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|Tlaquepaque
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Revisión del 07:46 2 jul 2010

Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana (Sistecozome) Subrogatorio

Autobus de SISTECOZOME
Lugar
Ubicación Guadalajara, México
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración mes de 1982
Características técnicas
Longitud 3900 km (2423,35 mi)
Velocidad máxima 55 km/h (34,18 mph)
Propietario Sistecozome
Explotación
Velocidad media 40 km/h (24,85 mph)
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana (Sistecozome)Subrogatorio
Notas
http://sistecozome.jalisco.gob.mx/index.html

Sistecozome es un organismo transportista paraestatal que se encarga de dirigir parte del servicio de transporte público en la ciudad de Guadalajara México y sus alrededores.

Historia

Después, durante la segunda mitad de los años 90's y parte del año 2000 circularón con este diseño.

Después, durante la segunda mitad de los años 90's y parte del año 2000 circularón con este diseño.

El desarrollo del Transporte y la Vialidad empezó a considerarse como parte integral de los programas de desarrollo urbano en la década de los 70’s precisamente en el año de 1974 cuando el Ejecutivo del Estado a través del Departamento de Obras Públicas autorizó el Proyecto para construir una Red Eléctrica para Trolebuses.

En 1974 se construyó el túnel de 5 km sobre la Calzada de Federalismo y se inauguró en 1976 las Ampliaciones al norte y al sur, en 1981 se modificaron las rutas por: “Panteón Nuevo – Zapopan” y “Tlaquepaque – Plaza del Sol” y como enlace de ambas el tramo por Federalismo de las estaciones desde Colon (Washington) a Circunvalación División del Norte (2 estaciones de superficie y 5 estaciones subterraneas).

Fue así que en abril de 1976, cuando el Congreso del Estado aprobó la creación del "Transporte Colectivo de Guadalajara" y el 26 de Diciembre del mismo año inició, otorgando una semana de servicio gratuito, siendo el Director el Ing. Octavio Urquidez Verdugo. La operación de la Red Eléctrica inició con 2 rutas “Panteón Nuevo – Plaza del Sol” (Ruta 200) y “Tlaquepaque – Zapopan” (Ruta 300) ambas rutas sumaron 70 km de línea de contacto y 80 trolebuses.

Existían casetas por estación con 4 turnos de cajeras. Las paradas eran obligatorias, el operador tenía que detenerse y abrir las puertas, hubiera o no pasaje. Las unidades ostentaban la leyenda Marmon - Herrington - Trolley - Coach, modelo 1974. Las unidades eran de aluminio y tenían radio intercomunicador.

En marzo de 1978 con el decreto No. 9760 el Congreso del Estado emite la Ley Orgánica de SISTECOZOME (Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana) en este decreto amplían las funciones para; Administrar y Operar Sistemas de Transporte Urbano en las modalidades que convengan al interés Colectivo.

En 1982 nace el denominado Sistema Subrogado, otorgándose Subrogaciones a particulares, utilizando para este servicio de Transporte colectivo urbano vehículos de carga ligera, es decir, las llamadas “Decapeceras ó Combis”.

En 1983 con el apoyo del Gobierno Federal y Estatal se entregan al SISTECOZOME 300 Unidades Diesel, iniciando el Servicio en tres Rutas: Par Vial, Obrero y Eje 16 de Septiembre.

El 2 de Julio de 1983 han retirado del servicio los vehículos de carga ligera, es decir, las llamadas “Decapecera ó Combis”, dando por delante la introduccion de los minibuses de SISTECOZOME.

En 1984 las Rutas Par Vial y Obrero inician el servicio con Trolebuses. En ese mismo año, cuando SISTECOZOME se encontraba en completo desarrollo, el Ejecutivo del Estado autorizó la Ejecución de los Proyectos Eléctricos denominados “Eje Norte – Sur” (Federalismo Norte y Colon sur en la Avenida 18 de Marzo), “Eje 16 de Septiembre (Ruta 700)” y “Eje Independencia (Ruta 600)”; razón por la cual se adquirieron 75 Km. De línea de contacto para Trolebús y 18 Subestaciones Rectificadoras de Potencia.

