mm (2")
cubierta: 25mm - 38 mm (1,5 - 1")
santabarbara: 101 mm (4")
torres: 25 mm (1")
torre de mando 25 mm (1")
Armamento 8 cañones SECN de 203 mm (2x2)
8 cañones de 120 mm,(8x1), 4 por banda
12 tubos lanzatorpedos de 533 mm, 6 por banda
Propulsión 8 calderas Yarrow
4 turbinas Parsons
4 hélices
Potencia 90.000 cv
Velocidad 33 nudos
Autonomía 8.000 millas a 15 nudos
4.000 millas a 25 nudos
1.235 millas a 33 nudos
Tripulación 1.000 hombres

Los cruceros pesados de la Clase Canarias eran unos buques de la Marina de Guerra española. Diseñados por Mr. Watts, se inspiraban en la clase County británica.

Historia

Ordenada su construcción durante el Gobierno del general Miguel Primo de Rivera, no entraron en servicio hasta la guerra civil, estando aún inconclusos.

Los cruceros clase "Canarias" eran buques que conformaban las limitaciones impuestas por el Tratado Naval de Washington de 1922, que limitaba el desplazamiento de los cruceros pesados a 10.000 t y su armamento a cañones de 203 mm. Botados sus dos componentes el 28 de mayo de 1931 y 20 de abril de 1932, respectivamente, en los Astilleros de la Sociedad Española de Construcciones Navales (una especie de subsidiaria de la Vickers & Elswick, que empleaba personal español) del Ferrol.

Los cañones procedían de la fábrica de San Carlos, en San Fernando, y las torres de Reinosa. Tenían dos torres a proa y dos a popa.

El Baleares no terminó la guerra civil, al ser hundido en la Batalla del cabo de Palos por un torpedo procedente del destructor republicano Lepanto.

El Canarias sufrió múltiples modificaciones para seguir en activo, estándolo hasta 1975 y siendo durante toda su vida útil el buque insignia de la Armada Española.

Eran buques de escaso blindaje aunque tenían gran potencial de fuego y una gran velocidad. Fueron los artífices de la superioridad en el mar, en calidad, que no en cantidad, de la armada de los sublevados durante la guerra civil.

Véase también

Buques de Clase Canarias

Nombre

Numeral

Astillero

Alta

Baja

Causa

Canarias

C-21 SECN-Ferrol 1936 1975 Desguazado

Baleares

-- SECN-Ferrol 1937 1938 Hundido en el combate del cabo de Palos