Diferencia entre revisiones de «Puente de Santa Isabel»

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El '''Puente de Santa Isabel''', '''Puente de la Avenida Cataluña''' o '''Puente de la N-II sobre el Gállego''' es un [[puente]] sobre el río [[Gállego]] en [[Zaragoza]] que conecta la [[Avenida de Cataluña (Zaragoza)|Avenida de Cataluña]] con la Avenida de Santa Isabel y el barrio de [[Santa Isabel (Zaragoza)|Santa Isabel]].
El '''Puente de Santa Isabel''', '''Puente de la Avenida Cataluña''' o '''Puente de la N-II sobre el Gállego''' es un [[puente]] sobre el río [[Gállego]] en [[Zaragoza]] que conecta la [[Avenida de Cataluña (Zaragoza)|Avenida de Cataluña]] con la Avenida de Santa Isabel y el barrio rural de [[Santa Isabel (Zaragoza)|Santa Isabel]].


Se encuentra situado en una zona donde históricamente se han sucedido diversos puentes y proyectos de puentes. Ya en 1578 se comenzó la construcción de un puente de piedra que no se llegó a completar por los daños de una crecida del río cuatro años después. Como hasta entonces, el vado se sigo aprovechando mediante barcas. Existe también documentación de que existieron pontones y puentes de barcas temporales. Un segundo intento de construir un puente fracasó. Sin embargo, en 1839 comenzó la construcción de un [[puente colgante]]. Este, considerado de renombre en su época, fue deteriorándose y terminó finalmente sustituido por otro de dos carriles, inaugurado en 1930. El puente fue incluido en la [[travesía]] de la [[N-II]] a su paso por la ciudad. Frecuentemente colapsado conforme crecía el número de vehículos fue desdoblado con la construcción de una segunda plataforma al lado con otros dos carriles, que con mayor o menor exito trat de imitar la tipología del puente de 1.930 aunque con materiales y formas modernas.
Se encuentra situado en una zona donde históricamente se han sucedido diversos puentes y proyectos de puentes. Ya en 1578 se comenzó la construcción de un puente de piedra que no se llegó a completar por los daños de una crecida del río cuatro años después. Como hasta entonces, el vado se sigo aprovechando mediante barcas. Existe también documentación de que existieron pontones y puentes de barcas temporales. Un segundo intento de construir un puente fracasó. Sin embargo, en 1839 comenzó la construcción de un [[puente colgante]]. Este, considerado de renombre en su época, fue deteriorándose y terminó finalmente sustituido por otro de dos carriles, inaugurado en 1930. El puente fue incluido en la [[travesía]] de la [[N-II]] a su paso por la ciudad. Frecuentemente colapsado conforme crecía el número de vehículos fue desdoblado con la construcción de una segunda plataforma al lado con otros dos carriles, que con mayor o menor exito trat de imitar la tipología del puente de 1.930 aunque con materiales y formas modernas.
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[[Categoría:Puentes sobre el río Gállego]]
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Revisión del 23:36 30 nov 2009

El Puente de Santa Isabel, Puente de la Avenida Cataluña o Puente de la N-II sobre el Gállego es un puente sobre el río Gállego en Zaragoza que conecta la Avenida de Cataluña con la Avenida de Santa Isabel y el barrio rural de Santa Isabel.

Se encuentra situado en una zona donde históricamente se han sucedido diversos puentes y proyectos de puentes. Ya en 1578 se comenzó la construcción de un puente de piedra que no se llegó a completar por los daños de una crecida del río cuatro años después. Como hasta entonces, el vado se sigo aprovechando mediante barcas. Existe también documentación de que existieron pontones y puentes de barcas temporales. Un segundo intento de construir un puente fracasó. Sin embargo, en 1839 comenzó la construcción de un puente colgante. Este, considerado de renombre en su época, fue deteriorándose y terminó finalmente sustituido por otro de dos carriles, inaugurado en 1930. El puente fue incluido en la travesía de la N-II a su paso por la ciudad. Frecuentemente colapsado conforme crecía el número de vehículos fue desdoblado con la construcción de una segunda plataforma al lado con otros dos carriles, que con mayor o menor exito trat de imitar la tipología del puente de 1.930 aunque con materiales y formas modernas.

Desbordado por el tráfico que soporta, se diseñó la variante a Santa Isabel de la N-IIa que está proyectada que se prolongue sobre el Gállego a través de un nuevo puente que una el sur de Santa Isabel con la avenida de La Jota y la Z-30.

Enlaces Externos y Fuentes