El 23 de Junio de 1988 inauguro El Eje Calzada Independencia Mirador - Fracc. Miravalle. Con servicio de Autobuses y "decapeceras" ó combis de Diesel.

El 24 de Octubre de 1999, sustituyen a los microbuses y Cambian de modelo de autobuses por las unidades llamadas como midibuses.

El 19 de septiembre del 2000, el Gobierno del Estado Alberto Cardenas, promueve un proyecto de nuevas unidades de autobuses con combustion de gasolina de étanol, a lo cual no se llevo acabo.

De estos proyectos únicamente se ejecutó en un 100% el Eje Independencia en el año 1994, el Eje Norte – Sur en un 80% y posteriormente le fueron cedidas las instalaciones al proyecto línea No. 1 del Tren Ligero. El Eje 16 de Septiembre se completó en un 60%.

Proyectos

Sistecozome analiza la compra de 50 camiones ecológicos para reforzar su parque vehicular.

Una unidad del denominado "Sistecológico" circulará a partir de mañana jueves y durante un mes a manera de prueba piloto en rutas de la paraestatal a fin de conocer los beneficios ambientales de su operación, informó el director de la empresa, Lázaro Salas Ramírez:

El camión Sistecológico está dotado de un motor de combustión de gas natural, lo que permite reducir las emisiones contaminantes; cada unidad cuesta 130 mil dólares. [1]

Muncipios donde se presta el servicio

Guadalajara, Zapopan, Tonalá, Tlaquepaque y Tlajomulco de Zúñiga.

Rutas Actuales

Propias

Rutas Propias DIESEL
Ruta Origen Destino
19 Residencial Poniente Tonalá
19-A La Tuzanía Fraccionamiento Loma Dorada
51 C Tonala Centro Colonia Residencial Pte.
200 Glorieta Atesanos Colonia Haciendas del Valle
300 Colonia Arenales Tapatíos Nueva Central Camionera
174 Colonia Miravalle Guadalajara Centro

Propias de Trolebús

Rutas del Trolebús
Ruta Origen Destino
400 Panteón Felipe Ángeles Los Arcos
500 Glorieta Artesanos Los Arcos
  • Los Domingos Debido A La Vía Recreativa Estas Rutas Dan Servicio Con Camiones Diésel En Rutas Alternas.

Subrogado

El resto de las rutas que opera Sistecozome son del servicio subrogado, las unidades que circulan en éstas rutas están fuera del inventario de la empresa.

Rutas Subrogadas DIESEL
Ruta Origen Destino
15 Colonia Indígena Colonia Las Villas
25 Colonia Jalisco Colonia Chapalita Inn
51 Tonalá Centro Colonia Americana
51-A Colonia Arenales Tapatíos Guadalajara Centro
51-B Arenales Tapatíos Guadalajara Centro
51-D Arenales Tapatíos Guadalajara Centro
55 Plaza Tepeyac Centro de Tonala
101 Vía 1 Colonia Lomas de la Primavera Guadalajara Centro
101 Vía 2 Colonia Lomas de la Primavera Guadalajara Centro
142 Colonia Balcones de la Cantera Colonia Ferrocarril
320 Zoológico Guadalajara Antigua Central Camionera
320-A Colonia Santa Cecilia Colonia Residencial Pte.
321 Zoológico Guadalajara Antigua Central Camionera
358 Colonia Miravalle Centro Comercial Plaza México
602 Colonia Margarita Maza de Juárez Guadalajara Centro
603-A Huentitán Hospicio Cabañas
603-B Unidad Habitacional El Verde Iglesia de Nuestra Señora del Refugio
604 Circuito (Av. Belisario Domíguez y Puerto Melaque) Circuito
604-A Residencial Camichines Centro Comercial Plaza Patria
605 Colonia Altamira Antiguo Hospital Civil
608 Colonia Jalisco Antigua Central Camionera
610 Colonia Jalisco Nueva Central Camionera
611 Colonia Heliodoro Hernández Loza Nueva Central Camionera
611-A Oblatos Nueva Central Camionera
612 Colonia El Paraíso Hospicio Cabañas
614 Bosques Tonalá Centro Hospicio Cabañas
614 Rosario Tonalá Centro Hospicio Cabañas
615 Fraccionamiento Loma Dorada Escuela Vocacional
615-A Fraccionamiento Loma Dorada Mercado San Juan de Dios
616 Nueva Central Camionera Guadalajara Centro
619 Colonia El Campanario Nueva Central Camionera
619-A La Tijera Centro Comercial Plaza del Sol
622 Circuito (Av Washington y Calz. Federalismo Sur) Circuito (Av Washington y Calz. Federalismo Sur)
623 Fraccionamiento Los Olivos Guadalajara Centro
623 Santa Cruz Fraccionamiento Parques Santa Cruz del Valle Clínica 89
623-A Olivos Fraccionamiento Paseos del Prado Clínica 89
625 Directo El Briseño Parque Revolución
625 Cozumel El Briseño Parque Revolución
626 Colonia Miramar Parque Revolución
629 Vía 1 Guadalajara Centro Residencial Guadalupe
629 Vía 2 Guadalajara Centro Residencial Guadalupe
629-A Guadalajara Centro Colonia Ciudad Granja
629-B Colonia Jardines de Nuevo México Guadalajara Centro
631 Residencial Militar Normal de Jalisco
631-A Colonia Jardines del Valle Normal de Jalisco
632 Colonia Tuzania Colonia El Palomar
633 Base Aérea Guadalajara Centro
633 Chori Base Aérea Guadalajara Centro
634 Colonia Villas del Mirador Colonia Americana
635-A Colonia El Tigre Los Arcos
635-B Colonia El Tigre Los Arcos
636 Colonia Haciendas del Valle Santuario de Guadalupe
636-A La Coronilla y Mesa colorada Santuario de Guadalupe
637 Colonia Cabañitas Santuario de Guadalupe
639 Colonia Jalisco Hospicio Cabañas
639-A Colonia Jalisco Hospicio Cabañas
640 Atemajac El Colli
641 Colonia La Mesa Colonia Nuevo Vergel
641-A Colonia La Mesa Colonia Nuevo Vergel
642 Colonia Jardinez de la Paz Centro
643 Altamira Colonia Altamira Colonia La Mesa
643 Urbi Colonia 1° de Mayo Tonalá Centro
644 Álamo Guadalajara Centro Colonia Las Juntas
644 La Curva Colonia Centro Las Juntas
644-A Tapatío Guadalajara Centro Colonia El Tapatío
644-A Liebres Guadalajara Centro Colonia Las Liebres
644-A Kilómetro 13 Guadalajara Centro Kilómetro 13 Carretera libre a Zapotlanejo
644-B Jauja Guadalajara Centro Colonia Jauja
644-B Santa Paula Guadalajara Centro Colonia Santa Paula
644-B San Martín Guadalajara Centro San Martín de las Flores de Abajo
645 Topacio Centro Comercial Plaza del Sol Miravalle
645 Arboledas Centro Comercial Plaza del Sol Colonia La Duraznera
645 Conchitas Centro Comercial Plaza del Sol Colonia Las Juntas
645 Prepa 13 Centro Comercial Plaza del Sol Colonia Las Juntas
646 Fraccionamiento Loma Dorada Monumento Los Cubos
647 Colonia Salvador Portillo López Guadalajara Centro
648 (en manos de Servicios y Transportes Sub.) El Verde Centro Comercial Plaza Revolución

Rutas que ya no operan ó Desaparecierón

RUTAS DIESEL DESAPARECIDAS
Ruta Servicio Origen Destino
60 Volcán San Francico Ruta propia Huentitán el Alto Miravalle
60 Volcán Zacapu Ruta propia Huentitán el Alto Miravalle
621 Artes Plásticas Subrogado Unidad Habitacional Fovisste Miravalle Centro
621 Academia Subrogado Unidad Habitacional Fovisste Miravalle Centro
RUTAS DE TROLEBÚS DESAPARECIDAS
Ruta Origen Destino
200> Panteón Nuevo Zapopan
300> Plaza del Sol Tlaquepaque
600 C.U.A.A.D.Huentitan el Bajo Miravalle
  • Tras su desaparición, estas rutas iniciaron servicio con unidades diesel.

Referencias

Véase también